探访简州大道对接空港新城道路

外地本地人 · 发表于 2021-6-7 19:50

桥梁是机场高速，这一段对接道路目测宽度8米左右2车道，已经铺油划线，就等8车道简阳空港大道对接了。看不懂

天府才子 · 发表于 2021-6-9 09:53

良木林先生发表于 2021-6-8 23:23
成简不也是，简阳段八车道玉兰花灯。石盘段则是六车道普通灯。龙泉段四车道。越往简阳走路越好 ...

成简龙泉段扩宽有一定难度，而且施工难度大！你看看龙泉段是不是好多高架桥，还有隧道

外地本地人 · 发表于 2021-6-9 00:44

一直感觉简阳有些项目过于追“大”了，一步到位确实好，但一次性耗费大量财政资金，短期内发挥不出道路承载能力，造成很多民生项目因为资金和土地指标问题拖延。摸清人民群众的痛点，才能真正为民服务！！

wuden52 · 发表于 2021-6-8 15:10

坐等公交开通

简单94帅 · 发表于 2021-6-8 15:34

呵呵。

周先生 · 发表于 2021-6-8 15:56

确实整得闹热

老周 · 发表于 2021-6-8 16:36

可不可以整个立交对接机场高速的桥梁蛮

良木林先生 · 发表于 2021-6-8 23:23

成简不也是，简阳段八车道玉兰花灯。石盘段则是六车道普通灯。龙泉段四车道。越往简阳走路越好

真金 · 发表于 2021-6-9 01:23

被小耍的感觉。简阳老百姓得罪了谁？

真玉似冰 · 发表于 2021-6-9 10:36

相信家乡会越来越好的

骑马过海 · 发表于 2021-6-9 11:59

这是无“缝”对接

yanxc · 发表于 2021-6-9 13:50

良木林先生发表于 2021-6-8 23:23
成简不也是，简阳段八车道玉兰花灯。石盘段则是六车道普通灯。龙泉段四车道。越往简阳走路越好 ...

真正的“龙泉段”是成龙大道，10车道。你说的是龙泉山段。

黄铃斐 · 发表于 2021-6-10 13:51

规划预留到位（10-20年不能被占用），关键桥梁、隧道一步到位，其它地方可以前期窄一点
不过记得小时候，道路两边都有界碑的结果呢还是被修房造屋被占用了

訫锋雨 · 发表于 2021-6-10 15:10

对接起来也是更加快

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阿杜 · 发表于 2021-6-10 21:57

良木林先生发表于 2021-6-8 23:23
成简不也是，简阳段八车道玉兰花灯。石盘段则是六车道普通灯。龙泉段四车道。越往简阳走路越好 ...

事实是，成简落成时尚属资阳时代，6车道进入简阳秒变4车道，刚修好几年划归成都，简阳才改的8车道，绿化和交安去年才搞完。

阿杜 · 发表于 2021-6-10 22:02

外地本地人发表于 2021-6-9 00:44
一直感觉简阳有些项目过于追“大”了，一步到位确实好，但一次性耗费大量财政资金，短期内发挥不出道路承载 ...

你是觉得简阳现在的路修得太宽了？成都周边哪个城市的路不是6－8－10车道？简阳确实是，重来只修4车道（看看几座沱江桥），生怕修宽了，车多拥堵点没关糸，这样显得热闹些。哈哈哈。。。

°信念〃 · 发表于 2021-6-11 00:14

虽然我觉得简阳有些建设比较超前，不过我也认为这是必然的，道路建设加快简阳产业承载力，加大土地储备加大投资人信心！两个方向两个重点简阳做的很好！下一个外围方向就是318国道了！这才是简阳未来土地储备也是比较大的，建议简阳以快速路双向12车道（主8辅4）规划设计，双向6车道或者4车道建设运营，留足扩建空间！内在就是修一条环线大道，串联各组团，提升城市形象！不要做拆迁的无用功，做大体量再做质量

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