简阳地铁的最新 消息，振奋人心（转自地铁族）
从非权威人士（只是参加过部分交接会议）得知。18号线从新机场出来后接高铁简阳南站（而非只奔资阳），在凯力威大道开始分，一边到简阳老城区、河东新区、转石桥沿成简快速通道到龙泉湖，回接13号线。另一边沿凯力威大道走新市、临江至资阳新城区。18号线今年动工，13号线明年动工。
龙泉至简阳城区跨区公交，天府新区至简阳三岔跨区公交，对接会上要求1个月内开行。
ps:市上要求简阳暂时冻结土地出让（估计是坐等升值），需要资金由市上解决。 老消息了哦 另一边沿凯力威大道走新市、临江至资阳新城区。18号线今年动工，13号线明年动工。
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这一条就是所谓资阳线吧？ 明年地铁18线到简阳和13线开始动工，不太现实。 另外18线到简阳回转接13号线也不科学 这个牛逼吹得有点大了！ 虽然是老消息，其实这是最好的布局，确实也需要途经新市那个大项目，不确定的消息，也许传来传去就变真了。成都规划与资阳规划肯定还是有差别的。 这肯定是真的，绝对不是吹牛 还有24号线，好久动工呀 这条线才能使贾家人民感受到地铁带来的快捷呀 龙泉简阳跨区公交应该是走成简快速这条线吧 看了之前那么多方案，个人觉得这是最好的。这样也省去环机场地铁的浪费，同时兼顾了高铁新城和新市项目，同时能连接龙泉与资阳，不会出现重复建没的情况。 天外有天 发表于 2016-9-30 11:25
看了之前那么多方案，个人觉得这是最好的。这样也省去环机场地铁的浪费，同时兼顾了高铁新城和新市项目，同 ...
所以说别以为规划的人是一帮白痴，我们能想到的问题，一般他们也想的到的。
除非有些我们不了解的情况
当然，上面规划时会考虑到资阳，但哪里是规划重点他们更清楚。 修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦，，，原本哪里有铁路的和高铁线路了，在重复修一条地铁（轻轨）简直就是浪费。。。。。。。我有个想法他们应该是从新机场接18号线，经过芦葭镇集中安置点，再经过雷家或者永宁（或者经过老鹰水库，这里可以可以发展旅游）到资阳，这样就是直线，这样线路才直，资阳出钱也少。成都补贴也少了，皆大欢喜。 用点心做我自己 发表于 2016-9-30 11:32
修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦，，，原本哪里有铁路的和高铁线路了，在重复修一条地铁（轻轨 ...
重不重复那是一回事，开车与坐车是两个概念，地铁修建重点考虑的是人流量，花高昂的建设和维护成本，线路再合理，没足够的人来乘坐那就一切都是浮云，如果开通起来，完全长期亏本营运，不要说市、省、发改委，就是地铁公司也不愿意。 明年开建就觉得不现实，不是8月还是10月才报上去审批的嘛，国家那里过了，下面都还有好多流程要走 也许成都就报的这个方案上去。 但愿楼主不是与房产有关的哈！ 用点心做我自己 发表于 2016-9-30 11:32
修地铁到资阳这条线走新市那边的几率比较小哦，，，原本哪里有铁路的和高铁线路了，在重复修一条地铁（轻轨 ...
地铁和铁路又不矛盾