十月，游走在八桂大地！

wls · 发表于 2008-11-29 15:14

雨点密集了，只好返回。
早饭后，我们乘三轮冒雨先去了天主堂。天主教堂是1869年以广东兴平等地的移民信奉天主教为由，经奏请朝廷钦准由法国传教士兴建的，它的最大特点就是整座建筑全是用珊瑚石建造，现在已经成为全国文物保护单位。

wls · 发表于 2008-11-29 15:20

我们又冒雨游览芝麻滩。芝麻滩又名五彩滩，沙滩的沙是白色的珊瑚和黑色的火山石海蚀风化而成，黑白相间，像黑白芝麻粒，故名芝麻滩；又因红色、黑色、赭色的火山岩和绿色、白色的珊瑚风化海蚀以后混在一起呈现五彩斑斓的色彩，由称为五彩滩。因为海水退潮不大，我们没见着沙滩。绿色的礁石也满有情趣，老陶想去照一张到此一游，谁知上面长满了青苔，一不小心来了个四脚朝天。有前车之鉴，大家开始小心翼翼，再没人重蹈覆撤了。

wls · 发表于 2008-11-29 15:25

岛上的另一个重要历史遗迹是三婆庙。三婆庙位于涠洲镇上，建于1732年，只有一个大殿，里面供奉着东南沿海渔民们的保护神妈祖，三婆庙就是妈祖庙。七八个和尚在大殿里沿墙坐着，给善男信女们测字看相，预测未来的吉凶祸福。大殿前立着一通嘉庆年间的石碑，上书：“两广都部堂百示照得涠洲斜阳两岛孤悬大海最易藏奸本朝堂奏明永远封禁不准来此居住倘敢故违定罪嘉庆廿五年七月”。传说岛上有一个“贼佬洞”，当年反清志士曾在此藏匿，石碑上的“最易藏奸”可能就指此事。

wls · 发表于 2008-11-29 15:28

今天没有慢船，而且风浪太大，船在新码头（昨天我们下船的码头）靠不了岸，改在涠洲镇的旧码头上船。下午三点半，我们登上了“飞鱼号”。
开船之前，播音员就告诉乘客，船上有晕船药，希望大家去买。我们都没去买。起航不一会儿，狂暴的大海就把船像弹丸一样玩弄于鼓掌之间，一会儿抛气，一会儿扔下，船随着风浪起伏上下左右的颠簸起来，而且越来越剧烈，一开始有许多人随着起伏发出兴奋惊叹的尖叫，有人说好似乘过山车，又有人说像坐海盗船。舷窗外根本看不见天空，只有翻卷的怒涛，整个船就像已经沉入了惊涛骇浪之中。尖叫声渐渐的归于沉寂，有人晕船了，乘务员开始分发塑料袋（每人已经有两个了，看来是不够用了）。广播里传来播音员温馨的话语：“请乘客们随着船的起伏作深呼吸，上升时吸气，下降时呼气，平稳的呼吸可以缓解晕船。”其实从船一开始颠簸，我就运用腹式呼吸法，闭上眼睛默默地在脑海里打起了太极拳。这样，一直到船靠岸，除偶尔有一点感到难受外，居然没有晕船。其他五个人都吐了，尤其小杨晕船特别厉害。还有更为严重的，一位中年妇女晕来瘫在地上，被人背出港口。

