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[网友杂谈] 告诉大家好消息,成渝铁路

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发表于 2019-2-13 15:19 手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在人民网留言,关于铁路什么搬迁,今天简阳规划局打电话给我说,肯定要外迁,现在就是两个方案,一个是火车站那边要整个铁路公园,另外一个就是直接打成车道,说是应该快了,但是好久没说,另外铁路两旁的房子要进行改造,特别是铁路靠新民街的老旧房子要拆除。

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发表于 2019-2-13 15:41 | 显示全部楼层
早就知道有那样的规划了
就是不晓得好久变成现实,
如果早搬走,至少可以减少建设路和简机大道的重复建设。
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发表于 2019-2-13 15:59 手机版 | 显示全部楼层
官方提法是成渝铁路扩能改造
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发表于 2019-2-13 16:04 手机版 | 显示全部楼层
成渝铁路可能从此分家。重庆境内段将改造为城际铁路,而四川段将截弯取直提速升级为货运线,在隆昌由泸州方向到广西的出海通道。川渝两边,改造成了不同的功能。
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发表于 2019-2-13 16:41 | 显示全部楼层
时间是关键
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发表于 2019-2-13 17:02 | 显示全部楼层
不要那么乐观,规划只是一个大饼。我们正在对既有线路进行升级改造。没看到接触网支架上加挂了DN模式回流线么,进站信号机、站内联锁道岔改造,信号升级等等。现在在等庙子沟站站改完成,进行更换拉通。所谓的外绕线没立项并建成之前,既有线路不可能停运。有且只有铁总能决定线路的未来。
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发表于 2019-2-13 17:03 手机版 | 显示全部楼层
成都铁路局有限公司暨他的上级单位才是决策者
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发表于 2019-2-13 17:40 手机版 | 显示全部楼层
不是那么简单单的事,地方政府管不了和铁路方面的!所以有铁老大之说。
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发表于 2019-2-13 17:42 手机版 | 显示全部楼层
地方和铁路是两个部门!
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发表于 2019-2-13 17:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-13 18:17 手机版 | 显示全部楼层
真不是说想动就动得了的,觉得10年内悬
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发表于 2019-2-13 18:53 | 显示全部楼层
关键是好久!2035之前?{:mocs_9:}
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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:53 手机版 | 显示全部楼层
我预计应该也是在十年左右外迁,毕竟简阳发展对整个成都来说并不是很重要
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发表于 2019-2-13 19:57 手机版 | 显示全部楼层
建设局打电话的话还有点搞头,规划局打电话就有得等了。
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发表于 2019-2-13 21:15 | 显示全部楼层
看看十年后能开始施工不。
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发表于 2019-2-13 21:55 手机版 | 显示全部楼层
有点悬哦
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发表于 2019-2-13 22:44 | 显示全部楼层
十年黄花菜都凉了
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发表于 2019-2-14 00:00 手机版 | 显示全部楼层
内江工务段 发表于 2019-2-13 17:02
不要那么乐观,规划只是一个大饼。我们正在对既有线路进行升级改造。没看到接触网支架上加挂了DN模式回流线 ...

兄弟内部人士啊?能谈谈这条铁路的未来吗?
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发表于 2019-2-14 00:07 手机版 | 显示全部楼层
全简人民都希望这条铁路搬迁,修路,修公园,修停车场。然而好像铁总方面没这个打算,他才不管地方画的饼。我觉得要划区后,由成都出面,估计有戏,不然的话还是卵的。
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发表于 2019-2-14 13:32 | 显示全部楼层
寒江城 发表于 2019-2-14 00:00
兄弟内部人士啊?能谈谈这条铁路的未来吗?

规划那些大饼不清楚哦,都是打工的。铁道部拆分后,修铁路是国家铁路局的业务,修好了铁总经营。所谓的外绕线,那是地方在地图上画的。什么时候修好,再说迁建吧。内江、资阳N年前就在画大饼铁路外迁了,现在提都不提了。成都火车北站站改,因为地方和铁总意见相左,16年拖到现在。其实规划可以参考很多和铁路和谐共存的城市,不乏郑州、株洲这些被切成4块的。
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