老城主干道加宽

不要变 · 发表于 2018-8-23 12:12

道路红线控制宽度30米是几车道？这个规划好久能实现哟？

wieky · 发表于 2018-8-23 12:21

加宽跟的上私家车的数量的吗？加宽了行人怎么走？妄自的，另开辟新道路才可以解决部分问题。加宽期间更堵

幸福来了 · 发表于 2018-8-23 12:37

这些主道加宽30米那要拆掉好多房，政府有那么多财力

痞子陈 · 发表于 2018-8-23 12:41

规划！！

不要变 · 发表于 2018-8-23 12:41

不是加宽30米吧应该是道路总宽度为30米吧就搞不懂是几车道了

爱羊肉汤 · 发表于 2018-8-23 12:43

简阳现在喜欢双停留：停留在图纸，停留在嘴上

灬永远有多远灬 · 发表于 2018-8-23 13:02

简阳老城居住环境太差。

江南双 · 发表于 2018-8-23 13:16

不要加宽，不然整个简阳都是烂尾，先把己开工项目整巴适了在说

简州书生 · 发表于 2018-8-23 13:19

不要再弄了已经被你们弄怕了，先把熊粥大道弄好在说

........ · 发表于 2018-8-23 13:20

不知道要多少年后……

亦涵小朋友 · 发表于 2018-8-23 13:24

跟你说个大概规划，你们还当真了

天天看新闻 · 发表于 2018-8-23 13:37

连他们自己都不知道要好久

andymaoj · 发表于 2018-8-23 13:56

所谓的加宽，就是把临街两边的旧房先拆除，然后再加宽
这个工程有点浩大，

外地本地人 · 发表于 2018-8-23 14:01

30米是双向6车道，20～25米是双向4车道，这个是远期规划，需要等两侧逐步拆迁或改建时按新红线宽度退让道路，单纯为了加宽道路而拆迁是不现实的！这个远期规划也有问题，双向4车道道路如果远期需要设置公交专用道是不太现实的。简阳对整个公共交通的规划和研究还是没有跟上！

外地本地人 · 发表于 2018-8-23 14:14

近期实施的应该是建设路和凤山路(南环线)，建设路对接迎宾大道，凤山路对接凤山大桥(已规划立项)！打通穿城路解决过境车辆通行是整个简阳交通目前最棘手的！向北安象街、沱四桥，向南东溪大道、南门街，向西西峰岭高铁机场！简阳现在就是一个窄口的大瓶子！！！

挚青春 · 发表于 2018-8-23 14:25

幸福来了发表于 2018-8-23 12:37
这些主道加宽30米那要拆掉好多房，政府有那么多财力

其实把路边划线停车位取消，占用一部分人行道可以搞成4/6车道，广州这边老城很多人行道就很窄，基本上三个人并排都不行。然后政府想办法每隔一定距离修建一个车库，采取地上加地下的方式，地下3-4层，地上3-6层，分为长时停车和短时停车，长时停车就用那种两层停车架。

挚青春 · 发表于 2018-8-23 14:29

挚青春发表于 2018-8-23 14:25
其实把路边划线停车位取消，占用一部分人行道可以搞成4/6车道，广州这边老城很多人行道就很窄，基本上三 ...

然后老城本来就没多大，从6车道走的公交车可以用大车，走4车道的就用小车就行了。在大城市走2公里去一个公交站不也是常规操作。其实除了棚户区那些老小区真的不是钱不钱的，根本没有必要去拆迁

露天坝 · 发表于 2018-8-23 14:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

糊涂糊涂蛋 · 发表于 2018-8-23 14:56

看看

寒江城 · 发表于 2018-8-23 17:50

这个都不晓得哪年子去了。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[网友杂谈] 老城主干道加宽