雄州腾飞---成都天府国际机场

张洋河 李胜 四川在线记者 张明海 张彧希

8月27日下午，随着最后一块道面混凝土板浇筑完成，由华西集团四川省场道工程有限公司承建的成都天府国际机场飞行区场道工程01标段完成机场场道道面混凝土摊铺施工——这标志着天府机场01标段包括西一跑道道面工程、滑行道、联络道、站坪及相关配套工程全面完成混凝土施工。

成都天府国际机场飞行区场道工程01标段道面区域总面积约146.8万平方米，相当于206个标准足球场面积。01标段工程包括西一跑道在内的场道道面工程、预留下穿通道、排水沟工程及相关配套房建设施，同时包括整个天府国际机场全场的巡场路及服务车道的沥青混凝土工程。本标段内的西一跑道为全场跑道等级最高的4F级跑道，跑道全长4000米。西一跑道已于2020年6月16日提前实现全线贯通。

受今年新冠病毒疫情影响，四川省场道工程有限公司成都天府国际机场项目部于2月22日正式复工，为追回施工时间，项目部通过采取增加作业班组、“白夜两班倒”24小时不间断作业等措施，“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，全面有序推进工程进度，自开工建设以来完成水稳混凝土和道面混凝土施工累计90.9万m³。

在迅速推进施工进度的同时，西一跑道在推广新技术、新工艺、新设备方面均有重大突破。为避免近年来部分大型民用机场跑道发生混凝土板底脱空现象，西一跑道是国内首个整条采用道面沥青复合层新型工艺的跑道，该工艺通过在机场水泥混凝土道面层与基层之间设置沥青复合基隔离层，可有效解决唧泥、脱空、断裂等病害，起到隔离、防水、抗冲刷和应力缓冲等作用，进一步提高机场水泥混凝土道面使用寿命。

据悉，天府机场西一跑道全面完成混凝土施工，为下一步助航灯光、道面标志线等工作的快速推进创造了有利条件，预计今年9月30日前达到竣工验收条件，为2020年11月天府国际机场完成校飞提供支撑。

先上一组震撼大片，18号地铁合江车辆段！！

“揭秘”合江车辆段

成都地铁18号线合江车辆段这个位于天府新区合江镇的“列车之家”，占地47.89公顷，相当于20个足球场那么大;总建筑面积142268平方米，停放着26辆地铁“豪车”。

车辆段包括运用库48899平方米、检修主厂房48929平方米、综合楼22288平方，还有洗车机库、洞调机库、辅助生产车间、轮对踏面检测棚、门卫等。

本月，18号线首开段就将开通试运行。让我们一起期待吧!

2020-09-26 00:13:38 来源：四川在线 编辑：陈乐 

经成都市人民政府同意，成都轨道交通18号线首开段计划于9月27日上午将正式开通初期运营。

成都轨道交通18号线是贯彻落实成渝地区双城经济圈建设和成都“东进”战略的重要举措，是国内首条最快开进中心城区的市域快线，也是成都首条以PPP模式建设和运营的轨道交通线路。成都轨道交通18号线开通后成都轨道交通运营里程将近400公里，进一步完善了成都轨道交通骨干网，极大缓解城市南北发展轴交通压力，进一步发挥轨道交通成网后的快速交通服务功能，满足市民高效、便利的出行需求。

18号线首开段开通后全线网最新时刻表公布

针对18号线作为全国首条兼顾中心城区客流、市域客流、机场客流，集多种运营组织模式于一体的复合线路特点，为进一步满足不同乘客的乘车需求，有效分担1号线大客流，成都轨道交通18号线首开段采用站站停的普线模式运营，从火车南站至三岔站用时约30余分钟，并采用火车南站至三岔站、火车南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑运营，乘客可通过列车上的LCD图文显示器信息识别列车终点站。此外，18号线首开段高峰最小行车间隔4分30秒，可进一步满足线路周边更多市民乘客的日常出行。

轨道交通18号线首开段开通后，成都轨道交通仍采用“里程计价”方式，从火车南站至三岔站票价为9元，随着线路的开通成都地铁最远乘车距离将有所增加，线网最高票价为11元，全线网乘车有效时间将由180分钟延长至240分钟。此外，18号线首开段正式开通后，成都轨道交通既有线路首末班车时间不变。18号线首开段首末班车时刻表如下。

成都地铁10周年安全运送乘客超55亿乘次

十年前，2010年9月27日，成都地铁1号线正式开通初期运营，成都正式进入“地铁时代”。十年后，2020年9月27日，成都轨道交通开通运营十周年之际，成都轨道交通18号线首开段将正式开通初期运营，18号线火车南站、孵化园、锦城广场东、世纪城、海昌路、西博城、兴隆、三岔站将正式投入客运服务，线路开通后成都轨道交通线网里程将达到近400公里，轨道交通引领城市格局的作用将更为凸显。

十年来，高速飞驰的地铁列车承担着每天数以百万计的乘客的出行，成都地铁也从最初的1条线路、18.13公里，发展到现在的8条线路、300多公里，日均客运量从12万乘次攀升至超400万乘次，公共交通出行分担率从3.2%提升至超50%，最小行车间隔从8分30秒压缩至2分钟，最高单日客流量达525.60万乘次，安全运送乘客已超55亿乘次。

西一跑道在新技术、新工艺、新设备方面有重大突破，创造了国内多个“首次”。

“西一跑道是三条跑道中等级最高的跑道，它率先提前达到完工状态，意味着整个飞行区建设进入最后的收尾竣工验收阶段。”四川省机场集团天府机场建设指挥部飞行区工程部副总经理石蓉说，飞机跑道的精度控制单位是毫米级，下一步可对西一跑道的相关数据进行实测，为后期校验飞行争取了时间，创造了良好条件。

据介绍，天府机场飞行区三条跑道的跑滑系统将于10月全面完工，计划于11月开展校飞，并于12月开展试飞。