大家都累了，吃完晚饭，早早地上床休息了。

雄州骑游 · 发表于 2008-11-29 15:58

写得好，图文并茂！

wls · 发表于 2008-11-30 15:14

            十月十四日星期二阵雨

      昨晚的雨就没停。
      打开电视，调到中国气象频道。主持人说，从昨天晚上起，冷空气和热带低压相遇，在三亚附近形成大风暴雨，并以每小时15公里的速度向西北方向移动，海南的大到暴雨预计持续到今晚逐步减弱。真糟糕，今下午六点钟乘船到海南的计划要泡汤！果然，早饭后到售票处买船票，被告之停售，是否开船要下午五点才知道。从气象条件看，今天肯定是不行了。
      雨还在下，看来冠头岭去不了了，去老街吧，有骑楼可以避雨。
      老街确实没落了，上午九点多，其他街道的商铺早已开始营业了，可是老街上仍然冷冷清清的，偶尔有一二辆摩托车呼啸着驶过，除此之外就是不多的几个游人。虽然也有几家店铺，但是门可罗雀，根本没有顾客。不过，从萧条中也让人看到曾经的辉煌。老街约有一公里多长，透过鳞次栉比的店铺我们知道它过去是北海一条最繁华的商业街，那些斑驳陆离长满青苔的洋楼，墙壁和门楣上依稀可见的店招和广告是它的身份证，有的是过去的饭店，有的曾经是酒吧，还有医院、客栈、百货店，更多的是卖干鲜海货的商铺。现在，这些店铺大多变成了民居，粗大的骑楼拱形支柱下人们有的洗衣，有的做饭，有的纳凉，使老街少了喧嚣和浮躁，显得平静和安详。漫步在老街，有一种说不清的感触，好像时光在这里放慢了脚步；又好像离现代都市很远很远，身处一座人迹罕至的古城堡中，街上一组小孩汲水冲凉的铜像，犹如过去的凝固。

wls · 发表于 2008-11-30 15:18

老街的西端是北海海关，由海关往南的一条路叫中山路。其实中山路也是一条老街，只不过没有珠海路保护得完好。中山路上有一座米huang se的建筑，是全国文物保护单位，这是过去大清邮政北海分局旧址。1877年，英国在北海设立领事馆，清政府在此设立海关寄信局，1898年成立大清邮政，翌年，海关寄信局就改为大清邮政北海分局，成为我国最早开办的邮局之一，它既是中国近代史的见证，也是中国邮政史的见证。

wls · 发表于 2008-11-30 15:19

下午，中国气象频道又播报中午发布的情绪消息，今天上午海南又出现大暴雨，而且暴雨是从十二号开始下的，海口等地已暴雨成灾，有的街道积水已达一米五。十四号到十五号中午仍是大到暴雨局部地区有大暴雨。十九号前，北部湾海域将有多次大风大雨天气，琼州海峡风力将达到8—9级。怎么办？等，还是撤退？商量后大家心有不甘地决定撤退。
真是一次遗憾的出行，老天爷不让我们去海南啊！不过，我和刘老师买好了到桂林的车票，准备游桂林、阳朔（老陶、老刘、吴老师、小杨去年已经去过，他们就要打道回府了）。

