简阳空港大道建设情况！

见证家乡变化 · 发表于 2019-2-20 17:17

不是成都人发表于 2019-2-20 17:01
的确，目前最大的问题在沱二桥横跨铁路那一段，另外，二桥是加宽还是新修呢？？ ...

我觉得应该是加宽吧在河中间就开始上跨铁路，和安石路，安象街不互通！

骑马过海 · 发表于 2019-2-20 17:19

这个不错，加油！

东城西就 · 发表于 2019-2-20 17:40

周先生发表于 2019-2-20 13:52
迎宾大道是不是空港大道前段

不是，两条路。

鳌山青青 · 发表于 2019-2-20 19:00

简阳空港大道规划有两处败笔：
首先是居然不跟成渝高速互通！难得简阳就缺修几条互通匝道及收费站的钱钱？！
这既不利于成渝高速与新机场高速的快速转换，也不利于促进葫芦坝及附近规划的相关功能片区的开发和发展。
反观隔壁，居然要修几十公里的的快速路来连接成宜高速和成渝高速，其中有一段在简阳境内，还得简阳出部分钱帮它修！

二是线型不够顺直。
据规划示意图显示，不知为何在跨过成渝高速时向北绕了一段弧线。

鳌山青青 · 发表于 2019-2-20 19:03

应该像迎宾大道一样：尽量顺直，且与成渝高速互通，后者是最必须的！

无限期待 · 发表于 2019-2-20 19:23

鳌山青青发表于 2019-2-20 19:03
应该像迎宾大道一样：尽量顺直，且与成渝高速互通，后者是最必须的！

互通或许不被高速公路管理公司认可，只好能与内环线互通，与迎宾大道连接。

꯭悟꯭ · 发表于 2019-2-20 19:50

不错了成简快速路八车道连接雄州大道然后对接空港大道，基本上可以保证简阳境内主城区车子顺畅进入机场，至于外地车子进入机场成都别个修有高速路到机场的，这不用担心

꯭悟꯭ · 发表于 2019-2-20 19:52

空港大道更重要的是方便简阳城里的到机场那里，至于外地的车子有另外高速路到机场的

江南双 · 发表于 2019-2-20 19:55

好，加油干。希望明年能上去走一回

简阳新市民 · 发表于 2019-2-20 20:02

明年机场启用的时候，能修通不啊？

zsw929929 · 发表于 2019-2-20 21:51

看看

谁是谁 · 发表于 2019-2-20 22:02

路过拿分

没有名字 · 发表于 2019-2-20 22:07

周先生发表于 2019-2-20 13:52
迎宾大道是不是空港大道前段

不是的哈，空港大道起点在沱二桥

阿杜 · 发表于 2019-2-20 22:23

鳌山青青发表于 2019-2-20 19:00
简阳空港大道规划有两处败笔：
首先是居然不跟成渝高速互通！难得简阳就缺修几条互通匝道及收费站的钱钱？ ...

如果我没记错，石桥到西峰岭好像是9公里吧？这么短距离间再设收费站，个人觉得意义不大，因为如要上高速可以从石桥或西峰岭新建收费站经西内环上下。倒是因为和安象街不互通，河西车辆只能从西内环上下，远了一点。绛溪河大桥这条路应该是与空港大道互通的，可惜现在停工了，也没听说有任何消息今年复工与空港相连，有点无奈之感！

等风来 · 发表于 2019-2-21 00:18

不是成都人发表于 2019-2-20 17:01
的确，目前最大的问题在沱二桥横跨铁路那一段，另外，二桥是加宽还是新修呢？？ ...

新修比较好吧

xnidcsc · 发表于 2019-2-21 01:09

{:1_185:}{:1_185:}听说空港大道又名简机路双向10车道 +2个辅道简阳投资50多亿为简阳段其他为高新区投资。。。如果是真的就安逸得很。。。。:):):):)

家乡的河 · 发表于 2019-2-21 20:09

阿杜发表于 2019-2-20 22:23
如果我没记错，石桥到西峰岭好像是9公里吧？这么短距离间再设收费站，个人觉得意义不大，因为如要上高速 ...

绛溪河大桥

阿杜 · 发表于 2019-2-21 22:36

家乡的河发表于 2019-2-21 20:09
绛溪河大桥

看了几次，都是停工状态。

不是成都人 · 发表于 2019-2-22 09:08

家乡的河发表于 2019-2-21 20:09
绛溪河大桥

链接路遥遥无期，这个桥也烂尾了

无限期待 · 发表于 2019-2-23 12:51

简阳葫芦坝之三葫村片区20190223

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