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上海车展正式开幕 规模空前 巨头云集
2009年4月21日晚，2009上海国际车展举行盛大的开幕仪式。4月22日，上海车展正式面向观众开放，1300家参展商规模空前。腾讯汽车现场报道，已拍摄12000张车型图，近5000多张车模图，200多段视频，并专访了50多位车企高层。
本届车展主题是：“科技·艺术·新境界”。展览会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际展览有限公司/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。
连续3个月销量居全球第一，今年3月乘用车销量创出新高……中国车市如同三春的阳光，让全球车商心向往之。昨天开幕的上海车展不出意外地成为全球汽车厂家的盛宴。车展主办方——中国贸促会汽车行业分会副会长王侠称，上海车展的规模已经超过年初举办的底特律车展和上个月举办的日内瓦车展等国际大展，并有望首次成为全球汽车行业今年的第一大展。
2009上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆，9个室外临时展馆和室外场地，总规模超过17万平方米，比上届扩大20%以上。从面积的划分来看，整车9个馆，比上届增加2个整车馆，共计10万平方米；汽车零部件室内2个馆、室外9个馆，共5万平方米；室外商用车2万平方米。来自中国、美国，德国，日本，加拿大，法国，英国，西班牙，意大利，荷兰，瑞典，丹麦，比利时，瑞士，波黑，卢森堡，荷兰，印度，埃及，阿联酋，墨西哥，新加坡，马来西亚，中国香港特别行政区和中国台湾省的25个国家和地区约1500家企业竞相展出各类轿车、商务车、房车、特种车、汽车设计、各类汽车零部件、汽车音响、轮胎、汽车检测维修设备、汽车用品等，体现了国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。
德国，西班牙，墨西哥，日本，韩国等都以国家展团形式参加零部件展区。中国国内各地区及行业展团包括台湾省共计有7家展团参展。
1300家参展商规模空前
组委会提供的数字显示，今年上海车展参展商数量达到创纪录的1300家。全球车商中，只有菲亚特、雷诺和大发3家缺席，其余无一例外地悉数赴会。这样的“出勤率”，令底特律车展和日内瓦车展望尘莫及。据介绍，将于今年秋季举办的东京车展已有多家北美巨头声明不参加，另一业界大展法兰克福车展也传出了著名车企缺席的消息。在人气上，上海车展已经全面胜出了。
车企们不仅来了，而且心气儿挺足，展台一个比一个大，展车一个比一个多。大众、奔驰、宝马、保时捷等德系车企展台面积全部超过1000平方米，全面超过上届。丰田参展面积创历史新高，达到4500平方米，占据了W4号馆的一半。通用以5000平方米的展示面积，雄居本届参展商之首。
全球车界头面人物集结
昨天的上海新国际博览中心可谓星光灿烂，嘉宾如云。为了在全球最受瞩目的市场争取更大作为，全球汽车界众多头面人物登场亮相，为旗下车型摇旗呐喊。
昨天上午11时，丰田汽车头号人物——社长渡边捷昭亲自出马，为丰田旗下各大品牌进行了整整半个小时的全面推介，开头和结尾用的都是汉语。说及他为何来到上海，这位大佬说：“去年在北京车展上我就说过，我们对中国汽车产业的未来怀有很大的期待和希望。今年中国汽车市场已经达到引领世界的规模，我们对其怀有更大的期待和希望。”
戴姆勒汽车公司总裁蔡澈是中国车展的常客，今年他的心情比往年更佳。今年一季度，北京奔驰实现了落户中国四年来的最高增速，并首次实现赢利，让蔡澈十分满意。早上9时30分，他先是来到位于E2号馆的北汽集团的展台，分享中国合作伙伴的最新成果。10时整，蔡澈又出现在W5号馆，为奔驰中国公司加油鼓劲。
劳斯莱斯首席执行官伯伟斯、沃尔沃全球首席运营官里德、奥迪全球管理董事会主席施泰德等昨天也纷纷现身。各汽车巨头驻中国公司的“一把手”则几乎全部出现在各自的展台上。
13款新车全球首发
车商们将自己的家底悉数搬到上海，争先恐后，尽情展示。组委会称，本届车展的全球首发车型就有13款，新款及改款汽车数量则在130款以上。
丰田汽车不仅带来了全新的混合动力豪华车雷克萨斯RX450h，还发布了新皇冠和计划在近年实现国产化的混合动力版凯美瑞。丰田还同时展示了电动概念车FT-EV、“零排放”燃料电池车FCHV-adv，外插充电式混合动力概念车Hi-CT，以及全球首款实现人车互动功能的丰田i-Real。丰田中国公关部负责人称：“丰田最值得展示的成果都在这里了。”
国际顶级豪华品牌劳斯莱斯也一口气发布了两款全新车型。一款是还未投产的RR4，昨天劳斯莱斯首次宣布了它的名字——古斯特(Ghost)；另一款是劳斯莱斯试验车型200EX，这款车计划在明年推出。瑞典豪华汽车品牌沃尔沃昨天发布了全新的S60概念车，半个月前刚刚引入中国的XC60也亮相车展。
背景资料：
上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，同时也是中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国及国际汽车工业的发展，经过了20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。2007上海国际汽车展，展出面积14万平方米，来自21个国家和地区1300家厂商踊跃参展；43个国家和地区6286名记者参与了车展的报道；108个国家和地区的50万人次的观众见证了车展的成功与辉煌。 尽管国际金融危机也影响到汽车业，中外汽车巨头倾情参与即将上演的2009上海国际车展，将充分印证中国仍是全球最为活跃、最有成长潜力的汽车市场。
[责任编辑：meipeng] |
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发表于 2009-4-22 14:19
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