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楼主: 鳌山青青

[发展变化] 成渝高速扩容,复线离合点位有点奇怪!

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 楼主| 发表于 2020-12-25 11:08 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
°信念〃 发表于 2020-12-24 16:11
这样走不如借渝蓉高速的道了,多几公里,二绕在东进大道开个收费站!那样更省钱 ...

这里有一种最省钱的方案!茶店——高洞

360截图20201225102727077.jpg

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 楼主| 发表于 2020-12-25 11:11 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
成渝复线简资段起点会在哪儿?个人觉得红线更合理更省事!与原路对接两条匝道就搞定,还能避开敏感区域

360截图20201225104213406_WPS图片.jpg

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 楼主| 发表于 2020-12-25 11:18 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简阳段原路扩展,能取直就好了,尤其葫芦坝那段


360截图20201225103631203.jpg

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发表于 2020-12-25 16:30 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-12-25 11:08
这里有一种最省钱的方案!茶店——高洞

这样的话,我一条都不希望他修!维持原状好了,就现在这样成渝高速的噪音我都听得到!如果按这个线路修!我家就要被噪音包围了!

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发表于 2020-12-25 16:36 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-12-25 11:08
这里有一种最省钱的方案!茶店——高洞

红色这条线和成简到机场的公路有重合部分,紫色应该可能性不大,蓝色这个成本太高也不太可能吧!估计就红色这条,估计没这么弯,希望在成简或者环山大道设站

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 楼主| 发表于 2020-12-25 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
°信念〃 发表于 2020-12-25 16:36
红色这条线和成简到机场的公路有重合部分,紫色应该可能性不大,蓝色这个成本太高也不太可能吧!估计就红 ...

随手画的,自己预测的几种比选线路示意图而已

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 楼主| 发表于 2020-12-25 18:43 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
°信念〃 发表于 2020-12-25 16:30
这样的话,我一条都不希望他修!维持原状好了,就现在这样成渝高速的噪音我都听得到!如果按这个线路修! ...

赶紧谋划搬家,几年后还有中线高铁

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发表于 2020-12-25 20:44 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-12-25 18:43
赶紧谋划搬家,几年后还有中线高铁

起码1.5公里了,贾家镇上零距离都没事!其实高铁还好!高速公路噪音太大!高铁相对好太多

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发表于 2020-12-25 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-12-25 18:38
随手画的,自己预测的几种比选线路示意图而已

紫色的那条要修隧道,要架桥,有山有水库有引水隧道,还有那个基地!所以不太可能哈!

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 楼主| 发表于 2020-12-25 22:36 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
°信念〃 发表于 2020-12-25 20:48
紫色的那条要修隧道,要架桥,有山有水库有引水隧道,还有那个基地!所以不太可能哈! ...

所以红色走向可能是首选

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 楼主| 发表于 2020-12-25 23:06 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
走原走廊的复线高洞至龙泉湖收费站那段基本都是高架桥+短隧道

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 楼主| 发表于 2020-12-25 23:26 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
但是这个峡谷走廊,中线高铁貌似也看中了!

Screenshot_2020_1225_182757.png

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发表于 2020-12-25 23:56 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-12-25 23:26
但是这个峡谷走廊,中线高铁貌似也看中了!

可以并行,没得影响

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发表于 2020-12-26 10:56 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
°信念〃 发表于 2020-12-25 23:56
可以并行,没得影响

并行就刚好拆迁你家哇?免得受高速噪声污染。

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weck 发表于 2020-12-26 10:56
并行就刚好拆迁你家哇?免得受高速噪声污染。

拆不到哈!我才不想他拆!
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