wls · 发表于 2008-12-1 11:09

十月十五日星期三阴转多云

   还不死心，早上一睁开眼睛就打开电视机，还报一丝侥幸心理，如果天气好转，就退车票，去海南。可是中国气象频道报导，今天五点海口的风力为四级，未来24小时内是5-6级。七点半后，中央气象台发布大风橙色警报，未来24小时琼州海峡、北部湾的风力是5-7级，局部海域可达8-9级。彻底无望了。
   在北海呆了几天，总的感觉北海还是一个不很发达的城市，尽管看起来比较大，但那是当年房地产热留下的痕迹，虽然北海市采取了一些措施，还是有不少烂尾楼，就是在银滩旁边，都有大片空置的别墅。我们在火车上遇到一位重庆的游客，他说他有个朋友在北海搞房地产，搞得很狼狈，生意成了鸡肋，食之无味，弃之可惜。现在又遇到国际金融危机，国内房地产业大幅下滑，北海的烂尾楼又不知要拖到猴年马月。
   从北海的人行道也能看出财力的不足。北海的人行道是个人自铺门前道，每个商场门口的地面都不同，就在市中心的北部湾广场周边的繁华地段也是如此。那些小商店前的人行道因为路基太浅，路面就坑坑洼洼的，有的还是土路面，连平整都说不上。
   我们一出门，人力三轮车就围了上来。只要看见外地游客，经常有三四辆三轮车跟着走好几百米远，车夫们边骑边兜揽生意：“一元钱游北海，老板。”可见挣钱的不容易，也说明了乘三轮的人不多。听人说，在北海打的可以免费，诀窍就是叫司机把你拉到海关的罚没品商店去，不过我们没试过。
   北海市政府把旅游业作为北海市的四大支柱产业之一，但是我感到北海的旅游产业并不发达，北海真正吸引游客的旅游景点只有银滩和涠洲岛。这次涠洲岛之行让我们对北海的一些做法不可理解，同样是乘北部湾一号，去海口的票价是120元（统铺），而去涠洲岛是80元（统铺），北海距海口124公里，据涠洲岛27公里。另外就是经常不开慢船（B等舱票价80元）只开快船（B等舱票价120元）。上岛门票50元，加上食宿，在涠洲岛玩上二三天就要花费四五百元，对于低收入的游客来说有点太贵了，远道而来的游客反正就是一次，但是不能吸引北海周边的游客。据说北海市的规划是把涠洲岛打造成北海的高端旅游景点，这么一来，把低端游客拒之岛外也是情理之中的事了。另两个景点海底世界和海洋之窗，门票都是120元，但是三轮车夫和出租车司机拉客去，可以买到68元的会员价，为什么不能直接让利给游客呢？
   桂林是全国著名的黄金旅游热点，我们从北海到桂林现在没有直达的火车（曾经有过），汽车也只有晚上有一班，可以想象游完桂林顺道再游北海的人不多。
   曾经见过报导，说是要将北海建设成西南地区的出海通道，但是现在到北海的火车只有从南宁发的两班车，而且每班车都只有四五节车厢，可见乘客也很少。成都原来有到北海的列车，去年停了，不知道昆明、贵阳原来有没有，至少现在没有。
   晚上七点多，我们到了桂林。

wls · 发表于 2008-12-2 11:00

十月十六日星期四晴

   桂林，对于酷爱旅游的我，是一个心仪已久的梦境，今天我实实在在地站在了这个山水如画的城市里。
   桂林今天是秋高气爽，气温三十度。
   来桂林之前就听吴老师和老陶说过，到桂林主要是游“两江四湖”，桂林的旅游广告大多也是宣传两江四湖的。两江是指漓江、桃花江，四湖是木龙湖、桂湖（包括西清湖、宝贤湖、丽泽湖三湖）、榕湖、杉湖。两江四湖是联在一起的，我们乘100路公交车先游木龙湖公园。
   木龙湖公园里有李济深的故居，但是木龙湖的主要景点是木龙塔。俏丽挺拔的木龙塔配着拱桥柔美的曲线，倒印在木龙湖的水面上，是一幅绝妙的风景画，再辅以飞檐翘角白墙青瓦古色古香的建筑，显现出一种中国式的古典美。出了公园，我们继续沿着木龙湖的南岸往桂湖走。

疯猪 · 发表于 2008-12-2 11:06

1、3、9、10、11——16楼的照片没有对
后面的对了哈

wls · 发表于 2008-12-2 11:35

桂湖是四湖中最大的湖，木龙湖是以木龙塔为中心，而桂湖是开放性的。奇山异水配以具有异国情调的房屋、桥梁，好似进入了梦幻世界。桂湖的美让人迈不开脚步。形态各异，突兀而起的山峰，有的婀娜，有的雄伟，静静的一泓湖水，却因了蓝天白云和树木的深浅时而湛蓝，时而碧绿，不管你朝哪个角度看都是浓淡疏密各不相同的美妙画面。即使是同一座山峰，在不同的方位它又把不同的面貌展示给你，使你不得不对它重新审视一番。真是移步换景，人在画中游，我们边游边拍，恨不能把湖光山色尽收相机里。

