2012简阳又一败笔巨作--城东客运站今日在怨声载道中上演

飘雪 · 发表于 2012-5-5 10:47

幸福巷发表于 2012-4-28 19:17
没有一种规划是完美的~~~
车站合到一起后，一方面一些乘客进出城区是比以前麻烦了~另一方面要转车的乘客却 ...

简阳城区的居住人口，百分之九十在城西。把这边的所有车站取消，把老百姓驱赶到城东去乘车，这算为老百姓着想吗？

实话实说 · 发表于 2012-5-5 10:51

飘雪发表于 2012-5-5 10:47
简阳城区的居住人口，百分之九十在城西。把这边的所有车站取消，把老百姓驱赶到城东去乘车，这算为老百姓 ...

我倒有个建议既然车费这么贵了大不了我们坐过境车或者是乡镇车车费便宜二桥西峰岭简阳收费站都可以坐

半儿 · 发表于 2012-5-5 11:05

包包头的钱又少了。。

幽冉 · 发表于 2012-5-5 15:08

城东客运站确实选址选得太有才了，紧贴乐至、安岳到成都的必经大道，途经那里人们一定会因缓慢通过而记得这么一个车站，相信春节那里会因为各种车辆堵塞会更为壮观，因此有些人肯定会“名留青史”！

幸福巷 · 发表于 2012-5-5 16:22

飘雪发表于 2012-5-5 10:47
简阳城区的居住人口，百分之九十在城西。把这边的所有车站取消，把老百姓驱赶到城东去乘车，这算为老百姓 ...

随着时代的变迁，一切都在变化，再说了，城区居住人口并不等于是经常坐车的人~这样类比也不足以论证的你的观点~~呵呵

实话实说 · 发表于 2012-5-5 16:30

飘雪发表于 2012-5-5 10:47
简阳城区的居住人口，百分之九十在城西。把这边的所有车站取消，把老百姓驱赶到城东去乘车，这算为老百姓 ...

这句话说的很好一语中的很能代表市民的呼声，我们不屑于那些拍马屁的风月之声我们需要的是用最质朴的语言来反映群众真实的声音，朋友，不惧那些冷言冷语的挖苦，因为那只是那些躲在阴暗角落小丑的哀鸣
明明新客站在设计选址上就是很不合理的，听说曾经还一度是违章建筑，偏偏就有一些吹嘘拍马之徒一味的在那里昧着良心叫好，世态炎凉，人心作古啊

江水湾 · 发表于 2012-5-5 17:13

新客运站，建在新区，是必然的。住在老城区的居民觉得不方便了，有所埋怨是可以理解的，但是现在说是败笔还为时过早。对待新车站，住老城区的觉得路远了，那住新城区的相反就觉得近了撒，所以不能单从赶车麻烦不麻烦来判断新车站的利弊。而要从简阳长远的规划来看，车站撤离出老城区绝对不是一个错误。

家在长江边 · 发表于 2012-5-5 17:34

我只晓得从城西坐车去河东
然后又从河东坐回河西再到西峰岭上高速

折腾啥子嘛
跟他妈疯子一样

实话实说 · 发表于 2012-5-5 18:55

江水湾发表于 2012-5-5 17:13
新客运站，建在新区，是必然的。住在老城区的居民觉得不方便了，有所埋怨是可以理解的，但是现在说是败笔还 ...

我只想对你说
请你在说每一句话的时候摸着自己的良心说话谢谢
难道你不知道车费涨了那么多了么还不止隐形涨价因素

特战 · 发表于 2012-5-5 20:16

蒙古包发表于 2012-5-4 11:31
呵呵呵，成都一样的出站就拣人，一样的招手即停！

真的么？？？我们2什么时候去5桂桥去~我们2招手坐车回简阳看看~~~~~有么车停~~~~超1个人~2000大洋~~~~~哈哈~~~~~~~~2个就4000~~~~车老板敢啊~~~~

休闲老菜 · 发表于 2012-5-5 20:19

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特战 · 发表于 2012-5-5 20:21

实话实说发表于 2012-5-3 10:37
昭觉寺大把的

。。。。。。。真的能啊~~~~~车上买票？？我去那坐车到德阳绵羊都要老实的在站台买票~~~然后检票上车~~~~~么票没准上车的~~~4年都坐了N次了都不行~~~~~~~我好悲剧~~~~

蒙古包 · 发表于 2012-5-5 20:24

特战发表于 2012-5-5 21:16
真的么？？？我们2什么时候去5桂桥去~我们2招手坐车回简阳看看~~~~~有么车停~~~~超1个人~2000大洋~~~~~哈 ...

你到火车北站汽车站赶车就可以看到了，二环路上，三环路上都在拣人。

蒙古包 · 发表于 2012-5-5 20:29

实话实说发表于 2012-5-5 11:51
我倒有个建议既然车费这么贵了大不了我们坐过境车或者是乡镇车车费便宜二桥西峰岭简阳收费站都可 ...

这个主意不错！

特战 · 发表于 2012-5-5 21:06

哎~~~~~~我们说这么多~~争论这么多其实都是想简阳变得更美好~~~~~~~~~~可惜~~这些事不是我等P民能左右的~~~~~悲剧啊~~~~~~~

网事如梦 · 发表于 2012-5-5 21:17

长途车车站应该选来离高速路更近的方向才对，比如说走成渝高速就该选在西门方向，如今后走成安渝高速就应该选在新城的原糖厂方向。

实话实说 · 发表于 2012-5-6 09:48

特战发表于 2012-5-5 20:21
。。。。。。。真的能啊~~~~~车上买票？？我去那坐车到德阳绵羊都要老实的在站台买票~~~然后检票上车~~~~ ...

你确实很悲剧昭觉寺坐车你坐到广元的大巴，上车可以叫乘务代购票哈或者是在站外那个转弯处上车也可以哦
我一年还是有几次上广元基本上都是这么坐的很难在购票大厅买票主要是那里面骗子扒手太多上车买票安全些

居家小铝人 · 发表于 2012-5-6 10:11

太远了，不习惯

不是成都人 · 发表于 2012-5-6 13:11

总感觉，这个车站的选址，规划，设计都有一定问题。

其实相关部门在出台重大抉择和规划时最好还是出个告示，听证之类的，多听听大家的意见。

实话实说 · 发表于 2012-5-6 13:36

不是成都人发表于 2012-5-6 13:11
总感觉，这个车站的选址，规划，设计都有一定问题。

其实相关部门在出台重大抉择和规划时最好还是出个告 ...

对一语中的但听证会在简阳肯定是不会给你看的
其实现在最关键的问题在于路线布局的不合理
河东的车子全部划到新区客站无可厚非
河西片区包括到成都的车子（高速路）统一都到西门车站
这样才是真正的分流

以前的几个客站既然拆除了就等他拆除了事实已成定局现在要做的是做好分流工作
还有个建议以后走资阳的车子（老路）最好是走沱五桥不走老沱桥这样才能真正意义上的缓解城区交通

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