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原帖由 彬彬~ 于 2006-7-9 18:39 发表
兄弟请问你现在玩的什么汽车?????
我自己对汽车没有任何感觉,而且我觉得汽车是来拿代步的,在说玩汽车也不是我们年轻人可以玩得起的,你玩得起也证明家里有钱,我们只玩得起赛摩。这才是年轻人玩的,在 ...
呵呵``
我说过我有玩车么?
我只是对汽车以及汽车运动很有兴趣并有一定的研究。
不过我要指出你观点中极为错误的一条------汽车绝对不光是拿来代步的。
一般人也许买车是拿来代步,但是汽车的用途绝对不仅仅是代步。
从一般的轿车到SUV(多动能越野车),MPV(多用途商务车),SPEEDSTER(跑车)。。。 。。。
一辆车定义的是一种生活态度,当然这决定于你买什么车。
再说汽车运动无论从规模还是参与人数以及观众群都胜过摩托车。
从F1到WRC,从勒芒到达喀尔拉力。。。 。。。
无论是哪个方面都是摩托运动所无法比拟的。
至于年轻人是否能玩得起汽车,我觉得这个问题上你也有认识上的错误。
喜欢车并不一定非要拥有。比如法拉利F360,599GTB;宝时捷911,卡雷拉 GT;蓝博基尼 盖拉多。。。。。。
这些都是车迷非常喜欢的经典车型,但是不是每个车迷都可以拥有呢?
当然不可能,因为他们只是喜欢和欣赏,而且并不一定非要拥有这些极品跑车才叫“玩车”。
比如如果只有几万块钱,买辆夏利的威姿,拿去改刹车盘,换轮圈,做大包围,加尾翼,甚至换碳素纤维的引擎盖和后视镜等等,这也叫玩车啊。而且这些也用不车多少钱。大概加起来超不过几万块,买车和改车总共做下来10万都超不过。这个价钱是你照片里那辆马自达6的一半而已。可见玩车是需要一定的经济基础,但不是说汽车就贵到哪里去,好的摩托车不是一样几十万么?所以这个玩不玩得起取决于自己的态度,如果说一个人打死都要买到一部300万的法拉利F360才认为这叫“玩车”,那我也无话可说了。
而且你所说的“我们只玩得起赛摩。这才是年轻人玩的”这也有问题
照你的意思是年轻才该玩摩托,汽车运动都是老年人的活动了?上面我已经说了,这里面不存在玩不玩得起的问题,只是一个态度而已。换句话说,穷人也有穷人的过法。
至于养车,这个我承认汽车比摩托消耗高一点,毕竟排量和重量都不一样,而且汽车本身也要复杂得多,当然这也是汽车运动的乐趣之一。
至于你发的照片,我认为很有问题。
比如你身高本来就有180CM,但是你非要去和一个小学生比身高----------拿自己的长处比别人的不足---------这本来就是一个不公平的竞争。
你图片中的汽车是马自达6的国产最老版本,此车秉承马自达ZOOM-ZOOM的风格,走的也是运动路线,可惜的是,这车在车迷心中最多只能算“伪运动”。除了马自达的底盘保证了一定的操控。其它根本没有什么亮点,而且2。3升的发动机表现相当一般。至于此车的外形,非常中庸,当然达不到回头率高的效果。
但是同样的,我换一个也是20多万的车情况可能就完全不同了,至于回头率,我相信你图中那部摩托肯定比不过它-----标致206CC。(我这里无法下载图片来上传,所以只有发个连接了。)
http://image.baidu.com/i?ct=5033 ... rd=206cc&in=154
虽然206CC只有1。6升的排量,而且也只属于小跑,但是我相信,它20秒内自动打开硬顶,由一部COUPLE变身成为一部敞棚跑车,而且请注意,它能在行驶中进行硬顶的开关(时速15公里内),这个回头率是一般摩托望尘莫及的。
[ 本帖最后由 如本来 于 2006-7-10 21:22 编辑 ] |
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