wls · 发表于 2008-12-2 11:49

不知不觉之中，只感到眼前一亮，湖面开阔了起来，整个湖水全是绿色世界，两座汉白玉的玉带拱桥镶嵌在碧绿的翡翠里格外引人瞩目。榕湖到了，那是古榕桥。古榕桥的北端有一棵大榕树，浓密的树荫覆盖着一个小小的广场，一座古城楼矗立在广场上，这座城楼叫古南门，又叫榕树门，是南宋时的建筑。大榕树的旁边有一凉亭，是纪念宋朝大文学家黄庭坚的系舟亭，从系舟亭下到湖边，就到了通向湖心岛的七星北斗桥头了。站在古榕桥上看，西边的迎宾桥和榕溪桥倒映在桂湖的水中，东边的七星北斗桥连接着翠竹绿树掩映着的湖心岛，我们深深地陶醉在如诗入画的美景中，是梦游天上瑶池还是身在蓬莱仙境？正如诗人贺敬之感叹的：“此山此水入胸怀，此时此身何处来？”

wls · 发表于 2008-12-2 11:53

顺着雍容典雅的榕湖再往东，出现了一座晶莹剔透的水晶桥，这就到了杉湖。杉湖的日月双塔和木龙湖的木龙塔都是两江四湖的标志性景点。金光闪闪的是日塔，它是我国最高的铜塔，琉璃装饰的月塔泛着银白色的光辉，它们耸峙在湖心岛上，日月同辉，映衬着波光粼粼的杉湖，更增添了杉湖的风采。

wls · 发表于 2008-12-2 11:57

午饭后，我们沿着杉湖、榕湖的南岸进入了桃花江。“水岸衔阶转，风条出柳斜”。静谧的桃花江两岸远离了尘世的喧嚣，是都市里的世外桃源。那些岸边悠闲的垂钓者，围着下棋的，坐着聊天的，尽情地享受着上天赐予的良辰美景，令我们心生嫉妒，桂林人竟有如此福分！
桃花江在象山公园汇入漓江。当我们游到漓江解放桥时，已经是日暮时分。走了一天，刘老师也累了，她让我独自一人过江去。

wls · 发表于 2008-12-3 16:19

过了解放桥，太阳已经偏西。我沿着漓江东岸的临江路往北一直走到伏波花园，对岸就是伏波山。伏波山拔地而起，半枕陆地，半插漓江，漓江流到这里，被山阻挡而形成巨大的回流，就好似巨人在此制服惊涛骇浪，因此桂林人称伏波山是桂林的保护神。此时，晚霞涌伏波，夕阳映漓江，比平时又多了几分绚丽。我逆流而上，来到了上关。“水作清罗带，山如碧玉簪。”漓江由北向南，穿过桂林。上关的西岸有一个水闸，漓江在叠彩山旁注入木龙湖，形成了古人赞曰的“千山环野立，一水抱城流”。

wls · 发表于 2008-12-3 16:22

我折回解放桥，夜幕已经降临。华灯初上，解放桥灯火辉煌，漓江东岸又是一番景色。

wls · 发表于 2008-12-3 16:31

有人说，桂林美，桂林两江四湖的夜景更美。但是遗憾的是，不知什么原因，木龙湖的景观灯没有开，我只好赶到桂湖。夜幕下的桂湖就像一位穿金戴银的娴雅的淑女，幽静地待字闺中，而榕湖则五彩缤纷，更显雍容华贵，杉湖灯光灿烂，流光溢彩，让人进入了梦幻世界。此景原应天上有，如今岂信世间无。正像陈毅元帅说的：“久看欲舍去，舍去又来探。佳景最留人，景亦待人勘。愧我诗笔弱，难伏百二三。愿作桂林人，不愿作神仙。”（陈毅《游桂林》）
明天要去阳朔了。