告诉大家好消息，成渝铁路
我在人民网留言，关于铁路什么搬迁，今天简阳规划局打电话给我说，肯定要外迁，现在就是两个方案，一个是火车站那边要整个铁路公园，另外一个就是直接打成车道，说是应该快了，但是好久没说，另外铁路两旁的房子要进行改造，特别是铁路靠新民街的老旧房子要拆除。 早就知道有那样的规划了就是不晓得好久变成现实，
如果早搬走，至少可以减少建设路和简机大道的重复建设。
官方提法是成渝铁路扩能改造 成渝铁路可能从此分家。重庆境内段将改造为城际铁路，而四川段将截弯取直提速升级为货运线，在隆昌由泸州方向到广西的出海通道。川渝两边，改造成了不同的功能。 时间是关键
不要那么乐观，规划只是一个大饼。我们正在对既有线路进行升级改造。没看到接触网支架上加挂了DN模式回流线么，进站信号机、站内联锁道岔改造，信号升级等等。现在在等庙子沟站站改完成，进行更换拉通。所谓的外绕线没立项并建成之前，既有线路不可能停运。有且只有铁总能决定线路的未来。 成都铁路局有限公司暨他的上级单位才是决策者 不是那么简单单的事，地方政府管不了和铁路方面的！所以有铁老大之说。 地方和铁路是两个部门！ 看看 真不是说想动就动得了的，觉得10年内悬 关键是好久！2035之前？{:mocs_9:} 我预计应该也是在十年左右外迁，毕竟简阳发展对整个成都来说并不是很重要 建设局打电话的话还有点搞头，规划局打电话就有得等了。 看看十年后能开始施工不。 有点悬哦 十年黄花菜都凉了 内江工务段 发表于 2019-2-13 17:02
不要那么乐观，规划只是一个大饼。我们正在对既有线路进行升级改造。没看到接触网支架上加挂了DN模式回流线 ...
兄弟内部人士啊？能谈谈这条铁路的未来吗？ 全简人民都希望这条铁路搬迁，修路，修公园，修停车场。然而好像铁总方面没这个打算，他才不管地方画的饼。我觉得要划区后，由成都出面，估计有戏，不然的话还是卵的。 寒江城 发表于 2019-2-14 00:00
兄弟内部人士啊？能谈谈这条铁路的未来吗？
规划那些大饼不清楚哦，都是打工的。铁道部拆分后，修铁路是国家铁路局的业务，修好了铁总经营。所谓的外绕线，那是地方在地图上画的。什么时候修好，再说迁建吧。内江、资阳N年前就在画大饼铁路外迁了，现在提都不提了。成都火车北站站改，因为地方和铁总意见相左，16年拖到现在。其实规划可以参考很多和铁路和谐共存的城市，不乏郑州、株洲这些被切成4块的。
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