节能减排知识、信息专贴

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-20 08:26

近日，国家发展改革委发出通知，提高了国内成品油价格。就此，记者采访了国家发展改革委有关负责人。
问:请介绍一下这次调整成品油价格的背景？
答：去年11月份国内成品油价格调整后，国际市场油价继续攀升，特别是今年2月份以来涨速加快，2月19日、5月6日和5月21日先后突破每桶100美元、120美元和130美元，6月6日冲高至每桶138.54美元。我国原油消费近一半靠进口，由于国际市场原油价格上涨，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。炼油企业生产亏损加剧，造成了部分炼厂特别是地方炼厂停产和半停产，影响成品油市场供应。近一段时间以来，部分地区再度出现排队加油、停供限供的现象。适当提高成品油价格，有利于缓解企业生产经营困难，增加国内成品油供给，保障市场供应，促进石油资源节约。
问：这次成品油价格调整的主要内容是什么？
答：综合考虑国际市场油价上涨和社会各方面承受能力，这次汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，液化气、天然气价格不调整。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。
成品油调价方案于6月20日零时起执行。
问：国家如何控制成品油调价的连锁反应？
答：为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、出租车、液化气、天然气价格均不得提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，采取增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决。铁路货运价格、民航燃油附加标准以及公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。同时各地要继续加大减免政府规费、减轻经营者不合理负担的工作力度。对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，各地要加强监测，防止不合理涨价。对整车运输的蔬菜、生猪等鲜活农产品过路过桥费一律予以免除。各地要切实做好粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品供应和价格稳定工作，努力稳定价格总水平。
问：成品油价格调整后，请问政府将采取哪些措施缓解对困难群体和公益性行业的影响？
答：为缓解成品油价格调整对困难群体和公益性行业的影响，国家财政加大补贴力度。成品油价格调整后，对种粮农民增加的支出，今年年初农资综合直补标准已作安排，在此基础上，中央财政每亩再增加5元补贴。中央和地方财政对渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予补贴。对低收入居民家庭的生活困难，综合考虑居民生活费用的提高，采取提高城乡低保补贴等措施给予补偿，从7月份起，城市低保对象每人每月补贴15元，农村低保对象每人每月补贴10元，中央财政对中西部地区给予全额补助。各项补贴中央财政即日下拨。
问：成品油价格调整后，政府将采取哪些措施来保障供应？
答：一是要求中石油、中石化两大公司要切实承担起保证市场供应的责任，努力提高原油加工量，增加成品油产量；二是严格控制成品油出口，组织好成品油进口，增加国内市场供应；三是加大委托地方炼厂加工原油的力度，利用地方炼厂生产能力，增加成品油产量；四是加强运输协调和资源衔接，保证成品油的均衡供应，做到不限供、不断档脱销；五是加强需求侧管理，节约用油，合理用油。
问：国家如何加强成品油市场监管？
答：在调整成品油价格时，各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家规定价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价等违法行为，维护正常的市场秩序。国家发展改革委将进一步加强市场监测，及时研究解决成品油市场出现的矛盾和问题，确保成品油市场的稳定。要加强市场价格的巡查，坚决制止搭车涨价行为，努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-20 08:28

6月19日，国家发展改革委出台了电价调整方案，决定自7月1日起将全国销售电价平均提高2.5分钱。同时，对煤价采取了临时价格干预措施。为此，记者采访了国家发展改革委有关负责人。
问：最近国家发展改革委出台了电价调整方案，请问这次电价调整的背景？
答：近两年电力企业成本增支因素较多。一是电煤价格持续大幅攀升。2007年以来全国发电用煤累计每吨上涨80多元，导致发电企业普遍出现亏损。部分发电企业出现资金周转困难、难以维持简单再生产的局面。二是电厂脱硫成本增加。2007、2008年共有2亿多千瓦燃煤机组加装烟气脱硫设施，其上网电价每千瓦时需提高1.5分钱。三是“十一五”期间为提高电网输配送能力，电网企业每年增加投资3000亿元左右，增加了还本付息额的负担。另外，为鼓励风力发电、生物质能发电等可再生能源的发展，可再生能源电价附加需要适当提高。提高电力价格适当补偿电力企业成本增支，有利于缓解电力企业经营困难，保障电力供应，促进能源资源节约。
问：这次电价调整主要内容是什么？
答：这次电价调整，全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱，平均涨幅4.7％。但对居民生活用电和农业生产、化肥生产用电价格不作调整。特别需要指出的是，为支持地震灾区开展生产自救，对四川、陕西、甘肃省受灾严重的县（市）电价不作调整。同时，还对电网销售电价结构进行了调整，包括全面推行城乡用电同价、推进工商业用电同价、适当调整电压等级差价等。
问：为何要对发电用煤价格实行临时价格干预？
答：今年以来发电用煤价格持续大幅上涨。目前电煤供应仍然偏紧，预计今后一段时间煤价仍将呈上涨态势。为防止煤、电价格出现轮番上涨，依据《价格法》有关规定，决定对全国发电用煤实行临时价格干预措施。
问：这次对发电用煤采取了什么样的价格干预措施？如何保证价格干预措施落到实处？
答：这次对发电用煤价格主要采取了最高限价的干预措施，即要求全国煤炭生产企业供发电用煤，包括重点合同电煤和非重点合同电煤，其出矿价（车板价）均以2008年6月19日实际结算价格为最高限价；当日没有交易的，以此前最近一次实际结算价格作为最高限价。临时价格干预期间，煤炭生产企业供发电用煤出矿价（车板价）一律不得超过最高限价。为稳定非重点合同电煤的市场销售价格，省级价格主管部门要采取限定差价率等措施，控制流通环节费用。
为保证上述干预措施产生实效，一方面，我委将加大监督检查力度，尽快组织开展全国煤炭价格大检查。另一方面，将充分发挥社会舆论的监督作用。对广大煤炭用户举报的涨价行为，一经查实，将依法予以严肃查处；对违反价格干预措施的典型案件，将在有关媒体上予以曝光。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-20 08:38

