让你们看看电力村最后的容貌吧
可能在楼下你们还看不全。。 为老城改善环境面貌该拆的还是得拆，往后拖难度更大代价更高。 痞子陈 发表于 2019-3-24 23:25这就是为当初修建临江帝景买单的棚改···
再回过头说石桥，你觉得是改善人民的居住环境重要，还是改善 ...
其实你说的就是一个观念改变的问题，自古以来，都是自然形成村落及城市，根据城市来布局交通道路，满足民众的通行。而现代的规划观是先布局规划城市功能，建其交通道路而后建设城市功能设施，包括住房等。由此便与原有观念产生冲突，过去不合理的建设也就不得不忍痛拆除，为现有规划让道，这便是这么新的电力新村不得不拆除的原因！看电力新村的位置便可得知，它不仅正好挡住沱三桥西，妨碍沱三桥西的通行，并且也妨碍了建设路的加宽改造(当然，相对临江帝景，也许加宽道路的合理性，也许电力新村次之，无奈临江帝景拆除成本太高，所以只能选择电力新村了。) 请别说我浮夸 发表于 2019-3-25 19:17
说来说去，简阳的规划真的有问题，简阳建城形状是一个长条形，延沱江两侧的城市，老城和新城都是自成一体 ...
确实这样，一个没有内外环线的城市交通别想通畅，甚至不叫城市。 搞这些有什么用，房子这么新就要拆迁，老城区一共就5—6平方公里，费劲心思去拆几栋楼，交通也改善不出什么效果，规划就应该把眼界放长远点，简阳城区就应该整个环线交通，这才是分流车子的最好方式，老城街道窄小就暂时等他这样，把老城人口尽量往外疏散，老城区不要在新建房屋，特别是电梯房，修起来之后增加以后的棚改难度。老城常驻人口只要不增加，车流量自然不会大量增加，交通要进行分流，不要动不动就走老城区过境，新建环线交通通过环线进行分流，老城区修个几个线路连接即可。这样的拆迁对简阳目前而言并没得实质性的帮助，成本高傲不说而且没得效果。 痞子陈 发表于 2019-3-24 23:25
这就是为当初修建临江帝景买单的棚改···
再回过头说石桥，你觉得是改善人民的居住环境重要，还是改善 ...
东溪还不是因为那个连接线和空天产业园才改造的呢，要不然可能还是阔起的。我们老百姓当然觉得改善环境重要，但是官老爷不这样认为啊，关键要出政绩 这个算棚户区？那简阳的那些六七十年代的红砖房算什么？ 真金 发表于 2019-3-24 23:22
这些都是过去的鬼画部门，鼠目寸光造成的，包括bia脑壳的xx地景，见缝插针，挤压交通，才有今天这副模样。 ...
大实话，这才是根本原因 这些都是过去的鬼画部门，鼠目寸光造成的，包括bia脑壳的xx地景，见缝插针，挤压交通，才有今天这副模样。 要拆了吗？ 看看 听说是要求1个月以内搬完。 希望这次规划长远点把路修好 这么好的房子 可惜了 这么新的房子可惜了 都是政绩闯的祸 拆了修桥啊？ 可惜？？？？你们看看刚竣工没几年的东滨路才知道什么是可惜！！！羊毛难道不出在羊身上？ 就这样的小区，在简阳都算是棚户区了···
真棒！！！ 扯了有怎样？桥还是那么宽，其它的路也是那么宽。还不如把人行道改成路，把门面打通，改成人行道。你说路够没有？ 我日老城区那么多老房子不拆这些这么新唉
痞子陈 发表于 2019-3-24 21:53
就这样的小区，在简阳都算是棚户区了···
真棒！！！
这个主要是改善交通，石桥老街要是在简城早就棚改了，没办法，近水楼台先得月 好久开始拆除？？ 4534192 发表于 2019-3-24 22:19
扯了有怎样？桥还是那么宽，其它的路也是那么宽。还不如把人行道改成路，把门面打通，改成人行道。你说路够 ...
目前堵车跟桥宽度没有关系，关键是拖三桥西桥头堵，扩宽桥头的道路就可以分流从而解决交通拥堵状况 唉！我们老家现在车子都没大拆！发展不起来不是没有原因的！ 没有名字 发表于 2019-3-24 23:01
这个主要是改善交通，石桥老街要是在简城早就棚改了，没办法，近水楼台先得月 ...
这就是为当初修建临江帝景买单的棚改···
再回过头说石桥，你觉得是改善人民的居住环境重要，还是改善交通重要呢···
东溪不同样没有在简城吗，不一样改造了吗，石桥改造其实2013年就过了会的，当时是王启动的，不过这么多年除了陕西街在修安置房外，没有其他的进展了。确实运气不好··