又有点悬了？！成渝中线乐至站
一会儿一个说法，有种方案是不设站的？还是与成达万工站？悬吊吊的其实，中线高铁的简阳/简州、乐至、安岳三个枢纽站很相似，一种基本模式就搞定，何必那么纠结
以中线顺直为主，其他相交线路适当“委屈求全”，
两线同场共站并互通，2台5线或者3台7线+预留就完全搞定！
鳌山青青 发表于 2020-7-10 18:36
其实，中线高铁的简阳/简州、乐至、安岳三个枢纽站很相似，一种基本模式就搞定，何必那么纠结
以中线顺直 ...
乐至站有的，会与成达万有联络线互通，如果没有，资阳一些嘎嘎叫高兴了，还希望安岳修一条到资阳北联络线，也可以当中线使用，想早点修遂资潼高铁。 楼主有心人，工作照都拍下了。 应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站 恋雪吻花 发表于 2020-7-10 21:34
应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站 ...
肯定是有的，在成→淮→遂没有35O以前，乐至是转换站，肯定有。 老铁 发表于 2020-7-10 21:49
肯定是有的，在成→淮→遂没有35O以前，乐至是转换站，肯定有。
前段时间就有人说没有，那天直播也说没有，那就完全有可能没有 有没有不重要，重要的是得有上成达万的联络线。 看看 乐至有成达万高铁也可以。 不操心 阳光新城 发表于 2020-7-10 20:55
乐至站有的，会与成达万有联络线互通，如果没有，资阳一些嘎嘎叫高兴了，还希望安岳修一条到资阳北联络线 ...
有站当然最好，不光是方便乐至的。
简州与乐至相距百公里，如果中线过乐至单独设站不可能，而不与成达万共站，也不与成达万互通，那就是天下奇观了。
至于资安潼城际，肯定会有，但那是更加遥远的事，跟中线没得啥子关系，就由他们去臆想好了 简州乐至直线距离百多里 恋雪吻花 发表于 2020-7-10 21:34
应该没有，前几天东部新区成德眉资说明会上提到了中线高铁，说的没有这个站 ...
乐至不设中线高铁站也可以，但应该与成达万高铁互通乐至站共站，否则，四川亏得多，
中线单从线路里程看，四川段是重庆段的两倍，其它的就不说了 个人觉得这个方案应该是很合理的：
节约，集约，互通，近远期兼顾
如果侧重于互通，这个方案也可行
甚至资阳-重庆方向的联络线也可以省掉 想问一下各位，单一条中线在简州设站，而且是规模不小的客运枢纽站，将来的人气客流量从那儿来？？ 简州站不会只有一条中线，还规划有其它几条，其规模大，但估计初期不会一步到位的。
毕竟客流量增长有一个较长的过程 雨中雨 发表于 2020-7-11 12:42
想问一下各位，单一条中线在简州设站，而且是规模不小的客运枢纽站，将来的人气客流量从那儿来？？ ...
以后会有6条线路引入