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楼主: 鳌山青青

[发展变化] 霸气!简机快速通道10主4辅,投资50亿

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发表于 2018-3-20 13:06 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2018-3-20 11:38
因为跨线桥只能直行,弊端太多!成都三环路现在都在大力改造跨线桥,搞成互通立交,既方便车辆直行,又方便 ...

跨线桥都预留了互通改造的。

第一期哪来那么多钱全修互通。
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 楼主| 发表于 2018-3-20 13:35 手机版 | 显示全部楼层
倒也是是这个理。今后在完善。环评报告好像只到跟西内环相交预处留了互通
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 楼主| 发表于 2018-3-20 13:38 手机版 | 显示全部楼层
一步一步的来,也是对的。关键是要规划好,预留足够提升改造的余地
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 楼主| 发表于 2018-3-26 22:00 手机版 | 显示全部楼层
项目起点起于简阳市雄州大道南段,终点与空港新城空港大道对接,项目总占地面积993583.01m2。项目路线全长9.0km;本项目路基宽55m,设计时速80km/h,按城市快速路标准实施,主车道双向十车道。路面为沥青混凝土路面。
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 楼主| 发表于 2018-3-26 22:01 手机版 | 显示全部楼层
全线设置桥梁主线桥6座,全长2200m,分别为铁路跨线桥、马家湾大桥、跨西内环线大桥(预留匝道)、G76分离式立交桥、绛溪河大桥、成渝高铁下穿桥。
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 楼主| 发表于 2018-3-26 22:04 手机版 | 显示全部楼层
将G76分离式立交桥升级为互通区立交桥(设收费站)就巴适了!
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发表于 2018-3-30 13:10 | 显示全部楼层
巴适!霸气!
走该走的路  做该做的事
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