６月１５日至２１日是全国第１８个节能宣传周。在能源日益紧张的情况下，节能应从我们身边的一点一滴做起，成为我们的一种生活习惯。
   在日常生活中，很多人节能观念不强，认为那是政府和企业的事，不需要我们操心。还有的人缺乏节能技巧或意识，使用家电存在诸多不良习惯，白白浪费不少电能。更有甚者，一些人在“反正不是自家的”的思想指导下，形成了办公室“长明灯”、凡事用公车等浪费习惯。
   在节能已经成为第五大能源的今天，我们每个人都应把节能放在心里、付诸行动。今年宣传周主题是“依法节能，全民行动”，以新修订的节约能源法的宣传贯彻为主线，以绿色奥运、节能灯推广、限制使用塑料购物袋等为重点，在全国宣传节能典型经验和先进实用技术。
   能源无处不在，节约就无处不在。少开车多走路，多上几层楼梯，关电脑时关闭显示屏，出门时关灯，空调少使用几小时……这些看起来都是普通市民日常生活、工作中再简单不过的事情，却能对节约我们宝贵的资源起到重要作用。事实证明，节能并不影响生活的舒适性，只要用对了方法，提高了能效，消耗少量能源可以达到同样、甚至更好的效果。
   如果我们不再把节能仅当作挂在嘴上的口号，自觉形成节能生活习惯，将凝聚成巨大的力量。据专家测算，用功率１１瓦的高品质节能灯泡代替日常用的６０瓦白炽灯泡，可以减少８０％的耗电量，还能提高２０％－３０％的亮度。假如全中国人均一只节能灯泡，以每天用４小时计算，一年节省的总电量甚至超过三峡水电站年均发电量。
   “浪费过去时，节约进行时，美好将来时”。我们每个人都能从我做起，从今天做起，树立良好的节能习惯，让节能成为每个人的自觉行为。

千载难逢 · 发表于 2008-6-20 08:50

:p1 (57)) :p1 (57)) 我把油箱加满了的

哈哥们 · 发表于 2008-6-20 23:45

只有节约用电了!

