见识了

soma9 发表于 2013-2-22 12:34
那麼遠去買啊，川空這個這麼近~

认同

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西南交大机车博物园

2012年开工建设，将于今年完工并开放。是我国第一个高校机车博物园。将展出全套铁路运输设备，包括一台建设B型8328蒸汽机车、一台电力机车、一台内燃机车、一台磁悬浮列车、一台米轨机车，2节车厢，学校还将建设轨道、站房、信号灯、桥梁、隧道等全套设施。

天府早报记者 陈俊 摄影 方炜

机车名片

全名：建设B型8328蒸汽机车

总长：约23米

重量：124吨

产地：大同机车工厂

出厂日期：1988年5月7日

退役时间：2000年9月

[吨位重]

“大卸八块”后

从内蒙运到成都

“要把一台机车搬进校园可没那么容易。”

根据介绍，这台机车全称为“建设B型8328蒸汽机车”，重量达124吨，诞生于1988年5月7日，于2000年9月退役，2010年由呼和浩特铁路局调拨，落户西南交大犀浦校区。“要把一台机车搬进校园可没那么容易，当年运过来的时候太难了。”西南交大校长办公室主任赵彦灵介绍，当时这台机车已经退役10年，早就不能跑了。为了把它从内蒙古运到四川，呼和浩特铁路局找了十五六个铁路工人，把机车“大卸八块”，用了三辆平板大件运输车送来成都。机车到达成都后，光是卸车就花了半个月，“然后这些工人又在成都住了半个月，才把机车组装好。”

赵彦灵说，这台蒸汽机车进入校园后，立刻吸引了许多大中学生和教职员工来参观，成了学校里一道亮丽的风景线。

全国首个高校机车博物园

展品已就位

年内去西南交大看“火车世家”

对交大而言，这台蒸汽机车只是个开始。天府早报记者昨日获悉：西南交大正在建设全国第一个高校机车博物园，目前所有机车展品已经就位，就等年内博物园完工了。很快，学生们就能在校园里见到更多种机车了。

作为机车博物园计划的牵头人，赵彦灵说，“以前，学校做研究和实验用的机车都是借来的，用完了又得还回去。”他说，这种形式太不方便，而学校也有条件集中一些机车，所以在2010年，学校同呼和浩特铁路局协商，由对方调拨了一台退役蒸汽机车过来。“学校引进机车，既可作为文化建设，也可以成为校园景观，同时还可以用作教学实践。”

正是出于这些考虑，西南交大有了建设机车博物园的想法，并给铁道部打了报告，提出想引进更多机车。随后，在铁道部的支持下，又陆续从兰州铁路局调拨了一台电力机车、从南宁铁路局调拨了一台内燃机车，“目前它们都已经到了成都，就等博物园建设完工。”

赵彦灵介绍，博物园已于去年动工，将展出全套铁路运输设备，除了铁道部及各铁路局支持的5台机车（除了前述3台，学校还有一台磁悬浮列车、昆明铁路局还将调拨一台米轨机车）、2节车厢，学校还将建设轨道、站房、信号灯、桥梁、隧道等全套设施，“这将是全国高校中第一个大规模、品种齐全的机车博物园。”他表示，机车博物园将于今年内完工开放。