成都市第十三次党代会上,市委提出了城市“东进”发展战略。东进战略就是沿龙泉山规划串联绵阳、德阳、成都、资阳的现代产业带,市域内规划龙泉驿区、天府国际空港新城、淮口新城、龙简新城和简阳城区5个产城相容的的功能板块,打造现代产业新城。
成都“东进”轨道交通规划
公路方面 亮点1:二绕和三绕之间,将有两条南北向的快速路,纵贯“东进”全境,北到中江,南到空港新城。其中西边那条“金简西线”已经开始招标。 亮点2:横向也有两条新的快速路,分别是双简快速路、三岔湖快速路(此路扩建也已经招标)。 亮点3:双简快速路将与简机快速路在新机场区域西侧十字相交。 铁路方面 亮点1:成达万(蓉京)高铁分成两支,一支沿既有遂成线向由北接入成都东站;另一支沿遂宁-乐至-资阳-新机场方向由南接入天府新站。 亮点2:成自(蓉昆)高铁支线绕行新机场内,主线直接南下到自贡。 亮点3:老成渝铁路将不再穿行简阳老城区。且将新建一条成都城际轨道大环线,从金堂-五凤-灵仙-养马-简阳-新机场-仁寿-彭山-蒲江。 全市轨道交通规划
主要地铁线路包括: 成都地铁13号线:终点为新机场南站,在石桥与简阳线换乘。 成都地铁18号线:已经动工,终点为高铁简阳南站。 成都地铁24号线:金堂-淮口新城-龙简新城-空港新城-三岔湖西
简阳线:绕新机场环形,经过简阳老城区、河东新区,在高铁简阳南站与18号线换乘
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