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楼主: 独孤一啸

[发展变化] 网爆城区铁路有望不再使用

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发表于 2016-6-22 22:14 手机版 | 显示全部楼层
爱羊肉汤 发表于 2016-6-22 21:59
关键是轨道交通这样搞简阳老城区的拥堵还是没办法解决

作为城市轨道交通他就没得国铁干线的特权,不用再把铁路圈起来……可以类似有轨电车的性质
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发表于 2016-6-22 22:27 手机版 | 显示全部楼层
爱羊肉汤 发表于 2016-6-22 21:59
关键是轨道交通这样搞简阳老城区的拥堵还是没办法解决

现在有些城市在测试一种新得交通管理,上班高峰期的时候车辆只能进不能出,下班高峰期的时候只能出不能进,还有潮汐车道非常适合老城区道路不大,车流集中的地段……我还想过一种老城区适用的办法,建设城市快速道路,划设一条城市主干道单向行车没有红绿灯,可以随时完成向左和向右的转换,不过汇入的车辆只能往一个方向行驶,我觉得非常适合简阳这样的交通
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发表于 2016-6-22 22:31 手机版 | 显示全部楼层
°信念〃 发表于 2016-6-22 22:14
作为城市轨道交通他就没得国铁干线的特权,不用再把铁路圈起来……可以类似有轨电车的性质 ...

你想法到是很好,就看政府怎么样操作了
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发表于 2016-6-22 22:40 手机版 | 显示全部楼层
爱羊肉汤 发表于 2016-6-22 22:31
你想法到是很好,就看政府怎么样操作了

当然了!我不是市委书记
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发表于 2016-6-24 10:27 | 显示全部楼层
这个是真的,我成都铁路局的朋友告诉我,已经勘探了。洪安乡车站应该可以保留
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发表于 2016-6-24 10:28 | 显示全部楼层
这个是真的,我成都铁路局的朋友告诉我,已经勘探了。洪安乡车站应该可以保留
车在我脚下.路是我踩出来的
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发表于 2016-6-25 20:21 | 显示全部楼层
要我说就该做个野蛮人,既然它已经完成了它的使命,就是时候退出历史的舞台了,把轨道沟沟填了,把路老是修宽,与新民街平行,纵贯简城,每天堵得焦!它在简城的横跨就是个错误的,制约了交通的发展,看老城区堵成啥样,老城区就没得条宽点的道路。
---------------------------割----------------------------
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发表于 2016-6-25 20:52 | 显示全部楼层
希望能落实
己所不欲,勿施于人。
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发表于 2016-6-25 21:17 | 显示全部楼层
修成条公路进城出城就方便了
高价回收黄金。
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发表于 2016-6-25 21:20 手机版 | 显示全部楼层
省话一哥 发表于 2016-6-25 20:21
要我说就该做个野蛮人,既然它已经完成了它的使命,就是时候退出历史的舞台了,把轨道沟沟填了,把路老是修 ...

不用填了,可以改为城市轨道交通。
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发表于 2016-6-25 21:23 手机版 | 显示全部楼层
只看论坛不说话 发表于 2016-6-22 09:00
这个想法不符合经济规律。以轨道交通作为旅游观光工具本身在论证上就缺乏科学依据。而且成渝铁路经过的地 ...

那你解释为什么还要规划从淮口到灵仙到养马的地铁??
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 楼主| 发表于 2016-6-25 21:33 手机版 | 显示全部楼层
scjydj 发表于 2016-6-24 10:27
这个是真的,我成都铁路局的朋友告诉我,已经勘探了。洪安乡车站应该可以保留 ...

感谢爆料,真心希望这条铁路尽早拆除!
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发表于 2016-6-25 22:10 | 显示全部楼层
jaunty2008 发表于 2016-6-22 08:13
不能一拆了事,保留成都到简阳这段老成渝铁路,修建为旅游观光列车和公共交通工具。大拆大建,是一种野蛮人 ...

说得甚好,支持一盘,当然,为了不作野蛮人,保留历史,铭记前人,变废为宝。特别是你那句,作为旅游观光,所以我建议把城里的房子都拆了,我们盖茅草棚棚,把公路挖了,修回泥巴路,我们再把衣服都烧了, 一个个的用树叶子把下身围起来。我们不吃饭,天天在树上摘桃子。这样没有景点,制造景点也要上的智慧下,大家都会来简阳旅游观光了。
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发表于 2016-6-25 22:17 手机版 | 显示全部楼层
拆除不应该是因为简阳。
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发表于 2016-6-25 22:29 | 显示全部楼层
必须得拆,不拆简阳河西河东无法贯通。
我能想到最浪漫的事儿,就是看你丫一个人慢慢变老
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发表于 2016-6-26 14:49 手机版 | 显示全部楼层
真这样就安逸了
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