24米的阳光 · 发表于 2008-6-20 23:56

四川、陕西、甘肃三省受地震灾害影响严重的县（市）电价也不作调整。

天马行空 · 发表于 2008-6-21 00:54

涨嘛涨嘛涨嘛涨嘛，我喊不涨又算求不到事。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:40

2008年6月20日新闻来源:新华网
“夏季着清凉装上班，除外事礼仪需要外不穿西装不系领带”“办公楼四楼以下不乘用电梯”“公务出行拼车、乘用公交车”，上海市正在将办公节能措施具体化，并率先在公务人员中推行（综合6月16日《解放日报》《青年报》报道）。
   一直以为，在节能方面公务人员应该率先垂范。上海市机关事务管理局向全市各级党政机关及公共机构发出的“身体力行节能倡议”，可以看作是对这一认识的认同。
   然而，美好的愿望未必能达成现实。近期的一个佐证是：6月13日，湖北省首次公示部分省直机关办公建筑能源审计结果，包括省建设厅、交通厅、发改委在内的20个省直机关办公楼，每年每平方米的平均耗电量为80度，是普通民宅的3至4倍。难道湖北省没有倡议公务人员节能？且不说国务院办公厅早已有此通知，就是湖北省也有明确要求。今年湖北省第二期《机关事务工作信息》上，就有这样一条信息：“湖北省各地开展节能降耗建设节约型机关工作动态”。
   这充分说明，政府节能绝不仅仅是发发通知、作作倡议就能立杆见效的。而不能取得明显效果的根本原因在于，公务人员的节能纯粹是个人道德、认识的体现，没有一种制度、一种约束来催逼他节能。如果政府节能有制度保证，公务人员一旦不节能，就会受到组织、经济等方面的惩戒，将会极大地推进节能在政府层面的落实。
   上海市将办公节能措施具体化，在大方向上应该看作是走向了制度化。但方向不等于就是制度化。制度化首先是现实化，也就是说首先应该能够便于操作。而上海的举措，在操作上还存有先天硬伤。如“办公楼四楼以下不乘用电梯”，倘若公务人员乘用电梯又如何？明显缺乏相关惩戒措施。
   真正的制度化，它首先得把道德和制度分开。如“出行拼车”，那纯粹是道德——甚至还不能称之为道德，只能称之为认识——应该剔出制度范围。其次，能够细化的绝对细化。如空调温度严格控制，公车使用、公务费用严格约束等。最后，一旦突破将有具体惩戒。如在空调使用时，效能部门可以随时检测，一旦突破国务院的“夏季空调温度调节不低于26度”的禁令，予以严惩。若能这样，必将大大推动机关节能。
   5月21日，国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议，研究部署当前抗震救灾和经济工作。会议指出，中央国家机关今年的公用经费支出一律比预算减少5%，用于抗震救灾。以此审之，政府节能不仅具有能源意义，而且还能节省大笔经费，具有救灾意义。故而，应该在制度上着力，通过制度保证政府节能的深入，从而更好地为抗震救灾作贡献。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:41

国家发展和改革委员会副主任解振华１７日说，发展改革委已会同监察部等部门，完成了全国３０个省级政府去年节能情况的考核报告，拟于近期将报告上报国务院。考核结果经国务院批准后，将作为组织部门综合考核评价党政领导班子和领导干部的重要依据，实行节能目标问责制。
   解振华在全国人大财经委和发展改革委联合召开的贯彻节能法座谈会上说，根据《节约能源法》和国务院有关要求，今年四、五月份，发展改革委会同监察部、人力资源和社会保障部等部门，对全国３０个省级政府２００７年度节能目标完成情况和节能措施落实情况进行现场评价考核。考核结果经国务院批准后将向社会公告，接受社会监督。
   他说，对超额完成和完成的地方，国家将给予表彰和奖励。对未完成的，有关省份要向国务院做出书面报告，提出限期整改措施；年内暂停对该地区新建高耗能项目的审批和核准；相关领导不得参加年度评奖、授予荣誉称号等。考核结果同时交组织部门，“作为党政领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据，实行问责制”。
   去年１１月，国务院发布了节能减排考核实施方案和办法，要求对各省级人民政府和千家重点耗能企业每年的节能减排情况进行统计、监测和考核。评价的结果作为实施责任制、问责制的一个重要依据。
   解振华说，当前我国节能形势依然严峻。我国“十一五”规划确定了节能减排的两项约束性指标（到２０１０年，万元国内生产总值能耗将在２００５年基础上降低２０％左右，主要污染物排放总量减少１０％）。过去两年节能指标仅完成了四分之一，今后三年每年单位国内生产总值能耗降幅需要达到５％以上，才能完成“十一五”节能目标，任务相当艰巨。
   他说，发展改革委在最近开展的节能目标责任考核中发现，目前节能工作中在一些地方还存在着“认识不到位、责任不明确、措施不配套、协调不得力、基础工作薄弱等问题”。
   为此，解振华表示，发展改革委将把落实《节约能源法》作为当前和今后一个时期节能工作最重要、最紧迫的任务，切实发挥它的指导和约束作用。
   他说，今后，发展改革委将大力调整和优化产业结构，坚决遏制“高耗能、高排放”行业过快增长，加大重点节能工程实施力度，加强重点用能单位节能管理，发布《千家企业能源利用状况公报（２００８）》，加快先进节能技术和高效节能产品的推广应用，推动政府机构带头节能，实施有利于节能的经济政策。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:42

