沱四桥加宽问题

阳光志远 · 发表于 2019-8-20 16:54

简阳应该感到庆幸，经济末班车赶上了划入大成都，成都东进，机场落户，积极改区。你们问空港新城规划400多万人，怎么有那么多人来填，这就是大城市成都的吸血效应，吸的就是周边没落没产业的县市人来就业落户，中国中心城市会慢慢走向极端，形成一个个超级城市，就只有吸血周边小城市没办法。

第四空间 · 发表于 2019-8-20 18:03

归根结底还是1、钱的问题现在很多工程是PPP工程，银行紧缩银根，全国很多项目都受影响。经常都成渝高速的可能都感觉到成渝高速与三环路交叉位置成渝立交改造时间也不短了。2、雨水太多，既影响进度也影响工程质量。

真金 · 发表于 2019-8-20 19:55

确实，简阳搞鬼划的是一帮农喝皮，房老板也是农喝皮，但是，一个有权，一个有钱。就这些人把简阳搞成了个土耳其，咋个指望变成广三七？上面有人拿金堂比，你能比金堂仁寿，你以为还是解放前？

雄州人一 · 发表于 2019-8-20 20:26

养马沱江大桥可能要龟划几十年。成安渝石钟出口就一断头路

话糙理不粗 · 发表于 2019-8-20 20:36

雄州人一发表于 2019-8-20 20:26
养马沱江大桥可能要龟划几十年。成安渝石钟出口就一断头路

简阳以前引以为傲几十年的河西大镇，石桥贾家养马石盘三岔，后面两个划出去了，贾家养马和隔壁一家一半，剩下一个石桥都带不动，你说发展的是啥子个名堂。靠成都输血三年加举全市之力搞个城建还当不到邻近的几个同等级县，招商引资雷声大雨点小的，开工仪式一拍照就没得下文了，可能上面的对口支援单位都有这样的感慨：不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友

移动用户 · 发表于 2019-8-21 00:11

良木林先生发表于 2019-8-20 13:15
重复工程一大堆。
桥坚强炸不跨，后来修了个四车道水泥桥
雄州大道变成熊粥大道
成简快速从2012竣工开始就 ...

（千万别对号入座）如你、我，坐上那、位高权重的位置，估计也同样！利益，谁不想？

9898 · 发表于 2019-8-21 00:19

现在简阳发展好多了

骑马过海 · 发表于 2019-8-21 09:17

其他不说，就那几座桥，真的全国都少见！修成那个样子还一座又一座的；硬是像那些年承包到户分田一样，三分地一条田埂五分地一条沟沟，修你妈来脚都放不下去，那么小还一天天的吹牛B，还市歌，还卫生城市，我呸！！！

三个门 · 发表于 2019-8-21 09:38

规划差就是领导差。规划局不过是被主X领导架起的空壳。

话糙理不粗 · 发表于 2019-8-21 09:39

移动用户发表于 2019-8-21 00:11
（千万别对号入座）如你、我，坐上那、位高权重的位置，估计也同样！利益，谁不想？ ...

话也不能这么说，以前的苟正礼书记就是简阳人民的好书记，虽然离开简阳那么多年了，但他实实在在是简阳有史以来最好的父母官，没有之一。

话糙理不粗 · 发表于 2019-8-21 09:40

三个门发表于 2019-8-21 09:38
规划差就是领导差。规划局不过是被主X领导架起的空壳。

将熊熊一窝

话糙理不粗 · 发表于 2019-8-21 09:40

骑马过海发表于 2019-8-21 09:17
其他不说，就那几座桥，真的全国都少见！修成那个样子还一座又一座的；硬是像那些年承包到户分田一样，三分 ...

我就服你这条回帖，概括的特全面

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