资阳这点还是值得简阳学习的！简阳公交真没存在的必要！

随风随缘 · 发表于 2016-12-25 21:54

鉴于成资一体化，成都公交集团，成都市交委与资阳交通局，雁江区交通局组织配合下。目前正在整合编制资阳公交运输公司（简称资阳公交）。整合编制后将由成都公交集团公司负责管理运营资阳公交公司，帮助其改制。机场投用以后将负责开行资阳主城区到天府国际机场和简阳的公交车。资阳的公交卡也将使用天府通（全国一卡通）（预计2017年底）。背景链接：资阳公交运输公司体制为上世纪的集体所有制。这种落后的体制企业管理差，财政负担严重，司机素质堪忧，简单点直白点儿说就是没钱,面临破产风险，靠吃补贴根本不能维持其公司发展业务，投入少了，管理和服务态度自然不会好，现有的公交卡也是属于公交公司自有行为，当然工本费和IC卡没折扣，都得市民买单。成都公交集团旗下公交公司，管理模式和服务模式成熟有经验，可指导资阳公交改制。（例如广元公交公司则由天津公交集团旗下公司管理，这是改制为市场化的公司制，而非行政兼并。以后成都地铁资阳线也会由成都地铁公司管理，因为资阳还没成立轨道交通公司）司机的待遇和管理能得到保障和执行。当然公共窗口服务型行业，得到实惠和方便的还是市民出行成本降低和便利。又能提升城市的品质和吸引外来人口。弊处为，司机年龄要求会很严格，年龄为50岁以下。部分大叔可能会失业。资阳公交如果自己转型会非常困难，甚至破产，这也是ZF要帮助其改制的重要原因。毕竟资阳公交以后会扩展到临空经济区和天府机场，没有强大实力对外窗口的公交公司，也会影响资阳城市形象。

随风随缘 · 发表于 2016-12-25 21:55

不管棒子是不是吹牛，个人觉得简阳公交公司都应该改革！

爱羊肉汤 · 发表于 2016-12-25 22:19

成都市自己屋头都没整清楚就去管棒子可不可能嘛！

随风随缘 · 发表于 2016-12-25 22:23

爱羊肉汤发表于 2016-12-25 22:19
成都市自己屋头都没整清楚就去管棒子可不可能嘛！

先把简阳整了才是关键！简阳到机场公交先开！，然后简阳到棒子的公交再考虑

周先生 · 发表于 2016-12-25 22:27

对的

草池洋洋 · 发表于 2016-12-25 22:36

没看到成都新闻有说了，友友些

草池洋洋 · 发表于 2016-12-25 22:36

哪里看的

爱羊肉汤 · 发表于 2016-12-25 22:51

又是棒子自己意淫的

爱羊肉汤 · 发表于 2016-12-25 23:10

棒子最会意淫，一会儿地铁，一会儿公交，反正已经把自己当成成都市下辖地区的感觉了！

下课不带饭 · 发表于 2016-12-25 23:43

简阳公交确实垃圾，真的还不如很多小县城的，还收2块

°信念〃 · 发表于 2016-12-26 00:03

学习是应该！恭喜资阳

名列疯神榜首 · 发表于 2016-12-26 07:07

简阳公交丢简阳人的脸哟

人由、自 · 发表于 2016-12-26 07:27

公交只有收归政府经营才有发展

随风随缘 · 发表于 2016-12-26 07:33

爱羊肉汤发表于 2016-12-25 22:51
又是棒子自己意淫的

他们意淫！我们应该来真的！

随风随缘 · 发表于 2016-12-26 11:22

环球中心发表于 2016-12-26 11:10
简城镇的“公交车”还是小面包车

马上就要换12.5米的了你小资阳没法比的你们永远换不了的！

简约阳光 · 发表于 2016-12-26 11:46

环球中心发表于 2016-12-26 11:33
资阳用的本土企业南骏汽车制造的空调大巴公交车，从这个意义上来说，比用什么蜀都、宇通都要好
...

呵呵，你又出来了？

爱羊肉汤 · 发表于 2016-12-26 16:34

烂菌还好意思说

风之玉 · 发表于 2016-12-26 16:48

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简约阳光 · 发表于 2016-12-26 17:04

风之玉发表于 2016-12-26 16:48
简阳那溜溜儿大点！公交车都只有几台中巴车！别个杂个来帮你嘛！

要不把你们的烂菌拉几十台来送简阳！

随风随缘 · 发表于 2016-12-26 18:36

风之玉发表于 2016-12-26 16:48
简阳那溜溜儿大点！公交车都只有几台中巴车！别个杂个来帮你嘛！

不用帮直接重新成立！

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