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耀耀 发表于 2021-4-22 11:58

太坑人了，我还要坐公交车上下班，太不厚道了。那么多人期待这条路

耀耀 发表于 2021-4-22 12:03

至少6车道，才对啊，到时候要堵死人啊

晨依 发表于 2021-4-22 12:14

乡东村 发表于 2021-4-22 10:19
重点有用北一线？不与机场高速连接线互通，空港大道去机场也得走那个小道。北一线修的在高大尚对简阳人的 ...

北一线对空港新城有用就行了，先满足空港新城需求，达到饱和才考虑与简阳同城，人家是先方便自己才考虑外头。

宋富兵 发表于 2021-4-22 12:28

吃相太难看！希望JY政府努力去争取！毕竟东新的建立简阳付出了很多！给个安慰也应该！会哭！敢哭才有奶喝！

weck 发表于 2021-4-22 12:35

我觉得班主任来了说得有道理，成都方向，资阳方向都给你修的四通八达的，偏偏简阳方向那么一两一公里不给你修巴适，这是钱的问题吗？规划两条主干道去机场，结果两条都断在了最后一点路上。连接的路窄，也不给你上机场高速互通，反正就是要你弯弯绕。主要是你简阳离机场太近了，又是建成区，怕先期给你修巴适了，考察的客商直接去简阳看了。担心东部新区发展不起来。等以后东部新区有起色了，再考虑简阳这边。这不是拉仇恨，这就是你们某些人说的，站在一定高度看问题的人会有其他考虑。不会单考虑你简阳一个地方。

通达 发表于 2021-4-22 12:40

这个是暂时的，肯定会加宽的

见证家乡变化 发表于 2021-4-22 13:20

通达 发表于 2021-4-22 12:40
这个是暂时的，肯定会加宽的

肯定会加宽的！就是不晓得机场通航能不能加宽完毕

小为 发表于 2021-4-22 13:23

周先生 发表于 2021-4-22 08:23
朋友，淡定哈！东部新区是独立的经济体。我们要相信成都府，不能太激进。或许东部有很多事情没有理顺，那 ...

现在是在说这条路的问题，扯其他的有用？感恩并不代表要把错的事掰成对的，发生了这样的奇葩事真是前无古人了

见证家乡变化 发表于 2021-4-22 13:24

希望大家积极反应，能够在机场通航前同步解决这个问题！不要让最后一公里卡吼了！

见证家乡变化 发表于 2021-4-22 13:26

沥青都铺好了，近期要扩建可能小

小为 发表于 2021-4-22 13:26

如果格局这么小，东新不要发展了，趁早回简阳，省得以后成天想着内耗两边都不行。成都也别想一线了，笑死天下人

雨中雨 发表于 2021-4-22 13:36

上几楼说怕和简阳争资源。。。。那资阳18号地铁就更要和东部新区争资源了？？

晨依 发表于 2021-4-22 14:23

乡东村 发表于 2021-4-22 13:24
希望大家积极反应，能够在机场通航前同步解决这个问题！不要让最后一公里卡吼了！ ...

通航前扩路？不要想了，四年后是否有希望，简阳还是努力争取官堰站延伸简阳南站18号线纳入成都轨道交通第五期申报项目才是重中之重，2024年18号线开通官堰站不错了。

周先生 发表于 2021-4-22 15:32

好几年没有看见西街少帅的影子了，

爱德华我曹 发表于 2021-4-22 15:52

本是同根生，相煎何太急？

鳌山青青 发表于 2021-4-22 16:32

乡东村 发表于 2021-4-22 13:20
肯定会加宽的！就是不晓得机场通航能不能加宽完毕
等新机场二期通航时，还是有希望的

海布里之王 发表于 2021-4-22 16:52

weck 发表于 2021-4-22 12:35
我觉得班主任来了说得有道理，成都方向，资阳方向都给你修的四通八达的，偏偏简阳方向那么一两一公里不给你 ...

细思极恐

海布里之王 发表于 2021-4-22 16:55

有些朋友说不急的，或者绕行的，真的是过粪。
花这么大精力和钱去修的一号工程，成断头路你觉得好吗。迎宾大道延长线本来可以很快连通的都停工几年了来修的一号面子工程，可惜不

见证家乡变化 发表于 2021-4-22 16:59

晨依 发表于 2021-4-22 14:23
通航前扩路？不要想了，四年后是否有希望，简阳还是努力争取官堰站延伸简阳南站18号线纳入成都轨道交通第 ...

就最后一公里就是两车道 ，怎么也该把它扩宽。不然整条空港大道都都堵在哪里

见证家乡变化 发表于 2021-4-22 17:01

耀耀 发表于 2021-4-22 12:03
至少6车道，才对啊，到时候要堵死人啊

其它路段都是六车道，就是最后公里进入机场就很小

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