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[发展变化] 未来老城区川空广场路...阳晨建材市场如何定位?

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发表于 2017-10-28 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
无聊的都进来谈谈你们的想法噻。
我说说我的想法:
一个上几百家商家业主的建材市场如果说拆迁,那政府得花多少银子?会不会比棚户区改造更贵?
如果不改造的话,商家大部分被引到亿联或E家天下了,那空出来做什么比较好呢?
我的想法是:物流市场
原因有如下几点:
1.   简阳还没有像成都一样的专业物流市场。
2.   迎宾大道起来后,末端是川空文化广场,也就是直达现在这个建材市场。
3.   新机场起来后,高铁新城一是规划为旅游集散地,当然就不适合大型物流车来往停留,同时离简阳城区商贸、商家似乎又远了点。
4.   新机场起来后,物流业肯定相应起来了,而简阳想要做这个蛋糕的话,物流市场选阳晨建材市场离高铁、地铁、机场都近,是连接高铁新城、机场和河东新区、亿联、E家天下的中间枢纽,交通便利,中转方便。
5.   看到一些商家搬往亿联或E家天下了,一些物流公司就搬进来了,才由此想到改物流市场的想法。
6.    物流市场在亿联或E家天下那边都没有阳晨这么接近高铁、地铁、机场,毕竟物流商家考虑的还是运费跟物流量。

暂时说这么多,抛砖引玉,希望听到更多的声音和好的建议、想法。

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发表于 2017-10-28 10:30 | 显示全部楼层
迎宾大道是简阳的门户,就算建材市场迁走也不太可能做物流市场。那个会吧自己门口用来堆放东西嘛。。
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发表于 2017-10-28 10:31 手机版 | 显示全部楼层
城北新城定位电子商务聚集地,物流公司大部分都在大华物流一带,最主要是修西环路,连接城北,离成简快速路也近,减少城市内交通压力,少点拥堵。
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发表于 2017-10-28 11:05 手机版 | 显示全部楼层
建材市场形成了不容易消失的
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发表于 2017-10-28 11:12 | 显示全部楼层
那里还物流市场哦!不得堵死!大货车来了都调不到头{:mocs_2:}{:mocs_2:}
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发表于 2017-10-28 11:22 | 显示全部楼层
没人住,生意又秋!哎!看来空养,老鼠、蜘蛛,了。
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发表于 2017-10-28 11:33 手机版 | 显示全部楼层
不认同,物流市场肯定离机场不会太远,货运大道附近是最好的。如果解决好停车问题,阳晨改为饮食服务业倒是可以,
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发表于 2017-10-28 11:44 手机版 | 显示全部楼层
是的,简阳规划的物流在十里坝和石桥
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发表于 2017-10-28 11:52 手机版 | 显示全部楼层
迎宾大道三公里会修很多房子的
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发表于 2017-10-28 12:04 手机版 | 显示全部楼层
楼主眼光短浅,物流市场会设在城里吗?呵呵呵
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发表于 2017-10-28 19:01 手机版 | 显示全部楼层
政府安排!
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发表于 2017-10-28 19:37 手机版 | 显示全部楼层
如果做物流市场那是添堵,看看城南市场吧。堵成狗。现在都搬走了。
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发表于 2017-10-28 20:01 手机版 | 显示全部楼层
楼主是什么智商,那个位置弄物流市场。简直是添堵只有傻逼才会那样搞。。
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发表于 2017-10-29 00:01 手机版 | 显示全部楼层
亿联周边的建材市场?早晚玩完
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发表于 2017-10-29 09:05 手机版 | 显示全部楼层
对,除了城区叫简阳其他地方都不是简阳。赶紧写信去反应把所有项目堆到城区
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 楼主| 发表于 2017-10-29 10:40 | 显示全部楼层
看大家的意见,都说不好,那想问一下,空出来的市场做什么比较好?都没说呀!!
如果什么都不合适,那拆得起吗?
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 楼主| 发表于 2017-10-29 10:44 | 显示全部楼层
听说迎宾大道起来后,广场路也是要加宽的,改成8车道,要拆广场路其中一边的房子。
加上北门桥建设路改造,路面肯定也加宽,
十年后的交通拥堵现象应该会解决的。
交通解决了,市场继续保留有什么不好,非要动大钱钱拆迁么?
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发表于 2017-10-29 11:34 手机版 | 显示全部楼层
星月五金(门锁) 发表于 2017-10-29 10:44
听说迎宾大道起来后,广场路也是要加宽的,改成8车道,要拆广场路其中一边的房子。
加上北门桥建设路改造, ...

政府有规划,不用我们这些普通人瞎操心,建大型超市或者建绿化公园都可以,阳晨一带不会空起,政府找买家把土地卖出好价钱。
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