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[发展变化] 简阳地铁的最新 消息,振奋人心(转自地铁族)

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发表于 2016-9-30 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

从非权威人士(只是参加过部分交接会议)得知。18号线从新机场出来后接高铁简阳南站(而非只奔资阳),在凯力威大道开始分,一边到简阳老城区、河东新区、转石桥沿成简快速通道到龙泉湖,回接13号线。另一边沿凯力威大道走新市、临江至资阳新城区。18号线今年动工,13号线明年动工。

龙泉至简阳城区跨区公交,天府新区至简阳三岔跨区公交,对接会上要求1个月内开行。

ps:市上要求简阳暂时冻结土地出让(估计是坐等升值),需要资金由市上解决。

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发表于 2016-9-30 10:44 手机版 | 显示全部楼层
老消息了哦
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 楼主| 发表于 2016-9-30 10:49 | 显示全部楼层
另一边沿凯力威大道走新市、临江至资阳新城区。18号线今年动工,13号线明年动工。

-----------------------------------------------
这一条就是所谓资阳线吧?
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发表于 2016-9-30 11:12 手机版 | 显示全部楼层
明年地铁18线到简阳和13线开始动工,不太现实。
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发表于 2016-9-30 11:13 手机版 | 显示全部楼层
另外18线到简阳回转接13号线也不科学
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发表于 2016-9-30 11:15 手机版 | 显示全部楼层
这个牛逼吹得有点大了!
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发表于 2016-9-30 11:18 手机版 | 显示全部楼层
虽然是老消息,其实这是最好的布局,确实也需要途经新市那个大项目,不确定的消息,也许传来传去就变真了。成都规划与资阳规划肯定还是有差别的。
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 楼主| 发表于 2016-9-30 11:19 | 显示全部楼层
这肯定是真的,绝对不是吹牛
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发表于 2016-9-30 11:24 | 显示全部楼层
还有24号线,好久动工呀
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发表于 2016-9-30 11:25 | 显示全部楼层
这条线才能使贾家人民感受到地铁带来的快捷呀
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发表于 2016-9-30 11:25 手机版 | 显示全部楼层
龙泉简阳跨区公交应该是走成简快速这条线吧
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发表于 2016-9-30 11:25 手机版 | 显示全部楼层
看了之前那么多方案,个人觉得这是最好的。这样也省去环机场地铁的浪费,同时兼顾了高铁新城和新市项目,同时能连接龙泉与资阳,不会出现重复建没的情况。
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 楼主| 发表于 2016-9-30 11:28 | 显示全部楼层
天外有天 发表于 2016-9-30 11:25
看了之前那么多方案,个人觉得这是最好的。这样也省去环机场地铁的浪费,同时兼顾了高铁新城和新市项目,同 ...

所以说别以为规划的人是一帮白痴,我们能想到的问题,一般他们也想的到的。
除非有些我们不了解的情况
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发表于 2016-9-30 11:31 手机版 | 显示全部楼层
当然,上面规划时会考虑到资阳,但哪里是规划重点他们更清楚。
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发表于 2016-9-30 11:32 | 显示全部楼层
修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦,,,原本哪里有铁路的和高铁线路了,在重复修一条地铁(轻轨)简直就是浪费。。。。。。。我有个想法他们应该是从新机场接18号线,经过芦葭镇集中安置点,再经过雷家或者永宁(或者经过老鹰水库,这里可以可以发展旅游)到资阳,这样就是直线,这样线路才直,资阳出钱也少。成都补贴也少了,皆大欢喜。
付出不一定有回报,不付出毛都没有
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发表于 2016-9-30 11:41 手机版 | 显示全部楼层
用点心做我自己 发表于 2016-9-30 11:32
修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦,,,原本哪里有铁路的和高铁线路了,在重复修一条地铁(轻轨 ...

重不重复那是一回事,开车与坐车是两个概念,地铁修建重点考虑的是人流量,花高昂的建设和维护成本,线路再合理,没足够的人来乘坐那就一切都是浮云,如果开通起来,完全长期亏本营运,不要说市、省、发改委,就是地铁公司也不愿意。
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发表于 2016-9-30 11:44 | 显示全部楼层
明年开建就觉得不现实,不是8月还是10月才报上去审批的嘛,国家那里过了,下面都还有好多流程要走
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发表于 2016-9-30 12:01 手机版 | 显示全部楼层
也许成都就报的这个方案上去。
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发表于 2016-9-30 12:10 手机版 | 显示全部楼层
但愿楼主不是与房产有关的哈!
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 楼主| 发表于 2016-9-30 12:27 | 显示全部楼层
用点心做我自己 发表于 2016-9-30 11:32
修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦,,,原本哪里有铁路的和高铁线路了,在重复修一条地铁(轻轨 ...

地铁和铁路又不矛盾
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