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[发展变化] 机票预售 即将起航!简阳准备好了

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简阳电视台
49分钟前
“还有不到一个月,我们就能在家门口坐飞机了!”近日成都天府国际机场航班机票预售的消息,在各大媒体刷屏,简阳市民也纷纷在微信朋友圈转发热议。大家纷纷点赞道“家门口坐飞机的‘航空梦’,终于要实现了。”

简阳市民口中的“家门口”,道出了成都天府国际机场为简阳带来的临空区位新优势。成都天府国际机场通航在即,简阳借势腾飞的翅膀已然张开,飞向世界、飞向未来的城市梦想正待远航。

“起飞”新机场,我们准备好了!!这是“天府之翼、临空之城”简阳面向世界发出的邀请函!

优服务提品质—— 加快建设区域消费中心 ——“成都天府国际机场通航在即,我们邀请了有关专家就特色产品进入机场准入标准、品牌管理与运营进行了现场教学,就知识产权保护、特色产品品牌打造等方面进行了现场辅导。”市商投局有关负责人说。

市商投局牵头组织了有关单位(企业)到成都双流国际机场T2航站楼特色产品销售区、天府国际机场T2航站楼特色产品销售区、成都宽窄食品加工有限公司、武侯祠景区四川特产旗舰店实地考察学习,现场观摩特色产品的生产加工、品牌打造、包装设计、营销策划,为培育以文化生态旅游为主业、以融合发展为特色的新业态,加快建设区域消费中心做好充足准备。

市文体旅局也积极挖掘餐饮特色,发布简阳旅游美食宴、美食地图,加强简阳特色美食推广宣传;打造住宿品牌,会同住建等相关部门,加快推进天府国际大酒店、智选假日酒店建设,确保游客进得来、玩得好、住得下。同时,规划简阳一日游、二日游线路,将简阳作为游客到成都的首站,推广简阳羊肉汤作为来成都的第一餐。

成都天府国际机场将带来巨大人流,促进服务意识、服务品质、服务环境、服务能力全面提升迫在眉睫。

简阳城市名人酒店管理有限公司有关负责人介绍酒店距离成都天府国际机场较近,无论乘客是在这里旅游、转机,都会提升酒店客流量,这是我们必须抓住的新机遇。目前,酒店成立了专项服务接待小组,全体员工秉着积极主动、追求极致的态度,从设施设备、安全保障、会场服务、餐饮服务、客房服务、接待礼仪等方面进行全面安排,各部门分块梳理、明确分工,制定详细的接待方案及各类应急预案,确保为客户提供热情、专业、细致、安全的服务。

四川永辉超市有限公司简阳市旭海时代广场分公司有关负责人介绍成都天府国际机场通航后,将有大量的人流、物流在这里汇聚、中转和消费。简阳距离机场较近,很多人都会在这里稍作停留,这会带动简阳商业、旅游、餐饮等相关行业发展。该负责人表示,将积极抢抓机遇,坚持以用户为中心,不断创新商业模式,为消费者提供高性价比的产品和优质的服务,吸引更多游客来到门店消费。

促畅通更便捷—— 努力实现与机场无缝高效链接 ——

成都天府国际机场,是简阳首位的机遇、最大的机遇。随着成都天府国际机场的建成投运,搭建起了简阳联通世界的“空中丝绸之路”,将为简阳带来人流、物流、资金流、信息流集聚优势,加速推动简阳迈向“快进快出”的航空时代,进入依港而兴的发展新阶段。

抢抓成都天府国际机场建成投运带来的巨大机遇,厚植临空新优势,最急切、最紧迫的事就是实现简阳城区与机场的交通无缝高效链接。

简州大道、迎宾大道是简阳率先谋划和实施的链接简阳城区与天府国际机场的快速城市道路。当前,简州大道项目进展顺利,预计6月底前可全线达到通车条件,确保与成都天府国际机场同步使用。届时,简阳市民群众前往成都天府国际机场将更加便捷高效。

为加快实现与成都天府国际机场的交通无缝高效链接,简阳正依托成都天府国际机场,加快完善“1空7高14轨20快”立体综合交通网络规划体系,推动公路铁路互补、公路和航空有效衔接,加快融入区域空港物流、轨道交通、高快速路“三张网”,奋力实现成渝双城1小时通勤、成渝地区中心城市2小时畅达、全国主要城市3小时通达、全球主要城市12小时覆盖。

抓机遇促发展—— 依托临港优势打好“临空牌” ——

简阳城区距离成都天府国际机场13公里,处于临空经济区聚集区的黄金区位。依托成都天府国际机场,推动优质要素、创新资源聚集,打好“临空”牌,大力发展临空经济,是简阳抢抓机遇、乘势而上的必然选择。

简阳临空经济产业园立足成都、服务成渝、放眼全球,充分发挥独特的区位优势,发展高端商务商贸产业集群,提升城市服务功能,打造国际临空商务区;发挥临港优势,配置全球范围内航空运输资源,形成区域航空产业运营管理的神经中枢,催生成渝发展轴线上人流、物流、资金流、信息流汇聚的世界级“黄金口岸”,加速形成空港东翼新中心。

目前,西南旅游集散中心项目已初步建成,已签约引进天府国际航空教育科技产业园、丰树(简阳)临空电商物流综合平台、万纬(简阳)临空物流智能产业园、供销普洛斯西南物流总部及结算中心、八戒(川东南)总部基地等21个产业项目,协议投资约225亿元。与海航集团、太美航空、光明集团等多家高能级企业洽谈航空保障、航食总部、航空大数据等高临空指向产业项目……加快形成临空新优势,简阳正走得豪迈。

