少校 影子哭了，我没有哭…… UID257
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西部地区首次大型遥控模型车比赛在成都举行参赛模型车身价过万
一辆辆与真车按照1：8比例制作的越野车在大马力发动机的牵引下声浪震天，越过一道道障碍，不断地超越、转弯。虽然这不是真车的实战演练，而是由国内某知名遥控模型论坛组织的“车模追击赛”，但是不要小看这些模型，它们麻雀虽小五脏俱全。昨日，这场民间的“F1”车赛在成都双楠实验学校的草坪火热上演，来自成都、简阳等地的7支队伍14辆车参加了比赛。据悉，这是遥控模型车在西部地区的首次大型比赛活动。
马力十足专业堪比“F1”
早上10点，距开赛还有半个小时，选手们已忙碌起来。只见一架架微缩版“越野车”开始试跑，哧哧声不绝于耳。由于路况不熟，车速太快，不时有车子冲出跑道，或越过跳台翻车。工作人员忙着东奔西跑，选手则站在二楼的露台上不停地按动遥控器。楼下跑道旁，则是养护人员，不仅让越野车模从启动台发车，等车子跑了七八分钟后，还抓紧时间进站加油。“除了模型车用的是以甲醛为主的混合油，这个比赛可以说就是微缩版的‘F1’。”队员杨昆自豪地说，许多车子的引擎、悬挂系统甚至比F1还专业。
比赛开始后，巨大的轰鸣声中，14台与真车按照1：8比例制作的油动越野车模在车手的遥控下飞速前进，或转弯或跳跃，每一次漂亮的落地都能引来围观者的惊叫和欢呼。1/8越野车模分为初赛和决赛，跑道上设有两个半米高的障碍物跳台。技术好的车在起飞后，稳稳落地后又全速前进；技术稍差一点的选手，腾空之后就翻在地上，四脚朝天。更有车辆直接冲向跑道，吓得围观者纷纷跳开。因为越野车的动力太强，许多障碍物都被车轮碾得“残破不堪”。而下午的决赛更艰难，每台车都要跑整整一个小时，顶着火辣辣的骄阳，对选手的技术和耐力都是考验。经过激烈的争夺，5号车“联合”最终获得冠军。
成本过万玩车确实很烧钱
作为成都唯一的遥控模型车队“GIT”的队长，李先生气势十足地坐在一旁“督战”。李先生是位玩遥控车有10年经历的玩家，他告诉记者，别看越野车模个头小小像个玩具，其实造价不菲。因为它们完全是按照真车的配件来自行改装的，目前最大的车模已达到1：5。昨天参赛车模中最贵的一台，光车架就要4000元，再加上发动机、感应器、遥控器等等，不算遥控车专用油，这辆车的价格已经过万！而每次练习以后对车辆的养护，也是笔不小的花费，不仅要清洗车子、维护发动机，对于破损或丢失的零件还要从广州、上海等地购入。“保守地说，车队里玩了三四年的队员在车子上的花费，起码够买一辆奥拓车了。”李先生说，只要将车外壳拆卸下来，就能看到像真车一样复杂的内部结构。
初级阶段找个场地都很难
自从8年前，市民刘争在一家模型店对越野车模“一见钟情”后，便一发不可收拾。玩车模时，他认识了志趣相投的杨昆、陈一银等人。2003年，几人一起组建了“GIT车队”。不过，有了车模，场地也是个头痛的问题。“训练时都会找建筑工地，或者新修好未通车的公路。”李先生说，看到哪里有适合的场地，队友们会互相通知。找到合适的场地，每周都会抽一天到目的地训练。“由于场地问题，此次比赛的举行时间也退后了一周，最后场地也是比赛前一天才敲定的。”李先生说，当天下午，队员们赶过去锄草、布置跑道、设跳台用了好几个小时。
“模型车进入国内时间已经有十几年，广州、上海等城市都比较成熟了。”李先生说，作为一项科技体育项目，由于接受外来观念的时间较迟，模型、零配件的经营商稀缺等原因，四川还处于初级的水平。“我们参加比赛，也是希望能推广这项健康的运动，让更多人喜爱它。” |
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发表于 2007-8-13 09:10
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发表于 2009-1-15 02:39
好男人带你上天堂，坏男人让你情断肠
