项目区位于四川盆地红色丘陵地区,东经104°11′~105°34′,北纬29°44′~30°42′,行政区划上属成都市龙泉驿区;资阳市简阳市、乐至县和安岳县;共计2个地级市的4个区县。
本项目工可推荐方案为D+K+E+K线(成都境高架方案) 起于成都绕城高速公路与成洛路交叉点(DK0+000=成都绕城高速K19+600=成洛路K4+464.117),与成洛路共点共线高架3.8km,在西江河后500米向南偏离,路线以高架桥形式通过成都平原(11145米/1座);路线在洛带设置互通连接洛带、龙泉及周边乡镇后,穿越龙泉山隧道群至简阳周家;路线在养马设置互通连接养马及成都~资阳工业园区后跨越沱江,至平武设置互通连接平武及周边乡镇;经禾丰、安乐,跨越国道G318至高寺设置互通连接省道S106;路线相继在牌楼西侧2公里设置乐至互通连接乐至县城,在和兴设置互通连接和兴及周边场镇后,经双河、安岳朝阳水库东北侧至水口寺设置互通连接省道S206;路线在文化与内遂高速公路交叉(K135+275=内遂高速K60+209)设置枢纽互通进行交通转换;路线经兴隆设互通连接兴隆、天林及周边场镇;经李家设互通连接李家、两板及周边场镇;路线相继穿越张家岩隧道、山官庙隧道,在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆境(川渝界桩号K173+336=重庆境K78+068),路线全长173.381公里。
本项目推荐方案(D+K+E+K线,成都境高架方案)起点(DK0+000)~洛带段(K11+800)采用六车道高速公路标准,设计速度100km/h,洛带~止点采用四车道高速公路标准,设计速度80km/h。
本项目采用沥青混凝土路面,全线永久占用土地1151.33hm2(不含临时用地),设置特大桥11145米/1座,大桥13964m/54座,中小桥6101m/147座,大中小桥20065/201座,桥梁总长31210米/202座,占路线长度的18.00%;长隧道6195米/4座,中隧道875米/1座,短隧道345米/1座,隧道总长7410米/6座,占路线总长4.27%,桥隧占路线总长22.27%;互通式立体交叉12座。
本项目全线挖方总量为2443.61万m3,填方总量为2093.48万m3,无借方和调入调出量,弃方353.13万m3(自然方)。弃方换算成松方总量为490.63万m3。全线共规划设置29处弃渣场堆放路基、隧道弃方;设置预制场16处,设置拌和场17处,新建或整修施工便道约52公里。
拟建公路工程占地共计1336.83 hm2,其中永久性占用土地1151.33 hm2,包括水田55.18 hm2、旱地947.39 hm2、其他林地109.58 hm2、农村宅基地17.94 hm2、公路用地21.24 hm2;临时性占用土地185.50 hm2,包括水田15.99 hm2、旱地102.75hm2、其他林地66.76 hm2。
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