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具体方向是
成都-简阳-乐至-安岳—大足-壁山-重庆
(270公里)
目前,川渝间已经建成的省际高速公路有成渝高速、达(州)渝高速两条;正在建设的南(充)渝高速、遂(宁)渝高速两条;加上年内开工建设的宜泸渝高速公路,川渝间的省际高速公路将达到5条之多。
在我省交通的远期规划中,成渝两个特大城市间还将有一条成渝高速复线。其走向为:成都—简阳—乐至—安岳—重庆。这条复线全长仅210公里,比现在的成渝高速公路缩短了130公里,将成为成渝两地距离最短的高速公路。据悉,成渝高速复线有望在2010年左右开工建设。届时,川渝间一共将有6条高速公路连接,将成为我国高速公路路网最密集的地区之一。(来源:四川在线)
为尽快融入成都经济区,进一步加快资阳经济和社会事业的发展,市交通局于近日提出了拟建成渝高速公路复线路线走向的三个方案:
方案A:全长265km。其中,四川省境内171.7km(成都市境内18km,资阳市境内153.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速十陵段、洛带镇、简阳市壮溪、养马镇、禾丰镇、乐至县童家镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
方案B:全长270km。其中,四川省境内176.7km(成都市境内20km,资阳市境内156.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、草池镇、新市镇、乐至县天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
方案C:路线全长275km。其中,四川省境内181.7km(成都市境内20km,资阳市境内 161.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、玉成乡、清风乡、雁江区临江镇、保和镇、乐至县桂林镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
以上三个方案拟按双向6车道技术标准设计,车辆时速120km/h,路基宽度34.5m,行车道宽度24.0m。方案A,资阳段估算投资68.5亿元;方案B,资阳段估算投资69.9亿元;方案C,资阳段估算投资72.1亿元。方案确定并批准立项后,力争2007年内完成前期工作,
2008年—2010年为建设期,2010年投入使用。 |
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