[转] 斯巴鲁翼豹WRX STI身世大揭秘

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:51

与第八代翼豹STI相比，入风口明显增大，尾灯的格局经过从新设计，使车身整体线条变的更为流畅。第九代翼豹STI虽然没有911劲辣的外形，但个性粗狂的表面却隐藏着不容忽视的力量。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:52

第九代翼豹STI采用2.5升涡轮增压发动机，采用电子节气门控制系统，最大马力由280ps增至300ps，每一脚油门都会让你感受到充沛的动力。STi的技术，是源自世界越野锦标赛(WRC)赛车的技术，在激烈的赛道上已得到最佳的测试，所以翼豹 WRX STi在街道上亦能提供最高的稳定性。这款车采用的是6速手动变速箱，齿轮咬合的非常准确，档位清晰。
第九代STI的车轮比上一代加宽了，在轮圈之下可以见到意大利Brembo的高性能卡钳。对于翼豹STI，四驱系统已经不在新鲜，第九代STI所采用的快速无线电动力转向及弯道自动感应系统使这款车在弯道更加得心应手。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:53

车尾样貌利落，没有太多复杂线条装饰，在红白双色尾灯组点缀下，呼应车尾鲜明的STI字样，已足够令人留下深刻印象。左右一对双出尾管，亦强化整体运动感

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:54

STI与一般版本的造型，虽然更动的幅度不大，不过已足眼看出蕴含其中的强悍性能。前保险杆的造型略加变动，中央开了两个进气口，搭配左右两颗大型雾灯，更符合STI的性能身份。
新一代斯巴鲁的家族风格非常统一，但是很多车迷们还是不太能够接受丰田介入后的斯巴鲁风格，但是红色的STI表示还是难以抵挡车迷们高涨的喜爱之情。STi对于斯巴鲁翼豹来说便是高性能版本的保证，由斯巴鲁高性能改装部门STi推出的翼豹WRX STi在车迷眼中就是原厂改装版的代名词。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:55

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:55

STI配备的245/40R18的轮胎规格，对于这款A级运动车来说貌似有些不协调，不要认为斯巴鲁把它的鞋号买大了，对于STI来说这正合适。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:56

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:56

STI标榜的是性能、是操控乐趣，对于内装配备的等级与丰富程度，自然也不需要抱持太多期待。与时下许多主打豪华性能的竞争对手来讲，IST的配备的确阳春了一些，基本空调、音响之外，在享受性质的装置方面，

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:57

内饰整体性来说，以黑色为主要基调，搭配银色饰板以及STI的LOGO，将冷冽的科技感以及战斗气息发挥到最高点。盘径大小适中的方向盘，握感优异，甫以方向盘控制按键，兼顾实用与造型。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:57

三环式仪表版，中央占据绝大多数空间的不是以家庭房车上习以为常的时速表，而是能让驾驶一眼了解发动机运转状况的转速表，这是给高性能车近来多半的设计。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:58

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:58

STI上还有一套值得注意的电子系统，那就是DCCD可控式中央差速器，设定在Auto标准模式底下，前后动力分配约为41：59，偏向后驱的状况。同时驾驶在Auto模式下，仍可调整前后轮的动力分配，调整成为前轮动力输出较大，或者更偏向后驱表现。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 20:59

2.5升涡轮增压水平对置发动机，可输出300匹/6,000rpm、41.5公斤米/4,000rpm的动力，并且具备双可变气门正时以及ETC电子节气阀。饱满而且灵活的动力，大大提升ImprezaWRXSTI的操控乐趣

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:00

座椅设计上，强调包覆性还有支撑性，椅面大部分采用麂皮材质，在质感上让充满战斗气息的车内多了几分精致以外，止滑性也十分优异，在剧烈操驾之际能够确实将驾驶固定在座位上，能够增加稳定性。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:00

鉴赏Impreza 翼豹特别版

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:01

Perrin彻底升级斯巴鲁翼豹WRX

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:02

美国改装厂Perrin Performance并没有“忘记”对世界最强劲的水平对置引擎之一——斯巴鲁翼豹WRX搭载的水平对置涡轮增压引擎进行改进，改装厂还专门针对WRX STI开发了专属的新组件。

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:02

工程师改装的目标是开发一整套高性能组件，从引擎内部的改进到悬挂，甚至外装。第一步是用带有新的触媒转换器和消音器的高流量不锈钢排气管替换量产车的排气系统

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:03

新款Impreza WRC 2008赛车

锐舞 · 发表于 2009-4-14 21:03

STI（斯巴鲁国际技术公司）于近日宣布，斯巴鲁世界拉力车队将启用新款Impreza WRC 2008赛车征战于五月底举行的世界汽车拉力锦标赛（WRC）第七站——希腊拉力赛。届时，集斯巴鲁最新技术和设计理念经全新进化的新款Impreza WRC 2008赛车将在爱琴海文化中心的雅典卫城正式发布，与全世界斯巴鲁车迷见面。众所期待的新款赛车将由斯巴鲁世界拉力车队车手皮特?索尔伯格（Petter Solberg）和查尔斯?阿特金森（Chris Atkinson）分别驾驶，参加2008赛季余下的比赛

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