中国交通运输部副部长高宏峰在接受新华社记者专访时表示，交通运输部将加快研究、制定和实施完善节能减排市场准入和退出监管体系，建立强制性的退出制度，坚决淘汰高耗能、高排放的运输工具和设备。    高宏峰说：“交通运输部今年将启动营运客货车辆燃料消耗限值标准，力争用５年时间，全国营运客货车辆全部符合燃料消耗限值标准。”
   据高宏峰介绍，全国交通运输系统节能减排工作已经起步。交通运输部出台了《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》、《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》等一系列相关的部门规章，已经和正在研究制定１７项标准规范。各省级交通运输主管部门，也陆续制定了一系列地方性节能减排的管理制度和标准规范。
   高宏峰坦言，交通运输行业节能减排压力巨大。交通运输行业是全国节能减排的重点行业之一，２００６年，仅公路水路运输能耗，即占全国总能耗的７．６％，与２０００年相比，年均增长率分别达到１０．８％和１２．２％。做好交通运输节能减排工作，将是全行业的长期责任和十分艰巨的任务。
   高宏峰指出，交通运输部目前初步制定了行业节能减排的目标：力争到２０１０年，初步形成交通运输节能减排战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系、政策支持体系和监督管理体系，交通运输行业能源利用效率有效提高。到２０２０年，力争在结构性节能减排和技术性节能减排两个方面取得显著效果，形成交通运输节能减排长效机制。
   为实现以上目标，高宏峰表示，交通运输部将印发中国交通运输行业第一个《公路水路交通节能中长期规划》，建立健全以《公路、水路交通行业贯彻〈中华人民共和国节约能源法〉实施细则》为核心的相关配套法律规章。加快研究、制定和实施完善市场准入和退出监管体系。建立强制性的退出制度，坚决淘汰高耗能、高排放的运输工具和设备。营运客货车辆燃料消耗限值标准今年要启动实施，力争用５年时间使在用营运客货车辆全部符合燃料消耗限值标准。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:43

运输车辆肯定涨价,油价涨,有车族,你准备好了吗?

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:46

随着第二次全国经济普查的逐渐临近，国务院经济普查办公室等部门近日发文，要求普查对象做好基础资料整理和规范工作，其中强调了加强能源统计台账建设。    由国务院经济普查办公室、国家发展改革委、财政部、国家统计局下发的通知要求，所有单位都要加强对能源加工、转换及消耗等环节的计量，全面检查、清理和整顿水、电力、煤炭、煤气、天然气、液化石油气、汽油、煤油、柴油、燃料油和外购热力等品种的原始记录和统计台账。
   对缺少相关能耗记录的单位，国务院经济普查办等部门要求，更须加强基础能源统计，掌握能源消耗实物量的计量标准，按时记录并填写统计台账。
   通知指出，普查基础资料整理和规范工作，需要搜集、整理主要能耗设备的基础资料。冶金、有色、炼焦、铸锻造、化工、造纸、建材、原油加工等行业的规模以上企业，还要对其主要设备基本情况原始数据的基础资料进行整理和规范。
   国务院经济普查办有关负责人介绍说，为了满足国家节能减排、建立环境友好型社会的需要，第二次全国经济普查增加了全社会能源消耗和高耗能设备方面的内容，工作难度加大。
   经济普查是涵盖全部第二、三产业的重大国情国力调查。在２００４年开展了第一次全国经济普查后，随着经济社会的快速发展，第二次全国经济普查在２００８年启动，这次普查的标准时点是２００８年１２月３１日。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:48

２００８年６月１５日至２１日是第１８个全国节能宣传周。２００８年节能宣传周的主题是“依法节能　全民行动”。如何在日常生活中实现“全民节能”，云南省信息产业办公室倡议：从合理使用家用电器做起。    电脑：不用电脑时以待机代替屏幕保护。如此每台台式机每年可省电６．３度，相应减排二氧化碳６千克；每台笔记本电脑每年可省电１．５度，相应减排二氧化碳１．４千克。
   用液晶屏幕代替ＣＲＴ屏幕。同传统ＣＲＴ屏幕相比，液晶屏幕大约节能５０％，每台每年可节电约２０度，相应减排二氧化碳１９．２千克。
   调低屏幕亮度。调低亮度后，每台台式机每年可省电约３０度，相应减排二氧化碳２９千克；每台笔记本电脑每年可省电约１５度，相应减排二氧化碳１４．６千克。
   冰箱：使用节能冰箱。同普通冰箱相比，每台节能冰箱每年可省电１００度，相应减排二氧化碳１００千克。
   每天减少三分钟冰箱开启时间。如此每台冰箱每年可省电３０度，相应减排二氧化碳３０千克。
   及时除霜。除霜后，每台冰箱每年可省电１８４度，相应减排二氧化碳１７７千克。
   空调：将制冷温度从国家规定的２６°Ｃ上调１°Ｃ。如此每部空调每年可省电２２度，相应减排二氧化碳２１千克。
   使用节能空调。相比于普通空调，每部节能空调每小时可省电０．２４度。以使用１００小时计算，节能空调可省电２４度，相应减排二氧化碳２３千克。
   出门前几分钟关闭空调。出门前几分钟关闭空调，并不会造成室温立即上升，但节省的电能积累起来十分可观。
   节能灯：尽量用节能灯代替白炽灯。以功率为１１Ｗ的高品质节能灯代替６０Ｗ的白炽灯，不仅减少耗电８０％，亮度还能提高２０％—３０％。以每天开灯４小时，推广使用１２亿只计算，一年可节电８５８．４８亿度，而三峡工程建成后的年发电量也只有８５０亿度。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:49

