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楼主: 小石头

[综合] 强烈要求将途经简阳城区的成渝铁路迁出简阳市区!!!

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发表于 2018-3-15 22:22 手机版 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-15 19:50
时间变化真快,转眼10年过去了,看楼上的发言,现在都不是问题了,估计楼主的会很快成真,老铁路变身简阳主 ...

不可能,迁哪?
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发表于 2018-3-15 22:39 手机版 | 显示全部楼层
东城西就 发表于 2018-3-15 22:22
不可能,迁哪?

已经列入规划了,还说不可能。
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发表于 2018-3-15 22:45 手机版 | 显示全部楼层
yanxc 发表于 2018-3-15 22:39
已经列入规划了,还说不可能。

列入规划,但没地方搬,空了吹。
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发表于 2018-3-15 22:58 | 显示全部楼层
yanxc 发表于 2018-3-15 22:39
已经列入规划了,还说不可能。

我也觉得没必要也不现实,有那些心思不如逐步改善老城区的结构,用几十年的时间慢慢拆慢慢建,城市向其他地方发展,为什么一定就围着那一坨修?拆了建建了拆?那就是浪费有限的资源!拆东墙补西墙的办法我是不赞同的!拆了铁路真的能有效改善简阳的交通?我觉得你们想多了
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发表于 2018-3-15 23:59 | 显示全部楼层

你还在坚持?坐等打脸吧!
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发表于 2018-3-16 02:19 | 显示全部楼层
°信念〃 发表于 2018-3-15 22:58
我也觉得没必要也不现实,有那些心思不如逐步改善老城区的结构,用几十年的时间慢慢拆慢慢建,城市向其他 ...

你也坐等打脸!
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发表于 2018-3-16 08:46 手机版 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-15 23:59
你还在坚持?坐等打脸吧!

好的,我坐等
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发表于 2018-3-16 09:35 手机版 | 显示全部楼层
不知道这些不想迁铁路的人是什么心态?心里扭曲了啊?迁铁路从长远看很有利简阳发展,包括人民的出行,就不知道那些不长脑壳人脑壳里想啥?另外迁迟早的事,也许十年不得行,但是迟早问题,当然越快越好!
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发表于 2018-3-16 11:07 手机版 | 显示全部楼层
支持迁出!
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发表于 2018-3-16 11:31 | 显示全部楼层
十年陈酿就是香啊,一点都没有变味!
我是钉子,我怕锤子!
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发表于 2018-3-16 11:48 | 显示全部楼层
11年过去了,搬没得嘛
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发表于 2018-3-16 17:36 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-16 02:19
你也坐等打脸!

我只是阐述我的观点,有什么打不打脸的?拆铁路不如改建城区,改建老城区不如建新城区!我也见不得有些人非要围到简阳城区屁股那么大个地方转?城市要发展,必须拓展!
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发表于 2018-3-16 21:30 | 显示全部楼层
°信念〃 发表于 2018-3-16 17:36
我只是阐述我的观点,有什么打不打脸的?拆铁路不如改建城区,改建老城区不如建新城区!我也见不得有些人 ...

老城是小,改建也是必须要的,新城也要建。问题是老铁路搬迁的问题关系到很多方面,石桥野狗羊肉那个洞子,铁路桥升阳洞那个洞子,西内环,简机快速,老城区到花园街,车站等都制约着整个城市交通,我说的意思不仅是老城交通,而是整个东西走向的交通!比如河东包括市外车辆要到机场都要穿越铁路!而机场配套货运铁路建设,正好给了老铁路搬迁的机遇,根据规划,原老铁路搬迁后改建主干道,对推动老城建设以及交通发展都是有利的!
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发表于 2018-3-16 23:09 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-16 21:30
老城是小,改建也是必须要的,新城也要建。问题是老铁路搬迁的问题关系到很多方面,石桥野狗羊肉那个洞子 ...

你算过拆那条铁路要花多少钱没有
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发表于 2018-3-16 23:15 手机版 | 显示全部楼层
°信念〃 发表于 2018-3-16 23:09
你算过拆那条铁路要花多少钱没有

那你觉得花钱多了,干脆不要发展算了,拆建设路干嘛?拆石桥镇干嘛?拆很多村干嘛?干脆像你说的都让它们成历史遗留物吧,钱就节约了。一点发展眼光都没得,难道规划方案没经过考证,就你想到钱?哎,幼稚
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发表于 2018-3-16 23:20 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-16 21:30
老城是小,改建也是必须要的,新城也要建。问题是老铁路搬迁的问题关系到很多方面,石桥野狗羊肉那个洞子 ...

说句不好听的就你说的那几个点,周边拆完都比不上他的造价!搬水泥厂和搬铁路比起来简直小巫见大巫!老城区铁路旁边拆一条8车道出来,都造不了几公里!成都有钱吧!车流量大吧!你看看2.5环的成绵乐!拆老铁路觉得不理智!还是实行建好新城搬松老城的政策才是可持续发展的!慢慢导流老城区向新城区落户,恰当的时候好好改造老城区(我这并不是放弃老城区的意思)路宽了,人口少一点,什么堵啊!什么停车难都可以解决,单单想靠搬迁铁路这个问题是解决不了的!也会付出过大的代价!
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发表于 2018-3-17 02:54 | 显示全部楼层
°信念〃 发表于 2018-3-16 23:20
说句不好听的就你说的那几个点,周边拆完都比不上他的造价!搬水泥厂和搬铁路比起来简直小巫见大巫!老城 ...

其它我就不再解释了,我只告诉你两点,铁路为什么要搬,1.机场需要货运铁路配套。2.东西走向必须横跨铁路。意思是机场必须修一条货运铁路,所以现铁路就没有存在的价值了。其次河东的相邻城市要到机场必须横跨老铁路,影响机场发展。这两条都与老城区发展无关。老城区发展还没那么大面子要求铁总搬铁路哈!!!
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发表于 2018-3-17 06:31 手机版 | 显示全部楼层
老成渝铁路改线已出规划的嘛,不是那撒简阳生活都有规划图解呀,说实话改就好了,新民街靠铁路房子全拆,牛逼了撒
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发表于 2018-3-17 13:15 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-17 02:54
其它我就不再解释了,我只告诉你两点,铁路为什么要搬,1.机场需要货运铁路配套。2.东西走向必须横跨铁路 ...

还是那条成绵乐,成绵乐没通车之前他睡了多少年!什么东西走向南北走向,跨铁路桥有那么难?城市规划有问题别老是说铁路有问题,按照你的说法,新修的铁路好像不架桥不下穿就可以随便过一样
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发表于 2018-3-17 13:15 | 显示全部楼层
阿杜 发表于 2018-3-17 02:54
其它我就不再解释了,我只告诉你两点,铁路为什么要搬,1.机场需要货运铁路配套。2.东西走向必须横跨铁路 ...

机场需要和简阳搬迁有什么必要联系?
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