车是好车，就是钱不够，
巴士·~~~~~~~实车看起更舒服~~~~
原帖由 hp1222 于 2009-6-3 00:24 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
亲戚买了个，24万多顶配的，感觉还是不错，大大改变了对美国车的印象
:p1 (57)) :p1 (57)) :p1 (57))
无论是坐过还是开过这个车的人
几乎很少有说不好的
尤其是顶配车
24万多的价格
得到的太丰富了
原帖由 如本来 于 2009-6-1 14:07 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
致胜确实不错
也只值得选择的车
但其实就现在来说，所谓的“科技含量”也高不到哪里去了
而且这些所谓的“科技含量”并不一定适应中国人的习惯和驾驶方式
致胜的外型也不错
但不符合大多数中国人的口 ...
致胜的销量不低吧，如来。。。
哈哈、
小开了一盘
觉得很不错
正在打算、
只有等关了工资就去买一个红色的的开起耍
原帖由 油门扭到底 于 2009-6-3 15:00 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
致胜的销量不低吧，如来。。。
嘿嘿
致胜当然算不上低
但是要跟同级比嘛
比帕萨特，比雅阁，比凯美瑞这些B级标杆车的话
致胜保有量确实算低的撒
原帖由 流浪的人 于 2009-6-3 15:12 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
正在打算、
只有等关了工资就去买一个红色的的开起耍
:p1 (30))
浪哥要买的时候找我哈
原帖由 如本来 于 2009-6-2 18:34 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
又来个认为"美国车就耗油"的惯式思维者
请回去把帖子认真看完再发表这种可笑而又荒唐的言论
我不就说了个耗油嘛，可笑而又荒唐？？
没说清楚是自动挡的，难道是我技术有误，纳闷！！！
在城里面跑得比较多~
再补充一下：君威车子是朋友的，平时我们喜欢换着开，我的是本田~
[ 本帖最后由 花儿香 于 2009-6-4 14:20 编辑 ]
原帖由 如本来 于 2009-6-3 22:06 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
嘿嘿
致胜当然算不上低
但是要跟同级比嘛
比帕萨特，比雅阁，比凯美瑞这些B级标杆车的话
致胜保有量确实算低的撒
致胜才出来好久，市场保有量肯定没帕萨特，特别是雅阁高哈。但是在致胜推出的那年销量应该是排到第一的哦，中级车市场。如来是卖别克的？
20万的价格可以考虑很多车型了，选择率太多。
不是
只要你給錢
啥子車都賣
原帖由 油门扭到底 于 2009-6-4 14:10 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
致胜才出来好久，市场保有量肯定没帕萨特，特别是雅阁高哈。但是在致胜推出的那年销量应该是排到第一的哦，中级车市场。如来是卖别克的？
不是哈
什么车车都卖:p1 (30))
只是最近主打新君威
原帖由 如本来 于 2009-6-5 08:52 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
不是哈
什么车车都卖:p1 (30))
只是最近主打新君威
20W左右的车，可以选择的太多咯。。。。。。:funk: :funk: :funk: :funk:
这车马上出1.6T的了，价格约17万，安逸
巴士哈
目前新君威已有2.0L及2.4L两种动力配置，价格区间为17.99-24.59万元，同排量车款之间的价格梯度在2万元上下。2.0T车型的定位明显高于2.4车型，所以起步的价格应与2.4L旗舰版价格稍有重合，在24万元左右比较合理。
http://auto.tom.com/uimg/2009/6/11/lixinan/1244674338105_10835.jpg
但是，我们忽略了一点，那就是新君威还会推出一款搭载1.6T 涡轮增压发动机的车型，这款来自欧宝的1.6T发动机最大功率可达132KW，拥有超越2.4ECOTEC发动机的动力输出表现，在新君威的原型车欧宝Insignia车型上匹配的是1.6、1.8、1.6T以及2.0T和2.8T V6发动机，并没有配备2.0及2.4发动机，从动力表现及定位来看，未来的新君威1.6T车型定位应在2.4及2.0T车型之间，或者有可能以1.6T发动机直接取代2.4L发动机，与2.0T车型形成对接，那么，在这里我们就要给1.6T发动机留下一定的价格空间，动力高于2.4发动机的1.6T车型价格应该会比2.4车型指导价格高出1-2万元左右。这样看来，新君威2.0T的起价将在25.6-26.6万元之间。
再来看目前别克品牌旗下15-40万元之间的产品的价格分步情况，可以看到，在没有新君威2.0T出现的情况下，现款君越2.4L及3.0L车型与新君威2.0、2.4车型之间已经形成了良好的梯度和层次，并没有明显的空白，采用3.0L V6发动机的现款君越3.0车型（07款）在定位、排量上均领先于新君威2.0T车型，所以新君威2.0T不会过多逾越君越的价格区间，以27万元作为上限可能性较大。
http://auto.tom.com/dimg/2009/0611/img-1246317493338.jpg