联合国秘书长潘基文近日指出，气候变化构成的挑战巨大，对于一个国家、公司或一个社区来说，要想单独解决这一问题十分困难。他在6月5日世界环境日发表的声明中呼吁国际社会，无论是个人、组织、商界，还是政府，都要采取措施，戒除非环保习惯，减少碳足迹，为实现低碳经济做贡献。    研究表明，二氧化碳和其他温室气体排放是引发全球气候变化的主要原因，在可预见的未来，温室气体排放引起的气候变化无法逆转，对世界环境、经济和政治影响巨大。国际能源署日前公布的研究报告称，预计2010年时全球气温将比现在提高6摄氏度，要在2030年达到全球二氧化碳排放量减少50％的目标，所需投资将高达450亿美元。

   正确应对气候变化是人类社会面临的最为严峻的挑战之一。我们现在的选择不仅会影响当代人的生活，而且更将影响子孙后代的生活。气候变化可能造成的后果，国际社会，无论是穷国，还是富国，都不可能置身事外。稳定温室气体排放，限制气候变化，是一项值得投入的安全保障战略，也是全面反贫困、实现千年发展目标的重要部分。

   随着气候变化引起的旱灾、极端天气情况、热带风暴加剧和海平面的上升，全球许多地区，尤其是一些最贫困、抵抗力最弱的地区受到气候变化的影响日益凸现，国际社会减少极端贫困的努力受到挑战，不妥善应对将功亏一篑。为了防止气候变化进一步恶化，国际社会有责任采取措施，大力减排，适应气候变化的影响。

   气候变化事关人类社会的福祉和繁荣。控制二氧化碳排放量需要多管齐下，综合治理。对此，政府和企业责无旁贷，任重道远。除此之外，个人在这方面同样大有可为。今年6月5日世界环境日，联合国环境署和世界旅游组织等机构联合发布的主题为“改变习惯，走向低碳经济”报告，令人耳目一新。
   报告指出，一些措施简便易行，举手投足即可人均减少一半碳排放量。例如，使用非电动牙刷，或使用上发条的传统闹钟，而不是电子闹钟，每天可减少二氧化碳排放近48克；与烤箱相比，使用烤面包机每15分钟可减少170克二氧化碳排放；用节能灯替代60瓦灯泡，温室气体排放可减少4倍；每天上班用火车取代小车，8公里路程可减少1.7公斤二氧化碳排放；在午休和下班后关闭电脑和电脑屏幕，可减少三分之一的二氧化碳排放；使用节水喷头洗澡，每3分钟可减少一半二氧化碳排放；晾干衣服比洗衣机甩干可减少2.3 公斤的二氧化碳排放；用慢跑形式取代45分钟跑步机锻炼，可减少近1公斤温室气体排放。
   数据显示，如果每位国际航空旅客携带行李低于20公斤，到达目的地后再在机场免税商店购买一些必需品，全球温室气体年排放量可望减少200万吨。上述报告鼓励旅行社在为顾客定位时尽量使他们少转机；不提倡大家坐公务舱；提高飞机载客率并尽量降低机群使用年限。世界旅游组织还呼吁，外出旅行应尽可能选择二氧化碳排放较少的环保旅行方式。即使是短途旅行，与乘坐火车相比，搭乘空中交通工具释放的二氧化碳至少要高出3倍。而在城市之间旅行，搭乘汽车比使用高速列车要更加环保。

   人类只有一个地球。专家认为，全球人口67亿，人们完全可以身体力行，改变生活和行为方式，培养绿色环保生活习惯，使世界变得更加绿色美好。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 08:56

