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发表于 2008-8-8 19:04
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IP:四川省资阳市 (雁江区)联通
转弯的操作就犹如操控马的缰绳一样，如果左转，只需轻轻左倾平衡杆，熟练得话也可以配合下体左腿的弯曲操作，犹如滑雪中向左侧行进的方式一样，转弯半径根据轮子的旋转速度来决定，如果原地进行操作，那么segway便可实现零转弯半径的旋转了。
关于segway的倒车功能我们需要强调一点，毕竟这款车子没有配备后视镜等安全设备，因此不建议在人多的地方进行倒车操作，虽然segway在向后行驶的能力方面依然做得很到位，但是出于对人对己的安全性考虑还是不要在人多的地方进行这种操作得好。
同样上坡与下坡的操作也要引起驾驶者的注意，由于人与人之间平衡能力的的差异以及对于新事物适应能力的不同，因此在进行这种操作时一定要多加练习，虽然segway的爬坡能力甚至超过了某些型号的汽车，但是在不熟练的前提下还是不要冒险去挑战自身的安全吧。
跟据官方数据来看，Segway 的动力来源于两块锂电池，充一次电仅耗费1度电，一次充电6个小时便可行驶近40公里，在笔者长达三天的测试中发现，虽然一次长距离40公里的说法有待考证，但是在充满电的情况下10来个人“折腾”一下午还是不成问题的。
总结：
三天近乎不间断的测试下来，自己俨然能够以一个segway高级培训师的身份自居了。对于这款产品的感受，套用一句俗话那就是“飞一般的感觉”。的确，作为一种短途的出行代步工具，segway以它能“思维”的高科技技术征服了我，冷静下来分析，就现阶段来看，segway的高回头率换来的无非只是大众对它的一种关注，甚至还谈不上认可，虽然在实用性上、趣味性上它都做得不错，但是毕竟这个看似"酷、奇"无比的新玩意却有着高达7万元的身价，高档奢侈品的帽子已经被扣上了。
希望在不久的将来，segway能够在国内实现生产，在延续这种高品位、高品质的驾控感受同时真正被国人接受，到那时估计北京的大街小巷会有更多“幽游”的身影了。
特别鸣谢车辆提供 : Segway中国唯一授权代理商北京中恒易达有限公司
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发表于 2008-8-8 19:02
发表于 2008-8-9 09:16
