城南达高铁过简阳南的方式应该是这样的！

鳌山青青 · 发表于 2019-3-16 17:41

天天看新闻发表于 2019-3-16 13:11
资阳北泡汤，简阳能设两个站的可能性也很小，最好的办法就是简资边界新设资阳东站两头兼顾。 ...

方道都没打到，资阳东该在哪边哦

上善若水， · 发表于 2019-3-16 17:50

简阳南资阳北被双杀了，早知道就不争了，以后资阳简阳安岳都要去乐至坐高铁出川，南充境内也是两个站坐收渔利～哈哈

weck · 发表于 2019-3-16 17:51

真的要政府去争取在简阳设站啊，不然真的就是一个干线旁边的小县城，有的地方是离得远还去争，我们简阳是成达万正线绕了个s型过简阳地盘而不设站，这不悲哀吗？沪藏大通道噢！！

weck · 发表于 2019-3-16 17:53

沪藏大通道，串联拉萨，成都，武汉，合肥，南京，苏州，上海噢。。

weck · 发表于 2019-3-16 17:59

从丹景山过来，一路占用玉成，草池，太平桥，棉丰，石板凳，江源，十里坝，平泉飞龙，施家的地而不设站噢！！！？就那么远的空港新城站，东进4个新城公用啊？以后不挤啊？？

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 18:14

成都会考虑，简阳不设站，有地铁也行，把地铁修到简阳南站

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 18:24

龙泉一带坐高铁，去成都南边交通也不方便，转几条地铁，还不如坐13号线去空港坐高铁便捷，13号线、18号线交汇点

鳌山青青 · 发表于 2019-3-16 18:36

weck 发表于 2019-3-16 17:59
从丹景山过来，一路占用玉成，草池，太平桥，棉丰，石板凳，江源，十里坝，平泉飞龙，施家的地而不设站噢！ ...

占用简阳大量土地资源和空间，如果还要简阳自费负责辖区内的拆迁安置，却不给简阳直管区内弄个车站做补偿的话，那简阳亏得不是一点点哦！

那样的话，简阳能得到点啥子回报哦，只能享受沿线两公里范围内刺耳的运行噪音和给地方城建及交通添堵吧？

请别说我浮夸 · 发表于 2019-3-16 18:58

天天看新闻发表于 2019-3-16 15:07
简阳不能设站的话还是请他绕道而行吧！

咋个让他绕到嘛，简阳在这方面根本就没得话语权，感觉被欺负了，还不能说出口，打掉牙齿往肚里吐，看到简阳用地都紧张。

请别说我浮夸 · 发表于 2019-3-16 18:59

雄州哥子发表于 2019-3-16 15:10
如果现在确定不走简阳南……而且简阳都还不设站的话我们简阳人就应该反对这个成南达万走我们简阳……不是取 ...

就是就是，这条路要占用简阳好多地哦，还不让设站，这道哪里说理去。

天天看新闻 · 发表于 2019-3-16 19:03

高新东就是以铁路为界割裂简阳，不希望又多一条过镜路再划上分界线

上善若水， · 发表于 2019-3-16 19:12

一天一个规划图，真是变化莫测，我的小心脏受不了了

天天看新闻 · 发表于 2019-3-16 19:16

鳌山青青发表于 2019-3-16 17:41
方道都没打到，资阳东该在哪边哦

如是能在高寺童家枢纽附近设站，乐至资阳简阳都能兼顾，那里你觉得能不能叫资阳东？

yanxc · 发表于 2019-3-16 20:23

空港还是简阳的哈。
至于简阳南或简阳东，只有进一步争取了。

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 20:52

成南达万线不可能在简阳设简阳东站，地铁全在河西，方便河西坐高铁

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 20:55

简阳南站设站可能性很小，临港站设站可能性大，去简阳南进行高架跨线成渝客专交汇

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 20:58

成南达万线确定后，13号线很快启动开建到机场

简风之子 · 发表于 2019-3-16 21:58

乡东村发表于 2019-3-16 15:40
对于我村的人来说，开车十多分钟就到乐至站了！比到简阳任何一个站都进！

但是大局为重，不设简阳南站就该 ...

赞同你的看法！在河东设立简阳东站

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 22:58

简风之子发表于 2019-3-16 21:58
赞同你的看法！在河东设立简阳东站

不可能设简阳东站，还有13号线还需要客源拉动经济

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 23:01

13号线不光是机场专线，也是旅游专线，葫芦坝、青羊宫靠13号线带动旅游业。

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[网友杂谈] 城南达高铁过简阳南的方式应该是这样的！