今年６月１５日至２１日，是一年一度的全国节能宣传周。本次节能宣传周活动主题是“依法节能，全民行动”。
　　２００７年１０月，十届全国人大常委会第３０次会议审议通过了修订后的《节约能源法》，今年４月１日起正式施行。这是一部推动全社会节约能源、提高能源利用效率的重要法律，对于实现“十一五”节能目标，建设资源节约型、环境友好型社会，必将产生重大而深远的影响。
　　在节能宣传周来临之际，记者就贯彻落实《节约能源法》的相关问题采访了国家发展改革委负责人。
　　完善促进节能的经济政策
　　修订后的《节约能源法》与原《节约能源法》相比，最主要的进步是完善了促进节能的经济政策。其主要特点有五个方面：
　　一是扩大了法律调整的范围。修订后的《节约能源法》增加了建筑节能、交通运输节能、公共机构节能等内容，这对加强这些领域的节能工作必将起到积极的促进作用。
　　二是健全了节能管理制度和标准体系。新修订的《节约能源法》设立了一系列节能管理制度，如节能目标责任评价考核制度、能效标识管理制度、节能奖励制度等。
　　三是完善了促进节能的经济政策。修订后的《节约能源法》规定中央财政和省级地方财政要安排节能专项资金支持节能工作，对生产、使用列入推广目录需要支持的节能技术和产品实行税收优惠，对节能产品的推广和使用给予财政补贴，引导金融机构增加对节能项目的信贷支持等，从总体上构建了推动节能的政策框架。
　　四是明确了节能管理和监督主体。修订后的《节约能源法》规定了统一管理、分工协作、相互协调的节能管理体制，理顺了节能主管部门与各相关部门在节能监督管理中的职责。
　　五是强化了法律责任。修订后的《节约能源法》规定了１９项法律责任，明确了相应的处罚措施，加大了处罚范围和力度。
　　确立刚性化的节能管理问责制
　　一是节能目标责任制和节能考核评价制度。修订后的《节约能源法》规定，实行节能目标责任制和节能评价考核制度，将节能目标完成情况作为对地方政府及其负责人考核评价的内容，省级地方政府每年要向国务院报告节能目标责任的履行情况。这使节能问责制的要求刚性化、法定化，有利于增强各级领导干部的节能责任意识，强化政府的主导责任。
　　二是固定资产投资项目节能评估和审查制度。《节约能源法》规定建立固定资产投资项目节能评估和审查制度，通过项目评估和节能评审，控制不符合强制性节能标准和节能设计规范的投资项目。
　　三是落后高耗能产品、设备和生产工艺淘汰制度。一方面把住了高耗能产品、设备和生产工艺的市场入口关，同时也加大了淘汰力度。
　　四是重点用能单位节能管理制度。《节约能源法》明确了重点用能单位的范围，对重点用能单位和一般用能单位实行分类指导和管理，规定重点用能单位必须设立能源管理岗位，聘任能源管理负责人。
　　五是能效标识管理制度。新修订的《节约能源法》将能效标识管理作为一项法律制度确立下来，明确了能效标识的实施对象，并对违规使用能效标识等行为规定了具体的处罚措施。
　　六是节能表彰奖励制度。《节约能源法》规定，各级人民政府对在节能管理、节能科学技术研究和推广应用中有显著成绩以及检举严重浪费能源行为的单位和个人，给予表彰和奖励。
　　配套法规和标准正在研究起草
　　据国家发展改革委负责人介绍，有关部门正在抓紧制定《节约能源法》配套法规和标准。将尽早出台《民用建筑节能条例》、《公共机构节能条例》等法规。抓紧研究起草《固定资产投资项目节能评估和审查条例》、《重点用能单位节能管理办法》（修订）、《节能表彰奖励办法》等。制（修）订１２个用能产品能效标准、８个高耗能产品能耗限额标准、４个重点耗能行业能源计量器具配备和管理标准。
　　我国确定的下一步节能工作重点，一是加大重点节能工程和千家企业节能行动推进力度。要多渠道筹措资金，组织实施燃煤工业锅炉（窑炉）改造、余热余压利用等十大节能工程。推广使用高效照明产品，今年计划推广使用节能灯５０００万只。加大财政节能奖励力度，进一步调动企业实施节能技术改造的积极性。
　　二是加强重点领域节能。在工业节能方面，要加快淘汰落后生产能力；制定重点耗能行业节能技术规范；开展节能发电调度等。在建筑节能方面，要编制建筑节能规划，严格执行室内温度控制标准，切实加强房地产开发领域节能监管等。在交通运输领域，要引导运输企业提高运输组织化程度和集约化水平，制定交通运输营运车船的燃料消耗量限额标准等。在公共机构节能方面，要制订实施能源消费定额，加强能源计量和监测管理，优先采购节能产品、设备等。
　　三是实施有利于节能的经济政策。积极稳妥地推进能源价格改革，进一步理顺成品油、天然气价格；认真落实差别电价政策，督促各地停止对高耗能企业实行电价优惠。实行鼓励先进节能环保技术设备进口的税收优惠政策，研究企业新购入的节能设备所含增值税进项税金在其销项税金中抵扣的政策。继续加大对节能技术改造项目的信贷支持，支持符合条件的企业发行节能方面的企业债券。
　　六是加大节能执法力度。要继续推动地方加快组建节能监察机构，为开展节能执法监察奠定坚实基础。要组织开展节能督查行动，加大行政执法力度，对各种违反《节约能源法》行为加大处罚力度，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 09:29

近日，国家发展改革委发出通知，决定自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。（成都晚报6月20日）
一觉醒来，国人发现成品油油价大涨。
私家车的有车族先别骂娘，还是想想它可能带来的好处吧。真心话!
大家都骑车上班吧，路程短的，索性徒步。这对健康绝对有好处，对环境也绝对有好处，还可以大大减少交通事故,公交车也可因此大大提速,使更多的平民享受顺畅的交通之利……

