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成渝铁路82道口平改立工程4月将启动建设

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发表于 2009-3-18 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
从相关会议上获悉,成渝铁路82道口平改立工程预计2009年4月将正式启动建设。      成渝铁路82道口处于简阳市中心与成渝高速公路的连接道路上,是出入简阳城区的重要通道。目前,该道口的路段公铁通行矛盾非常突出,安全隐患极大。经简阳市人民政府与成都铁路局反复论证和友好协商,决定启动成渝铁路82道口平改立工程。
      按照设计,成渝铁路82道口平改立工程全460米,宽10米。预计总投资2000万元。
      按照计划,成渝铁路82道口平改立工程将于2009年12月底全面完工

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发表于 2009-3-18 10:49 | 显示全部楼层
好!
个人微信 33239 6666
提供简阳论坛访问相关帮助
也欢迎加好友后申请进入论坛微信群
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发表于 2009-3-18 10:50 | 显示全部楼层
是8个月
每天起来看看福布斯榜,没看到我的名字就继续上班
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发表于 2009-3-18 11:10 | 显示全部楼层
好事情!!!行人现在通过简阳城区的好多路口都很困难,希望也能够改变才好。

[ 本帖最后由 日月同辉 于 2009-3-18 11:12 编辑 ]
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发表于 2009-3-18 11:11 | 显示全部楼层
:p1 (23)) 好
走走停停是一种闲适,边走边看是一种优雅,边走边忘是一种豁达。
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发表于 2009-3-18 11:15 | 显示全部楼层
又要堵车了。
行到水穷处,口渴;坐看云起时,头晕。
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发表于 2009-3-18 11:36 | 显示全部楼层
又要堵车了
若不转念,谁为你救苦救难?尚能回头,何需我大慈大悲!
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发表于 2009-3-18 12:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-3-18 12:36 | 显示全部楼层
宽10米,咋能保证道路畅通??
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发表于 2009-3-18 13:22 | 显示全部楼层
俺觉得吧
这件事情倒是在某些程度上暴露了简阳有关部门的短视和缺乏进取
平交道一旦如此简单粗暴的“平改立”
则代表简阳的东西城区将永久的被铁路隔断
西城区的发展将依旧有气无力
简阳的城市布局将依然“破”“乱”“断”

同时
宽仅10米的跨桥势必无法满足日益增加的车流量
且建设北路西上左转至新民街(反之亦然)的通行会被严重影响
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发表于 2009-3-18 13:29 | 显示全部楼层
原帖由 yinloveysq 于 2009-3-18 13:22 发表
俺觉得吧
这件事情倒是在某些程度上暴露了简阳有关部门的短视和缺乏进取
平交道一旦如此简单粗暴的“平改立”
则代表简阳的东西城区将永久的被铁路隔断
西城区的发展将依旧有气无力
简阳的城市布局将依然“破” ...

10米肯定是窄了,至少应该是14米。

至于被铁路隔断的问题,你有何良策?
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发表于 2009-3-18 16:25 | 显示全部楼层
宽10米,咋能保证道路畅通??
   桥上桥下一起过:lol
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发表于 2009-3-18 16:27 | 显示全部楼层
原帖由 yanxc 于 2009-3-18 13:29 发表

10米肯定是窄了,至少应该是14米。

至于被铁路隔断的问题,你有何良策?

  加个盖盖把铁路盖了,但政府无钱买单.
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发表于 2009-3-18 18:36 | 显示全部楼层
宽仅10米的跨桥势必无法满足日益增加的车流量
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发表于 2009-3-18 20:11 | 显示全部楼层
铁老大脑壳上随便可以加盖盖的哇
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发表于 2009-3-18 20:20 | 显示全部楼层
改了是好事情哦
天天火车 烦得很哦
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发表于 2009-3-18 20:21 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-18 20:37 | 显示全部楼层
起点和终点是哪儿呢,修了立交桥,对商家,肯定是弊大于利了哈
对建设路两边的住户究竟是好还是坏事呢?
大家来说一下三
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发表于 2009-3-18 20:52 | 显示全部楼层
太他妈的窄了,才10米,不如不修,丢脸丢大了
月光的森然,
乐律的精魂,
一切只是幻影,
稍纵即逝。
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