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楼主: 痞子陈

[综合] 中国经营报——成都、昆明、重庆三地争夺国内第四航空枢纽

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发表于 2016-8-30 10:22 | 显示全部楼层
浅古 发表于 2016-8-29 20:54
双流机场本就是中西部客流量第一,加上简阳天府机场的后继潜力,国家已定位航空第四极。 ...

重庆也就三千多万人口,成都新机场的辐射半径至少包括现有的成都市一部份,简阳市,资阳市,遂宁市,南充市,内江市,自贡市,乐山市,德阳市,绵阳市,就这些城市人口已不止三千万了,随着成渝经济带一体化,成都新机场将承揽成渝经济带上近一半的运力,其它一半一半分流到双流和江北,未来的趋势就是这样
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发表于 2016-8-30 10:32 | 显示全部楼层
还有一个天府新区的重点,眉山市
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发表于 2016-8-30 10:32 | 显示全部楼层
人口总和近五千万人
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发表于 2016-8-30 10:51 手机版 | 显示全部楼层
据悉,成都也在修建第二机场的成都天府国际机场,但离市区60公里,未来也依然会受到周围军用机场空域资源的限制,能否开辟更多的时刻资源仍是未知数
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发表于 2016-8-30 10:52 手机版 | 显示全部楼层
这砖家简直是唱反调!
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发表于 2016-8-30 11:10 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-30 11:13 | 显示全部楼层
乘风破浪 发表于 2016-8-30 10:52
这砖家简直是唱反调!

林子大了什么鸟都有,别理他
未来天府新机场是成渝两地重要的人流物流中转枢纽,包括西南其它省份一些城市也要在这里中转,历史任务极重
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发表于 2016-8-30 11:13 | 显示全部楼层

乘风破浪 发表于 2016-8-30 10:52
这砖家简直是唱反调!

林子大了什么鸟都有,别理他
未来天府新机场是成渝两地重要的人流物流中转枢纽,包括西南西北其它省份一些城市也要在这里中转,历史任务极重
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发表于 2016-8-30 12:55 手机版 | 显示全部楼层
所以说简阳不能再等了,早点换届简阳领导。重庆是直辖市政府及国家投资和扶持大,其实重庆真正的经济结构不合理,有效的经济再生增长能力不行,如果没有国家硬性投资,早被甩在成都后面了,没有可比性
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发表于 2016-8-30 14:16 | 显示全部楼层
谁是谁 发表于 2016-8-30 12:55
所以说简阳不能再等了,早点换届简阳领导。重庆是直辖市政府及国家投资和扶持大,其实重庆真正的经济结构不 ...

重庆的投资空间,比如土地不及四川广阔,重庆可以与四川走产业互补的共享发展模式
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发表于 2016-8-30 17:40 手机版 | 显示全部楼层
重庆大部分靠国家投资,像一个旋涡政府和国家投资占比例太大,结果经济发展还是不行,只能靠硬性投资GDP大,未来没有发展的强劲后续动力,所以批准了成都的第二机场。但是成都应抓紧时间,抓住机遇。不然也会失去主动。简阳领导更应该转变思维和作风,不然成等死的癞蛤蟆。
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发表于 2016-8-30 18:09 | 显示全部楼层
简阳是成都未来的新引擎!!!期待早日换届,引领简阳腾飞!!!
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发表于 2016-8-30 19:16 | 显示全部楼层
谁是谁 发表于 2016-8-30 17:40
重庆大部分靠国家投资,像一个旋涡政府和国家投资占比例太大,结果经济发展还是不行,只能靠硬性投资GDP大 ...

重庆的国际贸易,高端研发与服务,已经接近国际化了
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