强烈要求将途经简阳城区的成渝铁路迁出简阳市区！！！
强烈要求将途经简阳城区的成渝铁路迁出简阳市区！！！天府雄州——简阳市，自古人文鼎盛，名贤辈出，古迹甚多,有着上千年的文化底蕴,简阳毗邻国家级成都经济技术开发区，是最能接受成都向东向南扩展辐射的第一县（市）。然而143万简阳人民行政中心---简阳背靠大山，面临沱江而蜗居在一个方圆不到两平方公里的夹辟沟里，一条上个世纪遗留的产物成渝铁路穿城而过，特别是由于地势狭窄，简阳火车站，该市唯一的对外窗口，在狭小的空间里拥挤不堪，客货不分…… 改革开放二十多年了，全国各地都在发生着翻天覆地的变化，而简阳——没有一条标准的大街，没有一个标准的广场……数十年不变样，马号街、新明街、政府街，还是多年前的县城街道，模样依旧，简阳在兄弟城市中倍感寒酸…… 个人觉得不用撤。。
你可以做坐飞机，但是老百姓坐不起。。
这个是我的观点。。
无语
简阳火车站是三等站，能有现在这个水平就不错了。你去看看别的三等站，比如说达成线的金堂，蓬溪还没这个好```
简阳是典型的两山两江，和甘肃省兰州市的地理条件很像。
兰州向南北发展，简阳也可以撒``` 呵呵，看来铁路只有铺在天上了！ 兄弟的建议真牛啊:funk:
不过铁老大怕是动不了它的哦 我建议简阳城区不能住人，否则就有很多人发杂音！——你信吗？ 实话!晓得楼主说的是事实三楼和五楼也说的对头!昨个办,不晓得 实话!晓得楼主说的是事实三楼和五楼也说的对头!昨个办,不晓得 支持一个~~~ 简阳的铁路对简阳是没有起到应该的促进作用，反而起了副作用，比如曾经的火车站与市政府的那起纠纷，以及最近的利民三桥迟迟不能通行。 这条铁路还是为简阳的经济建设做出了巨大贡献的,至于城市的发展应该是当地政府规划的事,如何把城市发展与交通的利用完美结合,才是真正要思考的问题.铁路已经存在了,那么下一步城市如何发展,我想现在简阳的城市发展方向应该是定了吧,射洪坝不是在开发了吗.
火车站也是市政府的事情
成都铁路局只是负责铁路的修建、运营、以及火车站台部分和候车厅部分除了火车站候车厅就是市政府的事情了。市政府要去和成都铁路局协调解决这个事情
不过我觉得用处不大
简阳这条铁路上跑的车越来越少了。
达成--遂渝铁路的开通，对成渝铁路影响很大。
明年达成扩能改造和达成复线就要修好了，到时候怕是大部分都要跑那条线去了 同意楼主观点！ 楼主这是一己之私。
铁路形成这么久了，你想动就动？
简阳的发展，只能依实际情况而行。把已经确定的射洪坝全面建设起来就不错了；不够的话，还有星光、园灯那一坝嘛；或者搬移部分内南环线两侧的山包包，也行得通的。 搬迁成本过高可行性小，加快修建城北铁路公路互通式立交桥应是当务之急，可以免除堵车和人车伤亡之患，且可行性较高。 同意楼主观点。一条铁路硬生生把城区分成两块，去个人民医院绕你妈一大圈。而且噪音也大 呵呵 想发是好的1!! 实施起来难啊!!!!迁铁路不是说着玩的哦 这个问题早就有咯 真佩服楼主的想象力
据我所知 13军149师的高炮团 就在隆昌
战争时期 铁路是拿来运兵的
祖国利益高于一切
[ 本帖最后由 自由战士 于 2007-12-2 21:48 编辑 ] 简阳展劲发展吧，发展到石桥那边去，把石桥火车站作为简阳北站，专门货运，就不拥挤了噻……只是不晓得是几百年后的事了……