有没有和我一样想法的？

省话一哥 · 发表于 2016-11-16 23:05

4楼中肯

真金 · 发表于 2016-11-17 02:21

地铁必须力争，对缓解简阳交通压力绝对有明显效果。简阳的汽车摩托电马儿会越来越多，不早做争取，几页纸当官的麻烦就大了。

人由、自 · 发表于 2016-11-17 08:01

新城老城都有一个站就可以了

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 08:33

weck 发表于 2016-11-16 22:08
13号线一期明年下半年开修，与已经第二次东延的2号线在龙泉成简快速口处设站汇合！24号线根据目前成都市 ...

就13号线你所说的来看明年下半年开工建设一期，工期3年运行1年，二期工程2025运行，说实在话这个除非是刚需，不然很难完成，天府机场推了好多年了！2号线是现成的，至于2号线和13号线基本平行，那又有什么关系？天府新区还有3条基本平行的线呢…接2号线最稳当

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 08:38

灬永远有多远灬发表于 2016-11-16 23:03
2号线是不会翻过龙泉山的

积极争取2号线过来我觉得好一些，13号线毕竟不明朗，就规划线路来说到简阳再折回机场又拐角走资阳不如直接2号线到简阳，就目前我觉得龙泉驿也是希望2号线能到简阳吧！龙泉驿没车，到行政学院就收班了

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 08:46

伊比利亚发表于 2016-11-16 23:04
再过20年后说吧，一切要从实际出发

我说的很实际！目前简阳底子薄就应该先积攒高品质的教育和工业，再一味的做落后产业以后还是痛苦…一所大学带来的不仅仅是教育，而是为一个地区带来了几千甚至几万人的消费，这个稳赚不赔的…只不过没得工业效果快，刷GDP那么厉害，

最爱装怪。 · 发表于 2016-11-17 09:35

不要想太多，把个人的问题搞好再说跟别个发展

weck · 发表于 2016-11-17 10:14

°信念〃发表于 2016-11-17 08:33
就13号线你所说的来看明年下半年开工建设一期，工期3年运行1年，二期工程2025运行，说实在话这个除非是刚 ...

2号线设置龙泉山站与13号线换乘就已经给了明确信号了，它不会再东延了！2号线是慢线采用B型车，简阳到龙泉站站停过来都不止30分钟，何况进成都市区？既费时又费钱！13号线是快线，采用A型车，意思就是空间大载人多，和谐型动车头！时速140，而慢线只有80.13号线与18一样是纳入了新机场场外交通规划的，会在近期内建设！在成都获批国家中心城市后，地铁建设明显加快，目前基本是几条线路同时上马，这在以前是不可想象的！地铁资金来源也多样化，特别是PPP模式引入社会资本，更是大大缓解了财政压力！所以尽快上马13号线是科学的。你我普通群众讨论问题如果超越了人家的框架，结果就是可以想象但就是实现不了！最后还是希望能尽快搬迁老成渝铁路缓解简阳城区交通压力！

24米的阳光 · 发表于 2016-11-17 10:22

支持

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 10:37

weck 发表于 2016-11-17 10:14
2号线设置龙泉山站与13号线换乘就已经给了明确信号了，它不会再东延了！2号线是慢线采用B型车，简阳到龙 ...

龙泉驿到简阳的距离是多少？有70公里吗？我说了慢几分钟而已！到成都也就慢10多分钟！10多分钟堵个车的时间…啥叫规划！规划就是有可变性！我认为简阳没得必要舍近取远！13号线明年下半年能不能动工我们还得看看！动工多少次的机场动工了吗？还有140公里时速的地铁A车！额我们也可以看出那个是为简阳修的吗？每天简阳有一半的城市人口有去成都的需求？明显是为了机场和沿线！不仅仅只是简阳…至于啥子和谐车头那些都是虚的！你见过简阳火车用和谐号牵引的吗？他的时速能到160以上，而且最新曝光的18号线的车头也和常见的地铁一样！我也没看见和谐号啊…只是采用25KV的交流电作为动力！25KV交流电一般用于铁路线路了！成渝线就是这个标准！一般地铁用的是15KV直流输电…

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 10:41

最爱装怪。发表于 2016-11-17 09:35
不要想太多，把个人的问题搞好再说跟别个发展

我没这个实力！我想简阳市还是有的…有些事还是要关心！啥都做好自己了…政府就为所欲为？毛主席还说人民当家作主呢…啥子都交给政府也不负责

weck · 发表于 2016-11-17 10:42

我晕噢，念念，你是故意要这样环起扯哇？心理明明赞同，嘴上又不饶人啊？郁闷死我了～

zqli009 · 发表于 2016-11-17 10:44

还是关注18号线现实点，老区新区各一个站就不错了简阳城区本来就小看领导如何争取了

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 11:00

weck 发表于 2016-11-17 10:42
我晕噢，念念，你是故意要这样环起扯哇？心理明明赞同，嘴上又不饶人啊？郁闷死我了～ ...

哈哈O(∩_∩)O哈哈~！13号线走我们那过！多办还要设站！能早点修当然好了！不过2号线东延是最快最可行的！2号线东延线走哪里我就不晓得了！只是觉得现实些！即便以后13号线还要修直接去机场就好了！我长期呆在成都，回趟家你喊我坐地铁我也不坐啊！一家4口坐地铁比开车还贵，但是如果回家办事！我就希望有地铁了…开车太堵，时间差不多…地铁对旅游发展和产业配套还是有帮助的！昨天工作的时候旁边几个人就说准备来简阳买房子！说了半天问我哪里的！开通地铁互联互通！成都给简阳带来的绝对不只是工业！房地产等等是主要！我们还特地的说了成都的环境！大家还是对生活近，空气好的地方向往！成都周边还真只有简阳算个宝地了！空气比成都好！离成都不远了！像广汉仁寿华阳温江彭州这些地方和成都一个味道…

沱江上 · 发表于 2016-11-17 12:31

支持楼上的观点。

新民街原住民 · 发表于 2016-11-17 12:37

讲道理，十年后二十年后简阳的空气未必会比成都好，，，

新民街原住民 · 发表于 2016-11-17 12:42

当初政府在规划13号线的时候，肯定有想过2号线的东延，但为什么是13号到简阳，肯定还是因为13号线是快线三，他们是出于总体成本来考虑的

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 21:48

新民街原住民发表于 2016-11-17 12:37
讲道理，十年后二十年后简阳的空气未必会比成都好，，，

管控得好还是可以…简阳是一个有想象空间的城市

°信念〃 · 发表于 2016-11-17 21:51

新民街原住民发表于 2016-11-17 12:42
当初政府在规划13号线的时候，肯定有想过2号线的东延，但为什么是13号到简阳，肯定还是因为13号线是快线三 ...

即便是快线也只比2号线快几分钟…有他们的考虑我就不晓得考虑什么了！13号线大弯去简阳城再去机场主要是简阳去机场的线路完全可以用18号线完成

卫庄大人 · 发表于 2016-11-17 21:55

尸位素餐，弄的我等p民干着急

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