再来说简阳公交。作为一个在简工作10年的外地人，没坐过几次，虽然体会得出与成都公交差距，不管是线路覆盖范围、车辆品牌车型、发车频次准点率、驾驶员安全文明驾驶还是公交广告方面，但客观地说，简阳公交在进步是有目共睹的：线路越来越多、车辆越来越舒适、站点和发车频率越来越合理。
对于大家对12米公交的看法，我个人觉得没必要强上。因为目前为止简阳还没真正意义上跨区域的公交线路吧。为什么跨区域线路才上12米，大家可以自己想想，也可以和龙泉、新都、温江这些地方进行参考比较。龙泉不说了，从小坐到大的公交。拿温江来说吧，2016年统一采购8米宇通纯电公交以前路车都是那种大头6米？短车，后门在车尾那种。当时我就体会到各地公交差距。
现在只希望简早日克服困难，为民利民，早日开通到成都的跨区域公交，虽然目前可以采取换乘一次方法实现（方案1：贾家到汤家河，汤家河到龙泉870；方案2：定制公交，简阳到简州新城D6，简州新城到龙泉L04）但这都不是真正意义上的跨区公交。困难和付出是能够想象的，但这是大势所趋，时间问题，大家都能赶上的实惠。
乡东村 发表于 2021-10-19 08:30
简阳再不济还轮不到和资中一路，如果你觉得资中比简阳好你可以把你简阳的房子卖了去资中买房子就把所有的 ...
仁寿县城不比简阳好，还在自欺欺人！两个超十万方的综合体万达和中铁（均都开业）就够简阳闭嘴了，双向十车道的主干道简阳目前拿什么去碰瓷？十二米的宇通是简阳杂牌短小丑能比的？180米的万科仁峰，170米的中央国际广场（均已建成）简阳拿嘴巴去比？承认自己不如别人就这么难？
而且我说的这些都在仁寿县城内，非视高等地！
估计是会把机场北地铁接驳公交和城区公交的涂装区分开，不会用之前的绿色，个人觉得还是多好看的，就是座位多点好些，现在来回基本都没得座位{:piezui:}
乡东村 发表于 2021-10-19 07:45
怎么说你呢？你就是典型的富人吃白菜养生，穷人吃白菜就是寒颤！成都用个烂木头车就是高大上，简阳就八米 ...
小木头是成都的穿梭巴士，不要钱！成都在用小木头的时候简阳所谓的公交还是收费员卖票的路车时代！
良木林先生 发表于 2021-10-19 11:04
仁寿县城不比简阳好，还在自欺欺人！两个超十万方的综合体万达和中铁（均都开业）就够简阳闭嘴了，双向十 ...
我可从来没有不承认别人没有比简阳好的地方。每个地方都有好的地方，每个地方都有不好的地方。仁寿十万方城市综合体有，说明仁寿人民有钱能支撑的起，简阳没有只能说明简阳消费力不行，这个不是任何人的错，而是你我的错，更是你的错，还跑成都工作，成都消费。你都不在简阳消费怎么能引进那么大的城市综合体呢！
良木林先生 发表于 2021-10-19 11:11
小木头是成都的穿梭巴士，不要钱！成都在用小木头的时候简阳所谓的公交还是收费员卖票的路车时代！ ...
我也不知道东部新区开的十几路木头车收费没有，估计如你所说免费的吧！
乡东村 发表于 2021-10-19 11:12
我可从来没有不承认别人没有比简阳好的地方。每个地方都有好的地方，每个地方都有不好的地方。仁寿十万方 ...
简阳社消比仁寿高，简阳社消比二圈层都高，仅次于五城区和高新天府，我是上过数据的，你怎么解释？简阳把万峰城c区综合体变成了云樾名邸，把泰信广场变成了粼江樾，你又怎么解释？简阳满大街路虎bba，简阳消费不行？蓝湖城邦七千多破了成都2019年摇号记录，你怎么解释？请不要给政府，私人公交公司强行洗地！
简阳青黄瓜都卖8块一斤了 ，小菜贵的一匹，大部分人饭都吃不起还谈城建，整个简阳市区连个像样的农贸综合市场都没有，细节看成败，这样的城市规划能力还敢谈划区和宜居，哪边凉快哪边歇着
良木林先生 发表于 2021-10-19 11:17
简阳社消比仁寿高，简阳社消比二圈层都高，仅次于五城区和高新天府，我是上过数据的，你怎么解释？简阳把 ...
简阳社消高啊！你所谓的社消估计是整个简阳地区的社消吧？不知道房价这么高给简阳每年带来了多少数据，别天天望着这数据，还是多看看实体经济的真正模样吧！简阳街道上多少空铺，晚上城区住宅亮了多少灯，住房空积率有多高吧！沱江两岸以花半里，简州里的滨江商铺空了多少铺面，海上花园外面原来热闹的美食一条看看还有没人气，都是关门大吉。铺面租不出去。再看看新区雄州广场附近还有多少十几年没有租出去的铺面，再看看简阳的商家走不到几步路就是铺面转让。一条街没有说商铺零转租的。你以以为荣高房价，已经搞得简阳人民没有过多的钱来消费了，天天还房贷，还在这里被你说的消费力很强。简阳有多大，多少人？你就觉得简阳人民富裕了，都开上豪车了，那只是一少部分人！
实事求是，能解决民生问题就是好事，不必攀比。简阳把自己的事情做好，解决现有的问题是当务之急。
良木林先生 发表于 2021-10-19 11:17
简阳社消比仁寿高，简阳社消比二圈层都高，仅次于五城区和高新天府，我是上过数据的，你怎么解释？简阳把 ...
良先生这样给你说吧！你说的简阳房价还是把房子买完了估计也就是两年前的时候，今年可没有这么乐观，简阳的房子倒是卖出去了，不过大部分买了房子的简阳人还背井离乡工作赚钱还房贷，人并没有在简阳，另外你说豪车多有钱人多，既然你都说了他们是有钱人，估计要消费都开着他的豪车去成都消费了吧！有钱人更不会在乎哪点油钱，更在乎面子，质量，品质。
看看
我的心太软 发表于 2021-10-18 17:42
感觉还是和之前的一样长呢
一样的，但是看起来要大一些
车身上了广告涂装后，会是啥样子
简阳近几年的发展大家还是有目共睹的，发展都有痛处，一切都会越来约好的，相信本地大多数人还是比较满意的，大城市生活惯了都能就不喜欢这种小城而已，但是我觉得简阳才真的是（成都）那首歌里唱的小城，舒适！
到平泉街道的公交车好久通哟！
个别线路还是应该买大一点的公交
作为空港城市，坚决反对公交车喷商业广告，像什么话！既然享受了国家相关便民补贴，就是公益属性，那么车身广告理应归政府财政所有，简阳公交公司有什么资格私自在公共交通工具上牟利！
爱羊肉汤 发表于 2021-10-19 17:45
个别线路还是应该买大一点的公交
确实，比如以后走简州大道的直达公交车和到龙泉的跨区公交车可以选择大公交车。
简阳五年后可以考虑一下这个玩意，或者开行大公交车！