【版主推荐】别克.新.君威

简单94帅 · 发表于 2009-6-2 19:12

车是好车，就是钱不够，

⑦◇⑦ · 发表于 2009-6-2 23:59

巴士·~~~~~~~实车看起更舒服~~~~

hp1222 · 发表于 2009-6-3 00:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

13547295 · 发表于 2009-6-3 00:27

原帖由 hp1222 于 2009-6-3 00:24 发表
亲戚买了个，24万多顶配的，感觉还是不错，大大改变了对美国车的印象

:p1 (57)) :p1 (57)) :p1 (57))

无论是坐过还是开过这个车的人

几乎很少有说不好的

尤其是顶配车

24万多的价格

得到的太丰富了

油门扭到底 · 发表于 2009-6-3 15:00

原帖由 如本来 于 2009-6-1 14:07 发表
致胜确实不错

也只值得选择的车

但其实就现在来说，所谓的“科技含量”也高不到哪里去了

而且这些所谓的“科技含量”并不一定适应中国人的习惯和驾驶方式

致胜的外型也不错

但不符合大多数中国人的口 ...

致胜的销量不低吧，如来。。。

锐舞 · 发表于 2009-6-3 15:01

哈哈、

小开了一盘

觉得很不错

流浪的人 · 发表于 2009-6-3 15:12

正在打算、

只有等关了工资就去买一个红色的的开起耍

13547295 · 发表于 2009-6-3 22:06

原帖由 油门扭到底 于 2009-6-3 15:00 发表

致胜的销量不低吧，如来。。。

嘿嘿

致胜当然算不上低

但是要跟同级比嘛

比帕萨特，比雅阁，比凯美瑞这些B级标杆车的话

致胜保有量确实算低的撒

13547295 · 发表于 2009-6-3 22:07

原帖由 流浪的人 于 2009-6-3 15:12 发表
正在打算、

只有等关了工资就去买一个红色的的开起耍

:p1 (30))

浪哥要买的时候找我哈

花儿香 · 发表于 2009-6-4 13:45

原帖由 如本来 于 2009-6-2 18:34 发表

又来个认为"美国车就耗油"的惯式思维者

请回去把帖子认真看完再发表这种可笑而又荒唐的言论

我不就说了个耗油嘛，可笑而又荒唐？？
没说清楚是自动挡的，难道是我技术有误，纳闷！！！
在城里面跑得比较多~

再补充一下：君威车子是朋友的，平时我们喜欢换着开，我的是本田~

[ 本帖最后由花儿香于 2009-6-4 14:20 编辑 ]

油门扭到底 · 发表于 2009-6-4 14:10

原帖由 如本来 于 2009-6-3 22:06 发表

嘿嘿

致胜当然算不上低

但是要跟同级比嘛

比帕萨特，比雅阁，比凯美瑞这些B级标杆车的话

致胜保有量确实算低的撒

致胜才出来好久，市场保有量肯定没帕萨特，特别是雅阁高哈。但是在致胜推出的那年销量应该是排到第一的哦，中级车市场。如来是卖别克的？

油门扭到底 · 发表于 2009-6-4 14:11

20万的价格可以考虑很多车型了，选择率太多。

小髒 · 发表于 2009-6-4 14:11

不是

只要你給錢

啥子車都賣

13547295 · 发表于 2009-6-5 08:52

原帖由 油门扭到底 于 2009-6-4 14:10 发表

致胜才出来好久，市场保有量肯定没帕萨特，特别是雅阁高哈。但是在致胜推出的那年销量应该是排到第一的哦，中级车市场。如来是卖别克的？

不是哈
什么车车都卖:p1 (30))

只是最近主打新君威

油门扭到底 · 发表于 2009-6-8 17:10

原帖由 如本来 于 2009-6-5 08:52 发表

不是哈
什么车车都卖:p1 (30))

只是最近主打新君威

20W左右的车，可以选择的太多咯。。。。。。:funk: :funk: :funk: :funk:

静宁 · 发表于 2009-6-11 11:39

这车马上出1.6T的了，价格约17万，安逸

有为青年 · 发表于 2009-6-11 11:45

巴士哈

披着狼皮的羊 · 发表于 2009-6-11 11:46

目前新君威已有2.0L及2.4L两种动力配置，价格区间为17.99-24.59万元，同排量车款之间的价格梯度在2万元上下。2.0T车型的定位明显高于2.4车型，所以起步的价格应与2.4L旗舰版价格稍有重合，在24万元左右比较合理。

但是，我们忽略了一点，那就是新君威还会推出一款搭载1.6T 涡轮增压发动机的车型，这款来自欧宝的1.6T发动机最大功率可达132KW，拥有超越2.4ECOTEC发动机的动力输出表现，在新君威的原型车欧宝Insignia车型上匹配的是1.6、1.8、1.6T以及2.0T和2.8T V6发动机，并没有配备2.0及2.4发动机，从动力表现及定位来看，未来的新君威1.6T车型定位应在2.4及2.0T车型之间，或者有可能以1.6T发动机直接取代2.4L发动机，与2.0T车型形成对接，那么，在这里我们就要给1.6T发动机留下一定的价格空间，动力高于2.4发动机的1.6T车型价格应该会比2.4车型指导价格高出1-2万元左右。这样看来，新君威2.0T的起价将在25.6-26.6万元之间。
再来看目前别克品牌旗下15-40万元之间的产品的价格分步情况，可以看到，在没有新君威2.0T出现的情况下，现款君越2.4L及3.0L车型与新君威2.0、2.4车型之间已经形成了良好的梯度和层次，并没有明显的空白，采用3.0L V6发动机的现款君越3.0车型（07款）在定位、排量上均领先于新君威2.0T车型，所以新君威2.0T不会过多逾越君越的价格区间，以27万元作为上限可能性较大。

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