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[现场目击] 简三路成渝高速跨线桥——简三桥改造目击

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漂亮多了
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发表于 2020-1-9 18:59 手机版 | 显示全部楼层
终于不是窄桥了
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发表于 2020-1-9 20:52 手机版 | 显示全部楼层
可以,加宽不少
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发表于 2020-1-9 21:35 | 显示全部楼层
不错。
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发表于 2020-1-9 21:39 | 显示全部楼层
谢谢楼主 辛苦。
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发表于 2020-1-9 22:08 手机版 | 显示全部楼层
希望通车过年
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发表于 2020-1-9 22:26 手机版 | 显示全部楼层
实实在在的变化
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发表于 2020-1-9 22:28 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-1-9 17:41
好像这座桥没得好宽哦,六车道?

如果没有预留成渝高速加宽的空间,到时这座桥又会被折腾一番 ...

你觉得成渝高速加宽有意义吗?
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发表于 2020-1-9 23:22 手机版 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2020-1-9 22:28
你觉得成渝高速加宽有意义吗?

成渝高速感觉比成安渝更好,第一成都到简阳收费便宜十多块。第二成安渝两个连接线离市区差不多都十多公里,明显没有成渝方便。第三成渝连接高铁新城和城北新城,无可言喻的位置明显更好
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发表于 2020-1-9 23:34 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-1-9 17:41
好像这座桥没得好宽哦,六车道?

如果没有预留成渝高速加宽的空间,到时这座桥又会被折腾一番 ...

六车道够了……等迎宾大道全通了……那边顶多当支线用……
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发表于 2020-1-9 23:52 手机版 | 显示全部楼层
良木林先生 发表于 2020-1-9 23:22
成渝高速感觉比成安渝更好,第一成都到简阳收费便宜十多块。第二成安渝两个连接线离市区差不多都十多公里 ...

成渝高速哪儿有成安渝高速好哦?成渝弯弯那么多其他不说就光是茶店子到龙泉站那一截一年要收走好多人命……成渝前段时间确实有扩宽计划……其中就明确提到龙泉站到茶店子站要取直高架化……如果高架桥修起了讲真的价格可能跟成安渝的价格差不到好多了哦……成安渝现在贵就贵到沱江大桥跟龙泉山一二号隧道上面了……我现在反倒期待东轴线跟新成简尽快修建……免费的还是要巴适得多哦
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发表于 2020-1-10 09:00 | 显示全部楼层
巴适哦
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发表于 2020-1-10 09:11 | 显示全部楼层
不错不错,桥宽了~
试试签名功能~
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发表于 2020-1-10 09:25 手机版 | 显示全部楼层
成渝高速是有改造扩宽计划的,不知道简阳收费站这里宽度留够没。
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哦哟,硬是整得宽了
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良木林先生 发表于 2020-1-9 23:22
成渝高速感觉比成安渝更好,第一成都到简阳收费便宜十多块。第二成安渝两个连接线离市区差不多都十多公里 ...

你是从个人角度在看问题,从全局而言,根本没必要加宽。1.成渝间已有多条高速可供选择。2.此路是30年前设计产物,当年标准如今巳过低,提高标准改造加扩容征地等成本过高,不如重新规划新建一条高速划算。3.如真如你所言,扩容过后收费标准必将提高,价格优势也不复存在了。
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发表于 2020-1-10 10:37 手机版 | 显示全部楼层
良木林先生 发表于 2020-1-9 23:22
成渝高速感觉比成安渝更好,第一成都到简阳收费便宜十多块。第二成安渝两个连接线离市区差不多都十多公里 ...

补充一点,单从简阳到成都来看,新成简和天府大道延长线建成比扩容成渝更好。
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阿杜 发表于 2020-1-10 10:37
补充一点,单从简阳到成都来看,新成简和天府大道延长线建成比扩容成渝更好。 ...

成渝加宽,估计只有资中内江支持。再说等到2027年成渝就该免费了。
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