公交是不是不管有无乘客上下车，都该在站停

良木林先生 · 发表于 2018-2-25 22:40

鲲中池鱼发表于 2018-2-25 22:06
总是跟成都比，简阳有木有公交专用车道嘛，简阳公交站台还是社会车辆的停车位，你能改变吗？ ...

那和仁寿。隆昌，江油，阆中比嘛，还是比不过，你怎么看

天聪 · 发表于 2018-2-25 23:26

良木林先生发表于 2018-2-25 18:00
上次看新闻日本公交车上，每个座位旁边都有下车玲按钮，中国值得借鉴

沿海都这样了，要想在下个站点下车，只需按一下车门区域扶手柱上的按钮。方便快捷省时

土敖不是土豪 · 发表于 2018-2-25 23:32

简阳新购置的公交车有这个按钮，在后门位置

夜月洞主 · 发表于 2018-2-26 08:47

简阳的5大毒瘤之一

伊比利亚人 · 发表于 2018-2-26 10:07

鲲中池鱼发表于 2018-2-25 22:06
总是跟成都比，简阳有木有公交专用车道嘛，简阳公交站台还是社会车辆的停车位，你能改变吗？ ...

不能拿成都公交集团国资标准跟我们简阳私人经营安吉迅公交比哈！

土敖不是土豪 · 发表于 2018-2-26 10:23

成都市区内的公交车夜班段在相对偏的站没有人上下也不会停车的，经常坐这点还是比较清楚的；另外国内北京上海台北，国外东京首尔纽约等城市的公交车也不全是没人上下车要必须停的，所以说简阳公交这样做无可厚非。

战乱乌鸦 · 发表于 2018-2-26 10:48

土敖不是土豪发表于 2018-2-26 10:23
成都市区内的公交车夜班段在相对偏的站没有人上下也不会停车的，经常坐这点还是比较清楚的；另外国内北京 ...

别人没做到的，我们做到了，这就是站在很多人的前面了

战乱乌鸦 · 发表于 2018-2-26 10:54

说的与成都同频共振，建设全国文明城市，希望高大上的企业来简阳，这些都必须从我们自身来改变，不然就只是口号，只是幻想

天府才子 · 发表于 2018-2-26 12:35

简阳公交车的特点:线路多，效率低！基本城里打圈圈！

土敖不是土豪 · 发表于 2018-2-26 12:41

天府才子发表于 2018-2-26 12:35
简阳公交车的特点:线路多，效率低！基本城里打圈圈！

县级市没办法，跑远一点乡镇虽然利民了，但又影响了原有乡镇线路运营者的合法生计

蘑菇娘娘 · 发表于 2018-2-26 14:58

他们为了省油奖励所以不停车。我在简阳惯了，去到别的城市想开口喊停却突然发现不用开口，尴尬。

1966bmw · 发表于 2018-2-26 15:44

双流公交不管有无上下，每站都停。

°信念〃 · 发表于 2018-2-26 16:22

战乱乌鸦发表于 2018-2-26 10:48
别人没做到的，我们做到了，这就是站在很多人的前面了

对我觉得这也是一种进步

简单小羽 · 发表于 2018-2-26 16:52

雄州大道升级改造都

简单小羽 · 发表于 2018-2-26 16:53

雄州大道升级改造都在点

简单小羽 · 发表于 2018-2-26 16:55

雄州大道上升级改造都在点赞，为嘛公交站台的车牌还是那么丑陋无比

℡、oh · 发表于 2018-3-7 21:31

这个也新鲜。每一个站点都停没人上下，车上的乘客还说这个师傅老壳有包。没人上下还停到开门。每个行业都有难处，希望大家理解就对了，别动不动就投诉。也许你的一个投诉就会让早起晚归的公交师傅白辛苦。

花花小狐狸 · 发表于 2018-3-7 23:15

朋友，后面有按的

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[综合2] 公交是不是不管有无乘客上下车，都该在站停