东进简阳：空港新城、简州新城、简阳新城分片区发展的利和弊端~！

简阳市行政区划图

216年6月简阳市从资阳市整体划入成都！成都为加快东进简阳快速发展的步伐、实行简阳分片区发展、从2017年.4.1简阳河西12个乡镇由成都高新经济技术开发区正式托管！成立：成都空港新城管委会！2017.7月简州新城管委会！由龙泉驿区、简阳市分别管理！从此雄州大地分区、分片发展！迎来了史无前例的发展机遇！对于简阳人来说也是百年难遇的发展机遇！简阳分片区发展如今接近三年！作者这个见证简阳发展十年余的人！发现分片区发展虽然对东进简阳快速发展起到了好的作用！但是如今弊端也快速显现咯！正是应正那句话有利就有弊！

首先说说成立空港新城：大家从这个简阳市地图上来！空港新城就像个一个瓶子、瓶口小、瓶身大！直接插入简阳复地！空港新城是成都东进重点发展区域！也是投人员资金最多地区！

简阳及空港新城卫星图

大家都知道成都高新是最有钱的一个经济区、正式托管空港新城加快了空港新城的基础设立建设！整个简阳片区的交通规划空港新城自己的地盘上基本都路基修建完工！然而简阳其它地方还没有开工！现在就造成了空港新城这个瓶子插在简阳复地;变成了你没路进去、我没有路出来！这个也就是分片区发展最大的弊端！各人修各人那段路！就算差几百米就是一条康庄大道、因各自为政也修不通啊！

简阳道路建设意示图

此图是简阳最近的交通建设意示图：红色为在建道路、绿色是地铁！黑色是建成通车的道路！蓝色就是断头路！从图片直观的就能看出来空港新城道路建设是很多的！简阳规划的：资三路、金简黄、金简仁、空港大道、迎宾大道、新成简等大道机场的快速路！从目前来看基本全部变成！简阳修的、空港新城不修、资阳修的简阳不修、仁寿修的简阳没修、一条啊！就没有顺畅过！

如图所示：简阳市区前往空港大道：简阳段正在加紧施工后然而空港新城段目前没有开修！这样简阳市区到达机场的路不通！迎宾大道也是断头路！简阳修了一期、二期高铁新城到高新区界还没有开动！空港新城那边又是断头路！金简仁、金简黄快速空港新城也在修了、金堂也在修唯独简阳还没有开动、所以说这两条路金堂要往机场是很通行的！简阳段不知道要什么时候修、金简仁人寿段开工建设、空港新城也开工建设、唯独简阳镇金几公里没有修、所以说仁寿要到机场走金简仁也是不能如期实现！资三路：空港新城目前资三路都开始铺路基咯！资阳临空经济区也修好准备对接！结果简阳段有几公里！资三路也成断头路！资阳要去机场也是很不方便的！资三路最可恨的是！离三绕雷家出口空港新城修的不到一公里！空港新城就修在区界就不没有把简阳段的不到一公里修通就能连接三绕雷家出口！这就是弊端！哪怕差一米就能接通一条大道分片区就不能修好！

地铁：如果没有分片区发展或许到简阳南站的最后三公里也不会变成断头！