又有点悬了？！成渝中线乐至站

鳌山青青 · 发表于 2020-7-10 18:21

一会儿一个说法，有种方案是不设站的？还是与成达万工站？悬吊吊的
360截图20200710180714459.jpg

鳌山青青 · 发表于 2020-7-10 18:36

其实，中线高铁的简阳/简州、乐至、安岳三个枢纽站很相似，一种基本模式就搞定，何必那么纠结

以中线顺直为主，其他相交线路适当“委屈求全”，

两线同场共站并互通，2台5线或者3台7线+预留 就完全搞定！

阳光新城 · 发表于 2020-7-10 20:55

鳌山青青发表于 2020-7-10 18:36
其实，中线高铁的简阳/简州、乐至、安岳三个枢纽站很相似，一种基本模式就搞定，何必那么纠结

以中线顺直 ...

乐至站有的，会与成达万有联络线互通，如果没有，资阳一些嘎嘎叫高兴了，还希望安岳修一条到资阳北联络线，也可以当中线使用，想早点修遂资潼高铁。

雨中雨 · 发表于 2020-7-10 21:18

楼主有心人，工作照都拍下了。

恋雪吻花 · 发表于 2020-7-10 21:34

应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站

老铁 · 发表于 2020-7-10 21:49

恋雪吻花发表于 2020-7-10 21:34
应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站 ...

肯定是有的，在成→淮→遂没有35O以前，乐至是转换站，肯定有。

恋雪吻花 · 发表于 2020-7-10 22:09

老铁发表于 2020-7-10 21:49
肯定是有的，在成→淮→遂没有35O以前，乐至是转换站，肯定有。

前段时间就有人说没有，那天直播也说没有，那就完全有可能没有

weck · 发表于 2020-7-10 23:23

有没有不重要，重要的是得有上成达万的联络线。

话丑理直 · 发表于 2020-7-10 23:37

看看

我在简州等风来 · 发表于 2020-7-11 07:12

乐至有成达万高铁也可以。

周先生 · 发表于 2020-7-11 08:13

不操心

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 11:47

阳光新城发表于 2020-7-10 20:55
乐至站有的，会与成达万有联络线互通，如果没有，资阳一些嘎嘎叫高兴了，还希望安岳修一条到资阳北联络线 ...

有站当然最好，不光是方便乐至的。

简州与乐至相距百公里，如果中线过乐至单独设站不可能，而不与成达万共站，也不与成达万互通，那就是天下奇观了。

至于资安潼城际，肯定会有，但那是更加遥远的事，跟中线没得啥子关系，就由他们去臆想好了

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 11:56

简州乐至直线距离百多里

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 12:10

恋雪吻花发表于 2020-7-10 21:34
应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站 ...

乐至不设中线高铁站也可以，但应该与成达万高铁互通乐至站共站，否则，四川亏得多，

中线单从线路里程看，四川段是重庆段的两倍，其它的就不说了

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 12:36

个人觉得这个方案应该是很合理的：
节约，集约，互通，近远期兼顾

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 12:38

如果侧重于互通，这个方案也可行

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 12:40

甚至资阳-重庆方向的联络线也可以省掉

雨中雨 · 发表于 2020-7-11 12:42

想问一下各位，单一条中线在简州设站，而且是规模不小的客运枢纽站，将来的人气客流量从那儿来？？

鳌山青青 · 发表于 2020-7-11 12:50

简州站不会只有一条中线，还规划有其它几条，其规模大，但估计初期不会一步到位的。
毕竟客流量增长有一个较长的过程

恋雪吻花 · 发表于 2020-7-11 18:48

雨中雨发表于 2020-7-11 12:42
想问一下各位，单一条中线在简州设站，而且是规模不小的客运枢纽站，将来的人气客流量从那儿来？？ ...

以后会有6条线路引入

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