“西部电商物流产业功能区是成都东进区域唯一的电商产业功能区,其首要目标就是依托物流企业的聚集,来打造多式联运中心,建设天府电商物流港。目前,功能区内已入驻以唯品会(中国)西部总部基地为龙头的电商企业20余家,还有网易(简阳)联合创新中心等孵化平台,电商物流深度融合发展的特色更加鲜明。”西部电商物流产业功能区管委会有关负责人表示。

功能区将依托空港,建设一区三基地,即建成具有国际竞争力和区域带动力的千亿级产业功能区、国家级电子商务示范基地、国家级双创示范基地、成渝地区双城经济圈电子商务合作示范基地。围绕构建电商供应链物流中心,创新生态圈,促进“五链融合”,不断提升发展能级。

位于西部电商物流产业功能区的中通快递西南总部项目将于今年7月开工。该项目总投资20亿元,着力塑造“智慧物流+云仓储+新零售”的全新物流产业园区营运体系,打造集综合供应链业务、电子商务、跨境电商、信息和智能技术研发、综合货运航空产业链于一体的中通西南区域总部生态园区。

“目前,我们正在增加对国际业务的布局,成都天府国际机场正好可以辐射东南亚等地区,可以给我们带来大量新业务。”面对天府国际机场即将投运,中通快递西南总部项目有关负责人对未来信心满满。

出行指南◆公共交通地铁18号线三岔站接驳专线

线路1:市运输公司站至地铁18号线三岔站

经白塔路—沱桥—尽春意大道—雄州大道—厦蓉高速—成都第二绕城高速—公园大道—三岔地铁站,全程45千米,设立市运输公司站、绵商银行(中医院)站、三岔地铁站,共计3个停靠站点,每天定点发车。

线路2:市运输公司站至地铁18号线三岔站

经迎宾大道—简阳高铁南站—厦蓉高速—成都第二绕城高速—公园大道—三岔地铁站,全程50公里,设立市运输公司站、简阳高铁南站、三岔地铁站,共计3个停靠站点,每天定点发车。

◆驾车出行

线路1:从简阳老城区出发,沿建设路行驶到简三路,全程19公里,耗时40分钟。

线路2:从简阳河东新区出发,沿雄州大道向北行驶,再沿成渝高速(资阳方向)前行至简阳枢纽,沿简三路向西行驶12公里到达天府国际机场,全程30公里,耗时50分钟。

◆赶飞机的市民朋友请注意

据了解,目前国航、川航、春秋航空、祥鹏航空等航空公司均在去哪儿、携程两大平台开始上线预售成都天府国际机场的机票。川航官网可以预购成都天府国际机场的机票。其中,6月30日起,吉祥航空所有成都进出港航班,将转场至成都天府国际机场运营,成都航空也将开启双机场运行模式。

作为首批转场至成都天府国际机场运营的航空公司之一,吉祥航空计划在6月30日起将全部成都进出港航班转场至成都天府国际机场运营,相关准备工作已陆续着手推进。

成都航空自6月30日起,将有部分航线调整至成都天府国际机场运营,其中多条航线将由国产ARJ21-700型飞机执行。具体航班列表如下:

成都天府国际机场通航在即从新机场出发,你最想去哪儿?

【来源 简阳发布 编辑 张蓉蓉 王雯丽 】
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发表于 2021-6-8 22:08 | 显示全部楼层
简阳的12车道太窄,东部新区的 2车道带领简阳走向世界。
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发表于 2021-6-9 10:25 手机版 | 显示全部楼层
条条大路通机场,就没一条到简阳
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发表于 2021-6-11 20:43 手机版 | 显示全部楼层
踩烂香蕉皮 发表于 2021-6-8 22:08
简阳的12车道太窄,东部新区的 2车道带领简阳走向世界。

就像简阳定制公交,东新常规公交一样的看法吗?其次就是也相信简阳后面会慢慢的改为常规公交
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发表于 2021-6-9 12:00 | 显示全部楼层
了不起我们还可以坐下野猪儿,都会有办法的。
我是钉子,我怕锤子!
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发表于 2021-6-8 14:46 | 显示全部楼层
天府之翼  临空简阳  乘机起飞
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发表于 2021-6-8 11:47 手机版 | 显示全部楼层
成都简阳加油
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发表于 2021-6-8 12:00 | 显示全部楼层
没得北上广深的呢?

我是钉子,我怕锤子!
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发表于 2021-6-8 13:04 手机版 | 显示全部楼层
没得北上广深
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发表于 2021-6-8 15:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2021-6-8 15:39 手机版 | 显示全部楼层
期待飞行西安。
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这定制公交真是给简阳撑脸面
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简阳城区距离成都天府国际机场13公里,今后简阳城区是否回很嘈杂。
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无言以对
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发表于 2021-6-9 10:34 | 显示全部楼层
简阳加油
成都铺天下商业管理有限公司

主营业务:商铺招商及商铺运营管理等业务!
发展目标:努力成长为一支四川本土最专业的商管团队!
欢迎咨询合作
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发表于 2021-6-9 12:10 手机版 | 显示全部楼层
在同一平台上,东新劫胡带王炸。
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简阳加油,不断发展更好                                                                                                                              
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踩烂香蕉皮 发表于 2021-6-8 22:08
简阳的12车道太窄,东部新区的 2车道带领简阳走向世界。

发展眼光看问题比较好
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发表于 2021-6-11 21:07 | 显示全部楼层
自驾车过去20公里做班车就是45、50公里拉那里去转去了多跑一半的路,高大上的8车道还没修好吗月底运营了
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穷人 发表于 2021-6-8 15:39
期待飞行西安。

去西安还坐飞机怎么想的,高铁260一张票3个半小时就到了不香吗
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