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楼主: 有为青年

我市召开沱江大桥建设方案论证会

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发表于 2008-10-29 09:46 | 显示全部楼层
好久修嘛?
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发表于 2008-10-29 10:00 | 显示全部楼层
新桥应该河东和河西都同时下移100米最好,这样河东就能连接在从凉水过来那路口,河西也能连接二运司外那路口,这样少了几道弯,便与更能提高车辆的通行能力,反正都是修,也多花不了多少,这样布局更合理,更利于今后发展,免得象原来那样在桥头打挤................如果当初老桥不拆除,直接用作人行桥,分担现在新桥的载力,那就更好了..............
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发表于 2008-10-29 21:36 | 显示全部楼层
好的工作方法,好的事情:p1 (62))

以佛心看人,则遍地是佛;以鬼眼看人,必处处是鬼.
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发表于 2008-10-29 21:54 | 显示全部楼层
期待中,,,,,,,,,,,,,,
每天给自己一个希望,试着不为明天而烦恼,不为昨天而叹息,只为今天更美好.......
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发表于 2008-10-29 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 和平公社 于 2008-10-29 10:00 发表
新桥应该河东和河西都同时下移100米最好,这样河东就能连接在从凉水过来那路口,河西也能连接二运司外那路口,这样少了几道弯,便与更能提高车辆的通行能力,反正都是修,也多花不了多少,这样布局更合理,更利于今后发展,免 ...
你考虑过没有,位置可以也不可以,因为那个地段地势很低哦,当年发大水那一段几乎遭淹了,本人在河东上班十几年,天天骑洋马儿经过那段路,所以从经济和防洪的角度看,还是在原址重建好。
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发表于 2008-10-29 23:27 | 显示全部楼层
建议在原址修建立交桥,并注重城市景观,另外还应立一纪念碑以纪念老沱桥,并注明其历史,我们都很怀念老沱桥!
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发表于 2008-10-29 23:32 | 显示全部楼层
难道真的要修“桥坚强”的孩子,祝愿“桥坚强”的孩子早日诞生
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发表于 2008-11-1 19:32 | 显示全部楼层
.的确在原址修建是最合理科学的!       毕竟大家都习惯了.     我也觉得在原来的地方修好些。
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发表于 2008-11-1 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 第四空间 于 2008-10-26 19:37 发表
滨江路和东溪都也不能说不在一个平面上。东溪修防洪堤后也可能修滨江路,况且东溪的位置是可以下降的!

呵呵.想想东溪降??怎么降?挖下去?呵呵.不现实哦.况且滨江路太矮了,涨水容易着淹的哈.不现实.况且那儿是个湾,不可能的。
把你的名字写在烟上,吸进肺里,留在离我心脏最近的距离。
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发表于 2008-11-2 20:06 | 显示全部楼层
我觉得还是原址修比较好,毕竟大家都习惯了
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发表于 2008-11-4 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 wjjygg 于 2008-10-24 10:20 发表
沱江一桥新建桥位选在原沱江一桥桥位上是合理的,既符合城市规划的需要,又不改变市民原有生活习惯和出行路径,同时也利于城市交通组织。
:p1 (57)) 偶也觉得对头!
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发表于 2008-11-20 16:07 | 显示全部楼层

回复 30楼 的帖子

方案是好,只不过要增加约3000万的投资!
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发表于 2008-12-3 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 和平公社 于 2008-10-29 10:00 发表
新桥应该河东和河西都同时下移100米最好,这样河东就能连接在从凉水过来那路口,河西也能连接二运司外那路口,这样少了几道弯,便与更能提高车辆的通行能力,反正都是修,也多花不了多少,这样布局更合理,更利于今后发展,免 ...

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发表于 2008-12-5 16:07 | 显示全部楼层
修立交桥涉及增加约3000万投资的问题,那样的话,桥修好了可能要收通行费.如果不修立交桥的话,到是可以考虑在沱一桥与滨江路交汇处修人行梯也可,在长沙武汉也有这样设计的,只要行人方便就可以了.反正对于开车从沱桥头到滨江路并不远!
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