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楼主: 大爱无声

成渝高速复线简阳走向出炉

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发表于 2008-11-18 08:59 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
楼主的消息应该是真的,最近也听说过这条线路,成都的起点是洛带
总相信所有的人明天会更好 总希望所有的朋友更阳光 

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发表于 2008-11-18 08:59 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市简阳市 电信
无论如何,多一条公路就多一条活路,总是好的

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发表于 2008-11-18 09:53 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 西南交通大学教育网
以前不是说走金堂得嘛?
说来现在说的这条也好,差不多过成资工业集中区了

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发表于 2008-11-18 10:00 | 显示全部楼层 IP:广东省 电信
原帖由 大爱无声 于 2008-11-17 16:49 发表
据有关方面的消息,成渝高速复线即成安渝高速路在我市走向已经确定,主要经过这些地方:周家-灵仙-壮溪-平窝-石钟-青龙-普安-五星-安乐-平息-施家。


晕哦,离简阳城最近是哪个站???
每天给自己一个希望,试着不为明天而烦恼,不为昨天而叹息,只为今天更美好.......

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发表于 2008-11-18 10:06 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 联通
不走简阳城区,对河东应该有一些好处
每天起来看看福布斯榜,没看到我的名字就继续上班

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发表于 2008-11-18 10:11 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市简阳市 电信
如果真的从石钟过,争取把我老家那一片土地征用,也让我们发点小财啊:p1 (53))
%¥拥有你是我一生的幸福!!!#……%—

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发表于 2008-11-18 11:13 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
不管如何走,都会对当地老百姓带来好处的.

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发表于 2008-11-18 11:20 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
只设七个站点,有资阳,没有简阳,所以走简阳过的好处是要闹热一些

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发表于 2008-11-18 12:26 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
原帖由 朱小羽 于 2008-11-18 10:11 发表
如果真的从石钟过,争取把我老家那一片土地征用,也让我们发点小财啊:p1 (53))
。。。。。要胎虾哦。你看下养马征地的是扎说的
美女,一个多么美好的字眼。就光这两个字,可以让全世界百分之九十的男人心跳加速 ,美貌,是上帝赐予一个女人最好的礼物,是上帝惩罚男人最好的武器

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发表于 2008-11-18 12:29 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 联通
原帖由 网事如梦 于 2008-11-18 11:20 发表
只设七个站点,有资阳,没有简阳,所以走简阳过的好处是要闹热一些


绝对不可能
如果路线属实
平息过去就直接奔乐至安岳遂宁去了
离资阳几十公里远
不可能设站

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发表于 2008-11-18 13:12 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
本来就要到乐至和安岳

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发表于 2008-11-18 18:49 | 显示全部楼层 IP:广东省东莞市 电信
走石钟应该是走黄连的.黄连过去就是青龙.

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发表于 2008-11-18 19:32 | 显示全部楼层 IP:四川省广元市 电信
等待最终的结果吧....河东连条像样的路都没得

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发表于 2008-11-18 19:59 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市简阳市 电信
这是张原下的图,比一下。好像根楼主的路线有出入哈

[ 本帖最后由 南华宫 于 2008-11-18 20:00 编辑 ]
20071226_897f25eb9ae8e0befb2fUmkPN6FmGktd.jpg

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发表于 2008-11-18 20:57 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
要走我们朝阳就安逸了
自由呼吸

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发表于 2008-11-18 23:19 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
原帖由 网事如梦 于 2008-11-18 11:20 发表
只设七个站点,有资阳,没有简阳,所以走简阳过的好处是要闹热一些

         兄弟,你说的是高速铁路

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发表于 2008-11-18 23:26 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简阳境内最少应该设两个出入口,一个设在二机场附近,另一个设在禾丰或云龙,根据具体走向来设

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发表于 2008-11-18 23:29 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
呵呵,好事。支持!那河东新城再上成都可走东高了。
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发表于 2008-11-20 12:48 | 显示全部楼层 IP:新疆乌鲁木齐市 电信

回复 25楼 的帖子

这种走向应是合理的,两条高速路不应走同样方向,简阳河东河西各有一条有利于全面发展.

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发表于 2008-11-20 21:35 | 显示全部楼层 IP:浙江省嘉兴市海宁市 电信
肯定会开口子的,一般来说高速公路每10到20公里就应设置一个出口。在东部沿海地区的高速10公里就有一个出口。修路的目的就是带动沿线地区发展。
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