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楼主: 鳌山青青

[发展变化] 十大收费站互通将环绕这里!

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 楼主| 发表于 2021-1-18 13:11 手机版 | 显示全部楼层
Ptc2003 发表于 2021-1-18 12:20
这个已经确定了的哦。现在待定的是一号工程怎么去对接的问题。因一号工程是简阳单方面提出来的,与东部新 ...

作为机场配套项目,简阳一开始就提出了与机场空港大道直接的方案,如果一号工程能像迎宾大道延长线互通那样对接将是多赢的!
所以问题的关键不在于是由简阳单方面提出来的,而是东新区空港新城不同意。估计这是空港新城地方保护的近期策略:开源截流,尽快做大自己!
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 楼主| 发表于 2021-1-18 13:20 手机版 | 显示全部楼层
Ptc2003 发表于 2021-1-18 12:20
这个已经确定了的哦。现在待定的是一号工程怎么去对接的问题。因一号工程是简阳单方面提出来的,与东部新 ...

其实,一号工程不与机场高速北线互通的话,对接方案也不复杂嘛,上跨或者下穿机场高速就行,关键还是空港新城不让简阳对接!唉,要无缝对接,简阳难哦~
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发表于 2021-1-18 14:19 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2021-1-18 13:11
作为机场配套项目,简阳一开始就提出了与机场空港大道直接的方案,如果一号工程能像迎宾大道延长线互通那 ...

这个问题其实这样的,去了解东三路就知道了。其实到目前为止就没有什么东三路,东三路是东部新区成立之前简阳硬生生规划上去的。
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 楼主| 发表于 2021-1-18 14:49 手机版 | 显示全部楼层
Ptc2003 发表于 2021-1-18 14:19
这个问题其实这样的,去了解东三路就知道了。其实到目前为止就没有什么东三路,东三路是东部新区成立之前 ...

只是没有东三路这个正式名称。这是把空港大道东侧的辅道算做东一路了吧,其实对接的就是空港北部片区的东二路
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