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楼主: 阳光新城

[官方回复] 【官方回复】老成渝铁路简阳城区段将如何改造?或将改为市内轨道公交使用!

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发表于 2019-7-10 08:25 手机版 | 显示全部楼层
铁路有必要拆,1.人民医院太堵了。2.铁路占着简阳的沱江生态带。3.沿线小区饱受噪音污染
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发表于 2019-7-10 08:53 | 显示全部楼层
随便你们咋个整,整来整去琮不是几爷子搞事情
我是钉子,我怕锤子!
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发表于 2019-7-10 09:20 | 显示全部楼层
坚决支持将城区段铁路拆除改建城市主干道,结束河西无主干道的历史!彻底改善河西交通状况!
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发表于 2019-7-10 09:21 | 显示全部楼层
观光个啥,有啥可观光的..............................
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发表于 2019-7-10 10:23 | 显示全部楼层
铁路将老城区一分为二,不好好规划一条南北向主干道,搞什么观光。而且铁路两边没啥风光。
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发表于 2019-7-10 10:30 手机版 | 显示全部楼层
大家思维要放开些哈,因为现在政府已经决定保留城区老铁路了,现在起的所有规划都会跨越或者下穿铁路了。既然要搞观光通勤,城区紧挨铁路的建筑是肯定要拆的,拆了后修广场或者花园或特色小站房或者特色小景点都是可以考虑的,绝对不会还让他这样破破烂烂。成都现在把简阳当东成都来打造,所以好的方案我相信会得到上级认可支持的。大家网上去看看欧洲和日本的山区海边市内小火车是如何打造的??很美哈,修好了以后也是沿线的商业福利!
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发表于 2019-7-10 10:55 | 显示全部楼层
希望早点动起来 ~~
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发表于 2019-7-10 11:17 | 显示全部楼层
又要修新的,旧的又不撤。就是浪费,而且是得不偿失。
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发表于 2019-7-10 11:49 手机版 | 显示全部楼层
阳光新城 发表于 2019-7-9 18:20
观光使用小火车

不不不考虑100米的地铁B型车我觉得比较合适
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 楼主| 发表于 2019-7-10 14:25 手机版 | 显示全部楼层
雄州哥子 发表于 2019-7-10 11:49
不不不考虑100米的地铁B型车我觉得比较合适

简阳有地铁了,成都不同意简阳多一条地铁,老成渝铁路有可能纳入东部新城站连接淮州
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 楼主| 发表于 2019-7-10 14:26 手机版 | 显示全部楼层
!!
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发表于 2019-7-10 14:33 手机版 | 显示全部楼层
几百年历史的皇城城墙、国门等古建不也是说拆就拆吗?

一条超低等级的破铁路废弃后还舍不得拆了?

不是说的要善于打破旧的重建新的么?
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发表于 2019-7-10 14:54 | 显示全部楼层
如果真要观光,估计两边都要拆完,
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发表于 2019-7-10 16:48 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2019-7-10 14:33
几百年历史的皇城城墙、国门等古建不也是说拆就拆吗?

一条超低等级的破铁路废弃后还舍不得拆了?

是啊简阳魁星楼,沱一桥,以前的解放桥哪个不比这条老铁路好
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发表于 2019-7-10 22:32 手机版 | 显示全部楼层
良木林先生 发表于 2019-7-10 16:48
是啊简阳魁星楼,沱一桥,以前的解放桥哪个不比这条老铁路好

还有一个,就是简阳白塔附近的圣德寺,偌大一座寺庙,被拆的无影无踪!

据说,修成渝公路时拆了很大一片,后来修修成渝铁路又拆了一大片,后来就拆光光了
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发表于 2019-7-10 22:36 手机版 | 显示全部楼层
良木林先生 发表于 2019-7-10 16:48
是啊简阳魁星楼,沱一桥,以前的解放桥哪个不比这条老铁路好

老解放桥,每座桥墩是双龙首造型,全国独一无二!
可惜啊,03-04年,在张某主政时被毁了!
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发表于 2019-7-11 10:32 | 显示全部楼层
李鲤鱼 发表于 2019-7-10 09:21
观光个啥,有啥可观光的..............................

破破烂烂的贫民窟也是一种独特的风光噻,见证简阳的历史和发展变化{:5_210:}
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发表于 2019-7-11 10:32 | 显示全部楼层
成渝铁路改线“在简城绛溪河附近与成渝客专并线”显然是不可行的,是不当的表述。

沿着站东大道或者站西大道与成渝客专并行、并行、并行还差不多
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发表于 2019-7-11 10:34 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2019-7-11 10:32
成渝铁路改线“在简城绛溪河附近与成渝客专并线”显然是不可行的,是不当的表述。

沿着站东大道或者站西大 ...

站东,站西更不可行。
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发表于 2019-7-11 12:54 手机版 | 显示全部楼层
东城西就 发表于 2019-7-11 10:34
站东,站西更不可行。

普铁跟高铁并线,缺乏常识
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