其实，我说你这个发改委,暴拉油价完全用不着搞什么“半夜鸡叫”,如果你们的本意是针对百姓的话。要知道民间早就流行这样的签名了：“改变你能改变的，接受你不能改变的”，应该充分相信民众的通达和承受力嘛。
油价一路飚升是民众无法改变的，不接受也得接受；但民众的确可能改变自己的出行方式。何况按我们这最主流的"把坏事变成好事的"辩证法理论,也有很大的化弊为利的空间.
比如油价如此飚升，民用轿车的销售量将会锐减，这也是个可以想见的后果。汽车生产商要想活下去，还得在节油上下大力气，人类的生存环境也会因此要受益，对世界上最穷的群体这也会有点好处，因为有一个并不难观察到的事实，这就是“世界上最穷的人，没有享受到工业化的任何好处，却和享受了工业化好处的人一起承担了工业化的弊端”。
油价飚升，几乎所有的人都可能受到影响；唯一不知道是否会受影响的群体，那就是“公车族”，不过从前天山东省长带头骑车上班的轰动新闻来看，领导还真有远见，有点率先垂范的味道。鼓下掌！
现在说说电价，一度电听说长了2.5分。这就更不算什么了，中国人3瓦,5瓦的灯泡都用过,一用就是几十年.所以,现在把灯泡瓦数降低一点,眼睛眯一眯，这钱就省回来了。不碍事！长吧。

虽然2005年就有官方消息说，大型办公楼的耗电是普通民宅的17倍，虽然官衙耗电能不能降下来不知道。但可以类推的是，既然官车都可弃置不用，办公楼节电，恐怕也就是小菜一碟了。为这个可能的事实，继续鼓掌！

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 09:55

发改委：亏损过大是本次油电价格调整主要原因　　许昆林：成品油是去年11月份调了一次，调整以后国际的油价继续攀升，而且涨速加快，最高达到每桶138美元，国内外价差进一步扩大。成品油和原油的价格倒挂现象也越来越严重，之所以会倒挂，是因为我国的原油和国际市场是接轨的，成品油价格实行的是和国际原油价格有控制的接轨机制，成品油价格应该是在原油价格基础上加一定的加工费用。但是目前的成品油价格还没有达到这么一个水平。因为价差拉大以后，炼油环节生产一吨油就要亏损3000块钱左右，所以地方炼油厂基本是处于停产和半停产的状态。
　　前不久，我们根据领导的指示，专门去了山东做了地方炼油厂调研，他们去年的开工率是50%左右，今年是40%左右，如果再这样下去，地方炼油厂基本要停工了，保证市场供应的压力就会落到了中石油(15.86,0.69,4.55%,吧)和中石化身上，相对于快速增长的需求来讲，目前两大公司的炼油能力总体不足，地方炼厂能力不能充分发挥会造成整个市场供求紧张。
　　在电力方面呢，发电主要是用煤，而煤的价格也是在持续上涨。由于发电成本中煤的比重比较大，煤价的上涨直接造成电厂严重亏损。所以应该做一个适当的调整，背景就是这样的。
　　本次油价涨幅是历史上最大的一次
　　主持人：我在这里也和大家再说一下，这次调价的一些具体的内容是从6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。此次油价涨幅是不是最大的一次？
　　许昆林：是的。过去的油价相对现在来讲是比较低的，那时候咱们调价只要一二百块钱就可以解决问题了，现在国际油价已经达到了138美元，有时一天的价格变化可能会超过一桶10美元。
　　油电价格适度调整有利于促进国民经济又好又快发展
　　许昆林：成品油和电力都是基础产品，所以它的价格调整影响面会比较广。这次成品油价格调整幅度比较大，所以对相关行业的影响会比较大。但与居民生活相关的液化气、天然气、城市公交、农村道路客运、居民用电等价格都不作调整。CPI是居民消费价格指数，与居民消费密切相关的价格都不作调整，直接影响相对来说就会比较小。
　　直接影响比较小，间接影响会大一些。现在我国整个消费品市场供大于求的格局没有改变，生产资料价格的上涨不会完全传导到消费品市场，所以对整个CPI的推动作用有限。
　　还是刚才的那个问题。居民用电价格是不调整的，对CPI没有直接影响。大部分加工企业用电成本占总成本比重不大，电价成本增加对生产经营总成本影响相对较小，所以在竞争比较充分的情况下，随着技术进步它们可以消化一部分。再一个就是对一些用电量比较大的高耗能产业，这些行业竞争也是比较充分的，它也不可能完全地转嫁出去。所以，总体分析起来对CPI的影响不大。
　　液化气、天然气、铁路客运在相当长时间内不会调价
　　许昆林：液化气、天然气、铁路客运价格在相当长的一段时间之内都不会调价。
　　本次油价调整会对国际油价上涨产生一定抑制作用
　　许昆林：国际油价的变化受多种因素的影响，情况比较复杂。如果中国油价的调整能够促使国际油价的回落，这是一个好事儿。应该说国际油价的波动和上涨对我国的影响是很大的，我们有接近50%的石油是需要进口的。我们有一定的消费规模，从这个角度讲呢，这次调价会抑制国内的消费需求，进而会对国际油价的上涨产生一定的抑制作用。
　　本次油价调整后国家增加了对公益行业和困难群体的补贴
　　许昆林：这次成品油价格调整以后，使得国家财政大幅减少了原来对石油企业的补贴，增加了对公益性行业和困难群体的补贴。比如，在年初已增加对种粮农民补贴的基础上，这次每亩又增加了5元补贴。城市低保人口每人每月增加补助15块钱，农村增加10块钱。对于农村道路客运和出租车行业也增加了补贴。
　　国家对于稳定出租车司机的收入十分重视，采取的政策就是增加对出租车行业的补贴，还要清理对出租车行业的不合理负担，价格暂不调整。

