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成都天府国际机场(成都第二机场)位于成都高新东区简阳芦葭镇,距离天府广场51km,是“国家十三五”规划中计划将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目,定位为国家级国际航空枢纽 、丝绸之路经济带中等级最高的航空港,将负责成都出港的全部国际航线,将建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。
机场一期工程按满足到2025年,共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量35万架次的目标设计,新建3条跑道,航站楼面积67万平米,36万平米的GTC(综合交通中心);飞行区等级为4F,总机位资源为202个。远期工程将再建设3条跑道,机场航站楼总面积126万平方米,满足年旅客吞吐量9000万人次需求。
成都天府国际机场从立项到批复仅15个月。成都即将迈入双机场时代,成为国内大陆地区第三个拥有双机场城市。
2016年5月27日,机场全面开工建设,一期工程计划2019年基本建成,2020年投入使用。
图:简阳论坛资深网友“南华宫”
成都天府国际机场的功能定位为国家级国际航空枢纽,终端规划建设6条跑道,一期工程将建3条跑道及航站楼,总投资718.6亿元,计划2019年基本建成,2020年投入使用,设计旅客吞吐量为4000万人次。
成都天府国际机场规模为成都双流国际机场T2航站楼的1.8倍。场址位于简阳芦葭镇附近,机场一期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量35万架次的目标设计,新建“两纵一横”三条跑道,东、西跑道间距为2400米,目前为国内最宽,使用更加方便灵活、效率更高,机场建成后,成都将成为继北京、上海、台北之后,国内第四个拥有双机场的城市。机场远期将建设6条跑道,航站楼总面积126万平方米,满足年旅客吞吐量9000万人次需求。
成都天府国际机场飞行区等级指标为4F级(注:4F级是最高级别的机场,表明可以起降各种大型飞机),除三条跑道外,还将建设67万平方米的航站楼,规划总机位资源为202个,规划用地面积为20.88平方公里。配套建设空管工程,供油工程,国航基地、川航基地、东航基地、祥鹏航空基地等航空公司基地工程,其中,国航、川航作为天府机场的主要基地航空公司,157个机位的站坪、5.9万平方米的货运站等,以及通信、导航、监视、气象等设施。
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