[案情警讯] 成都地铁一乘客晕倒 另一人按紧急按钮致地铁停运(图)

四川在线消息：18日早上08:30分，地铁2号线一列车载着上班族们和往常一样，从东向西，在行驶至成都东客站至塔子山公园站区间时，一名乘客将列车紧急解锁装置按下，导致该次列车在区间内临时停车。由于列车在隧道区间内临停，司机只能穿过车厢内拥挤的人流到达解锁车门现场。

至08:34分时，列车司机现场排除故障，列车重新启动，运营秩序逐步恢复。

据成都地铁(微博)官方微博获悉，经了解，有位乘客按下紧急解锁装置是因为当时车厢内有另一名乘客突然晕倒。虽然这份助人为乐的心值得我们学习和点赞，不过这种帮助的方式还需要斟酌。​

小编建议： 如果遇到这类情况，可先通过紧急报警器告知列车司机，在不影响列车正常运营的情况下，由司机联系站务及医护人员进行救助。

这不还有好奇宝宝通过@成都地铁 微博询问：为什么故障恢复后还有列车在临时停车?为什么在离塔子山公园很远的车站还是迟迟没有列车到站?

成都地铁官博解释称：这个原因很简单，因为一列车在区间内临时停车，为了保证运营安全，后续的列车都会受到影响导致临时停车，部分车站由于列车迟迟未能到站也会造成站台客流积压。当故障列车恢复运营时，其他受影响列车需要协同配合，逐步恢复运营秩序。可见，一个小小的车门解锁对于整个地铁线网的运营而言影响有多大!

在成都地铁，类似的情况也曾发生过，但大多是因为乘客的“好奇”造成。

真实案例一

今年6月15日20:30分左右，地铁4号线一列开往非遗方向的列车在即将到达骡马市站的时候突然紧急停车，列车失去牵引力，无法动车，虽然司机、站务人员现场最短时间处置后恢复，但也给乘客出行造成一定影响。经过调查，事情原因令人意外。原来是一名小学生在站台候车时，因为“无聊”和“好奇”故意将站台紧急停车按钮按下而导致。

真实案例二

去年8月，地铁2号线人民公园站站厅内，一名成年男子同样因为“好奇”按下车站火灾报警按钮，导致车站范围内警铃想起，普通照明熄灭（应急照明开启）。在地铁车厢内，也曾多次出现乘客误碰紧急手柄装置导致列车紧急停车情况。

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地铁站内都有哪些紧急设备是不能碰的？今天小编来给你摆一摆，首先，大家一起来认识一下地铁站及地铁车厢内的常见紧急设备吧！

地铁站内常见的紧急设备有三种：

成都地铁各车站站台的两端都分别设有一个紧停按钮。

火警手动报警器 ​设置在每个站台的站台墙上。（如果乱按会导致人员恐慌，将被追究法律责任。）

车站内所有自动扶梯两端都安装有此装置。（由于惯性，如果突然按停容易导致乘客摔倒。）

紧急手柄（紧急解锁装置）地铁列车的每节车厢都设置有4个或8个紧急手柄。

紧急报警器 ​（地铁列车的每节车厢内均设置有2个或4个紧急报警器装置。）

再次提醒：

列车内和站内的应急按钮，这些手动设施是在列车夹人、失去电力、发生火灾、爆炸、地震等危及乘客安全的紧急情况下启用。也就是说以上这些紧急设备都与乘客出行安全息息相关，在非紧急情况下，请勿随意操作！

对于未成年的孩子，希望家长做好安全出行的教育引导。如因随意操作紧急设备给列车运行或乘客出行带来严重影响的，公安机关将视情况追究相关法律责任。

如果有一天真的在车站或者列车上遇到应急情况，千万不要慌张，可及时联系站务人员、列车巡查员、地铁保安等，或通过紧急报警装置告知列车司机进行处理，在他们的引导下有序处理。​