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成都地铁双线开通在即,特建议加快13号线东延线立项准备
东进在线
据成都市交通运输局的有关报道来看,成都地铁5号线10号线预计下月开通。
据悉,成都地铁5号线一二期工程全长49.016公里,共设车站41座,是成都地铁开建以来一次性建设里程最长、铺轨工程量最大的线路。而成都轨道交通10号线二期工程作为成都市域快线之一,线路全长约27.035公里,共设车站10座,是成都地铁开建以来时速最高、高架最长的线路。
这些都是各位读者“人尽皆知”的信息,那笔者为什么还要再说起呢?因为地铁10号线2期不一般!
成都地铁10号线二期是成都市的市域快线之一,主要服务于主城与新津组团的快速联系,并兼顾服务成都双流国际机场客流,其建设周期约为4年。成都地铁10号线二期工程起于一期工程终点站双流机场2航站楼站,途径双流西站、黄水镇、新津县城等地,最终止于新平站。
看起来该线路是不是和成都东进区域的地铁18号线很相似?实则不对,答案是和13号线2期东延线最相似,一条服务于主城与新津组团的快速联系,另一条服务于主城与简阳组团的快速联系;一条兼顾服务成都双流国际机场客流,另一条兼顾服务成都天府国际机场客流,是不是很像?
然一条即将在本月开通,另一条从有关信息来看却还要再等好几年。但是两条轨道交通对于成都发展同样重要,因此特建议加快成都13号线2期(东延线)前期立项准备,待到条件允许时适当增补地铁规划,毕竟该线路对于东进发展真的意义非凡~希望有关方面能慎重考虑! |
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