简阳市节能办 · 发表于 2008-6-21 09:57

6月19日，沈阳一加油站，一位司机正在加油。

当日，国家发展和改革委员会宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，液化气、天然气价格不作调整。新华社记者李钢摄

6月19日晚，加油的汽车在北京宣武门一处加油站排成长队。新华社记者罗晓光摄

6月19日晚11时左右，广州市区天河北加油站等待加油的车辆排起长队。新华社记者刘大伟摄

24米的阳光 · 发表于 2008-6-21 10:11

大型办公楼的耗电是普通民宅的17倍

剑胆琴心 · 发表于 2008-6-21 11:03

我支持哈！因为最大的消费是有钱人在消费，他们就应该为自己为这个社会带来的灾难买单！！这些政策的调整对穷人总体来说还是没有多大的，所以，请加吧！一旦节约，国际炒家自然不炒，消耗也少了，价格自然降低，这不，因为中国政府提高成品油价格，不是国际原油价已经降下来了吗？政府不能够是少数人的政府！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

节能减排知识、信息专贴

国家发展改革委有关负责人就调整成品油价格问题答记者问

国家发展改革委有关负责人就电价调整和电煤价格临时干预措施答记者问

新华快评：让节能成为每个人的生活习惯

时评：政府机关节能具有救灾意义

国家将对未完成去年节能目标的省级政府实行问责制

中国坚决淘汰高耗能高污染运输工具

国务院经济普查办要求加强能源计量

节能，从家电的合理使用做起

减少碳排放人人有责

依法节能全民行动——新版《节约能源法》解读

油价暴涨鼓掌,继续鼓掌

发改委：油电价格上调对CPI的影响不大

发改委宣布调整成品油价加油汽车排长队

中华儿女

龙的传人

论坛卫士

风雨同舟

退役版主

活动精英

热心肠

“简阳论坛会员卡”持有者

“简阳论坛文化衫”拥有者

活力四射

热情洋溢

2008年优秀会员

2009年优秀会员

QQ达人

特殊贡献

爱心天使

激情奔放

08年前曾被评选为优秀版主

2008年优秀版主

男生

家有宝贝

10元计划

精英会员

优秀会员

论坛自行车车友会正式队员

“勇者无畏”爱心献血勋章

节能减排知识、信息专贴

国家发展改革委有关负责人就调整成品油价格问题答记者问

国家发展改革委有关负责人就电价调整和电煤价格临时干预措施答记者问

新华快评：让节能成为每个人的生活习惯

时评：政府机关节能具有救灾意义

国家将对未完成去年节能目标的省级政府实行问责制

中国坚决淘汰高耗能高污染运输工具

国务院经济普查办要求加强能源计量

节能，从家电的合理使用做起

减少碳排放人人有责

依法节能 全民行动——新版《节约能源法》解读

油价暴涨 鼓掌,继续鼓掌

发改委：油电价格上调对CPI的影响不大

发改委宣布调整成品油价 加油汽车排长队

中华儿女

龙的传人

论坛卫士

风雨同舟

退役版主

活动精英

热心肠

“简阳论坛会员卡”持有者

“简阳论坛文化衫”拥有者

活力四射

热情洋溢

2008年优秀会员

2009年优秀会员

QQ达人

特殊贡献

爱心天使

激情奔放

08年前曾被评选为优秀版主

2008年优秀版主

男生

家有宝贝

10元计划

精英会员

优秀会员

论坛自行车车友会正式队员

“勇者无畏”爱心献血勋章

依法节能全民行动——新版《节约能源法》解读

油价暴涨鼓掌,继续鼓掌

发改委宣布调整成品油价加油汽车排长队